Turbolader nicht eingetragen

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Turbolader nicht eingetragen

Beitragvon Siggi-HH » Dienstag 8. März 2016, 07:54

Guten Morgen liebe LT-Freunde,

erst letzten Donnerstag habe ich feststellen müssen, das bei meinem LT den ich 2014 gekauft hatte der Turbolader nicht eingetragen ist.
Weiß jemand wie ich ihn eintragen lassen kann, was ist dazu notwendig, bzw. die Vorgehensweise und wäre hiervon die Oldtimerzulassung bedroht?
Da ich den LT verkaufen möchte ist das derzeit ein sehr unglücklicher Zustand.

Es ist ein Niemann & Bischoff, 1985, 570 Clou.

Gruß, Siggi aus Hamburg
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Re: Turbolader nicht eingetragen

Beitragvon LT-Harry » Dienstag 8. März 2016, 08:11

Hallo Siggi
Der Turbolader selbst ist nicht eingetragen, es sind nur die PS/KW eingetragen.

Wieviel PS/KW sind bei dir eingetragen und wieviel hat der eingebaute Motor??

Gruß @Harry
Ich bin verantwortlich für das, was ich sage (schreibe) aber nicht für das, was du denkst.
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Re: Turbolader nicht eingetragen

Beitragvon Siggi-HH » Mittwoch 9. März 2016, 05:26

Hallo Harry,

im Brief sind 55 KW eingetragen, es soll 102 PS haben, also 75 KW.
Es muss wohl auf den Leistungsstand.
Hätte eine Eintragung eine Auswirkung auf einer Oldtimerzulassung?

Gruß, Siggi
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Re: Turbolader nicht eingetragen

Beitragvon LockX » Mittwoch 9. März 2016, 07:50

Hallo, Siggi!
bei meinem LT den ich 2014 gekauft hatte der Turbolader nicht eingetragen ist.
im Brief sind 55 KW eingetragen, es soll 102 PS haben, also 75 KW.

Technisch:
Bitte gib an, was vorhanden ist: 1) Turbolader, 2) Viskolüfter (Lüfterflügel im Stand drehbar), 3) Ladeluftkühler, 4) Motorkennbuchstabe (MKB)
1) Ja, 2) Nein und 3) Nein ergeben (eigentlich) von Dir genannte Nennleistung 102 PS.
4) der MKB, dessen Stelle das Wiki von http://www.LT-Forum.de nennt, könnte geringfügig andere Nennleistung vermuten lassen.

Rechtlich:
Schadensersatzansprüche gegen früheren Verkäufer scheitern nicht bereits an Verjährung. Daher:
a) Verkauf durch Händler? b) Haftungsausschluss? c) ggf.: Wortlaut?

Da ich den LT verkaufen möchte ist das derzeit ein sehr unglücklicher Zustand. Es ist ein Niemann & Bischoff, 1985, 570 Clou.

75 PS bei einem Clou wären wohl ein nicht weniger unglücklicher Zustand.

Für Dich einfachste Lösung wäre:
Kaufvertrag, der Nebenabreden nicht ausschließt, und eine -vom Käufer unterschriebene- Anlage zum Kaufvertrag, z.B.
Dem Käufer ist bekannt, dass ... Er erklärt ausdrücklich, dass er dies akzeptiert und insoweit auf etwaige Ansprüche verzichtet.

Gruß
Manfred
LockX
 

Re: Turbolader nicht eingetragen

Beitragvon tiemo » Mittwoch 9. März 2016, 09:53

Hallo Siggi!

Siggi-HH hat geschrieben:Hallo Harry,

im Brief sind 55 KW eingetragen, es soll 102 PS haben, also 75 KW.
Es muss wohl auf den Leistungsstand.
Hätte eine Eintragung eine Auswirkung auf einer Oldtimerzulassung?

Gruß, Siggi


Für den H-Status spielt nicht die Leistung eine Rolle, sondern der Motor, von dem sie kommt. Es muss ein Motor verbaut sein, der in der Serie verwendet wurde. Bei dir ist vielleicht ein DV-Motor eingebaut worden oder ein Tuning-Lader mit modifizierter Einspritzpumpe verbaut worden, wer weiß? Ein paar Fotos vom Motor würden das schnell klären.

Gruß,
Tiemo
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Re: Turbolader nicht eingetragen

Beitragvon Siggi-HH » Freitag 11. März 2016, 08:37

Guten Morgen,

danke für die Antworten!
Ich bin am Wochenende wieder bein WoMO und werde dann die Fragen klären können.

Gruß
Siggi-HH
 
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Re: Turbolader nicht eingetragen

Beitragvon Siggi-HH » Freitag 11. März 2016, 08:39

Noch eine Frage.
Der Tüv hat die Anschlagsgummies bemängelt, hat jemand eine Ahnung wo ich diese beziehen kann?
Febi Billstein liefert monentan nicht.
Siggi-HH
 
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