Wir sind zurück von unserer ersten Tour mit dem LT, bei der wir in Anbetracht des Zustandes des LTs zuerst Zweifel hatten, ob wir das überhaupt dieses Jahr schaffen. Mit neuen Spurstangen, neuen Bremsen und einem Motor, der bisher mit Start-, Rauch- und Ölproblemen glänzte, ging es 4 Wochen lang über Luxemburg und die Normandie an der Küste der Bretagne entlang und von dort über Orléans zurück. Das Ganze glücklicherweise ohne nennenswerte Probleme!
Es war, als seien die Lebensgeister in dem Dicken neu erwacht, als er endlich mal richtig gefahren wurde. Wir haben es genossen, rückwärts einzuparken und den Panoramablick vom Bett aus zu genießen und uns wahnsinnig gefreut, wenn es geregnet und gestürmt hat, weil wir wussten, dass wir von nun an die Urlaube nicht mehr im Zelt verbringen müssen. Auf Campingplätzen waren wir von den 4 Wochen nur etwa 1,5 Wochen lang. Der Wasser- und Gasanschluss des LTs ist zwar noch nicht in Betrieb, aber die Solarzelle auf dem Dach, der kleine Campingkocher und ein Wasserkanister haben uns schon ein bisschen unabhängig sein lassen.
Meistens sind wir 80 km/h gefahren, hauptsächlich Landstraße, mit Etappen von 300-400 km pro Tag.
Die aufgetretenen Probleme:
- Der Keilriemen hat öfters mal gequietscht. Nach einem kleinen (dann schnell lösbaren) Batterieproblem sind wir in eine Werkstatt gefahren, die aber meinte, der sei zwar alt, aber noch gut und anschließend ist das Quietschen nie wieder aufgetaucht. Dabei hatte niemand etwas daran gemacht.
- Am hinteren Seitenfensterrahmen läuft Regenwasser rein. Das hat uns nachts nasse Füße und Polster beschert. Die Ursache suchen wir demnächst.
- Zwei Mal mussten wir den Motor zum Starten entlüften.
Das war's auch schon. Wenn das so bleibt, bin ich zufrieden
Grüße,
MrsRobinson
P.S.: In der Zeit haben wir 7 alte LTs gesehen.
