Langzeiterfahrung Tempomat Waeco MS50 ?

[dr_wu]

Moin Moin,

vielen Dank für die ausführlichen Antworten hier ......

Hab mir gerade in der Bucht einen kompletten Passat 35i Hebelsatz für 25 Euronen besorgt und werde mir das Ganze mal anschauen.....


Gruß, Ingo aus Holstein

[Jupiter]

Frohe Ostern zusammen

Frage: Habt ihr 1 oder 2 Magnete verbaut ?

Die Schlaufe am Steuergerät gekappt oder nicht ?

Irgendwie will das Teile bei mir noch nicht so ganz.

Geschwindigkeitsübernahme bei 40-50 geht, der Rest nicht.

Gruß Ralf

[Mawa1105]

Hi,
ich hab die Geschwindigkeit/Motordrehzahl von der Lichtmaschine abgezweigt, meiner Meinung nach die eleganteste Lösung. Für die Magnete müssen andere antworten.

Grüße und auch ein frohes Osterfest vollends
MaWa

[WideRider]

Moin, ich habe beim DWG die Schlaufe durchtrennt und 2 Magneten an der Kardanwelle. Funktioniert bestens, seit 2 Jahren.
MfG Marco

[Holstenbuddel]

Moin, ich habe beim DWG die Schlaufe durchtrennt und 2 Magneten an der Kardanwelle. Funktioniert bestens, seit 2 Jahren.
MfG Marco

Moin
Bei mir ist es auch so, ich habe die beiden Magnete noch extra mit Sikaflex geklebt.

Gruß Andreas

[Jupiter]

Jau, 2. Magnet dran und es funzt. Schlaufe noch dran.

Danke für den Tipp.

Gruß Ralf

[Pac J]

Hallo liebe LT Freunde,

Da ich es immer interessant finde, wenn der Themenstarter auch mal eine Rückmeldung abgibt, hier die Meine.
Nach unserer ersten längeren Fahrt mit dem Tempomaten, kann ich sagen das das die beste Investition am Fahrzeug war, die ich bisher gemacht habe !
Ich weis nicht, ob sich das nun speziell auf eine größere Person, wie mich bezieht, aber die etwas verkrampfte Position des Fußes auf dem Gaspedal wird dadurch wunderbar entlastet und man kann den LT machen lassen, was er am besten kann. Knopf drücken und gemütlich dahinrollen. Wirklich eine 100% Komfortsteigerung ...

Was mich jetzt doch noch reizt ist der umbau des Blinker oder Wischerhebels, da das natürlich dann doch nochmal schicker und bedienfreundlicher wäre ...

@dr_wu hast du oder ggf. jmd anders das mit dem Hebel des Golf 2 / 3 am LT mal testen können ?

Schönen Sonntag,
Pascal

[herwolf]

Verborgene Funktion im Waeco MS-50

Hallo,
ich habe festgestellt, dass der Tempomat MS-50 bereits einen Frequenzteiler eingebaut hat. Wenn also der Tachoimpuls zu hoch ist, braucht man noch nicht auf die Magnetlösung auf der Antriebswelle zurückgreifen. Man öffnet das Gehäuse des MS-50 und sucht zwei Lötpunkte, die mit J3 bezeichnet sind. Diese Lötpunkte verbindet man mit einer Drahtbrücke. Statt einer Obergrenze des max. Regelbereiches von 80 km/h habe ich jetzt eine Obergrenze von ca. 150 km/h. Dieses Feature von Waeco steht nicht in den Anleitungen (vermutlich, weil man das Gehäuse öffnen muss und damit die Garantie erlöschen könnte)
Allzeit "Gute Fahrt" und ohne Krampf im Bein

-herwolf-

[Pac J]

Hallo LT Freunde,

Nachdem mir mehrere Mitglieder in den Foren über die letzten Jahre immer wieder mit gutem Rat zur Seite gestanden haben, das Wiki mir schon so oft geholfen hat und ich jetzt auch schon seit Jahren am LT schraube und von Kleinigkeiten bis richtig großen Umbauten einiges hinter mir habe, möchte ich mal ein paar kleine Ideen vorstellen. Vielleicht ist ja auch dem ein oder anderen damit geholfen, die Coronazeit ein bisschen besser zu überbrücken

Auch wenn ich oben schon mein Feedback zum Tempomat allgemein gegeben habe, möchte ich euch mal meine Lösung zur Steuerung des Tempomaten vorstellen. Viele haben mir Ihre Ideen und Einbaumöglichkeiten für das Tempomatbedienteil des MS50 vorgestellt. Vielen Dank nochmal dafür !

Irgendwie sagte mir das alles aber noch nicht so richtig zu und 3 stellige Beträge für den Hebel eines Golfs auszugeben, der dann auch noch zu kurz ist, also optisch auch nicht top, kam nicht in Frage. ( Nur so nebenbei, die angebliche Lösung mit den Golf 3 Hebeln, die passen sollen, ist nicht korrekt. Ich habe einen hier liegen und der Aufbau ist komplett anders. Das passt nicht!)

So habe ich den originalen Hebel mal unter die Lupe genommen. Und siehe da, der eignete sich wirklich perfekt als Bedienelement mit der Inspiration von „maschine“ bzw. des IG-dehler T4 Umbaus hier weiter vorn im Beitrag.

Was wirklich super ist. Die Blende vom Hebel läßt sich abnehmen und auch auf der Rückseite ist schon eine Vertiefung, in der man mit wenig Aufwand das Kabel bis zur Lenksäule führen kann (Querstreben mit einem Dremel entfernen).
Selbst die Stelle für die Kabeldurchführung hat schon eine Markierung.

Der Materialaufwand ist mehr als überschaubar. Drei Microtaster, Zwei Wiederstände, eine 3mm LED, eine Micro Platine und ein dünnes vieradriges Kabel.
Ich bin jetzt schon 2 Jahre damit unterwegs und es funktioniert einfach tadellos.

Ich habe den Umbau mal für alle mit einigen Fotos dokumentiert. Die sagen mehr aus, als jede weitere Beschreibung.

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Ein paar Versuche habe ich gebraucht, bis die Platine perfekt passte...

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Auch von innen ein wenig nacharbeiten, damit die Platine genügend Platz hat

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[Pac J]

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FERTIG !

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Sollten da noch Fragen sein, könnt ihr mir gern schreiben.

Grüße,
Pascal

[tiemo]

Sehr cool gelöst!
Es sieht so aus, als sollte es immer schon sein.

Gruß,
Tiemo

[Pac J]

Danke Tiemo

[j.b.k]

Super gelöst

[Pac J]

Danke Hannes !
Sollte es mal jemand nachbauen, kann er sich gerne melden, oder ein Foto einstellen. Interessiert mich ja auch

[Waldfahrer]

Servus Pascal,

sehr schöne Lösung, wäre doch eine tolle Ergänzung zu den Tempomat-Beiträgen im Wiki?

Gruss Josef