Mefro 8x16, 2. Runde

[Pyroette]

Aprospros Bescheinigung.
Hat denn irgendjemand schonmal die Bescheinigung zum Mailen damit mein TÜver sich das schonmal anschauen kann?
Greetz vom Pyro

[Bullenvater]

Wir bräuchten nun doch bitte sechs Stück.
Bitte sendet uns doch die Bankverbindung und ein vorraussichtliches Abhol/Lieferdatum.
Vielen Dank im Vorraus!

[Bullenvater]

Guten Morgen Leute...
Nach dem nun seit längerem hier nichts mehr über den 2.Satz geschrieben wurde, möchte ich mal nachhaken ob man hierbei noch aktiv ist

[Bullenvater]

Guten Morgen Folks...
Nach dem hier nichts weiter geht und Marlow nicht auf seine PN antwortet, kümmere ich mich da mal jetzt a biserl mit drum.
Habe gestern mit Ladog telefoniert. Da der Chef erst heute wieder im Hause ist, werde ich heute noch mal dort anrufen.
Allerdings werde ich mal nachfragen ob man die Felgen auch als Sprengring herstellen kann.

Ich halte Euch am Laufenden...

[Sven Strumann]

Lass den Sprengring sein. Der klingt auf dem Papier immer ganz nett in puncto Reifenwechsel, ich finde er hat aber mehr Nachteile als Vorteile.
Schau mal bei den Daily 4x4-fahrern wie viele da schon über die Sprengringfelgen geflucht haben.
Gerade bei unserer "kleinen " Reifendimension gibt es genug Möglichkeiten einen Reifen auch auf Tour problemlos von der Felge zu bekommen.
Ich bin jedenfalls froh das ich keine Sprengringfelgen mehr auf dem LT habe, mein erster LT 4x4 hatte welche und ich habe zwischenzeitlich auch größere Allrad-LKW mit und ohne Sprengringfelgen besessen.

[Bullenvater]

Ser's Sven,
Also ich hatte bisher bei meinen 14er & 16ern die Sprengring sehr begrüßt.
Ebenso habe ich die Lemmerz und die auf dem Dayli sehr Problemlos empfunden.
Wechseln war easy.
Felgen ohne Sprengring habe ich bisher noch nicht von Hand gewechselt.

Bitte um Schulung

[Sven Strumann]

Pro Einteilige Felge: Leichter und läuft runder und fahren mit wenig Luftdruck auch problemloser.

Und den reifen bekommt man entweder mit einem Hilift-Adapter, einen Reifenabdrücker oder rustikal mit dem Wagenheber von der Felge gelöst. Es gibt sogar Leute die fahren einfach über den Reifen um ihn von der Felge zu lösen.
Nachdem der Reifen gelöst ist, hebelt man ihn mit 2 Reifenmontierhebeln von der Felge.

[alexanderswo]

Zum Thema Reifenmontage schaut mal hier:
http://www.youtube.com/watch?v=dPVfn2NjirY

Bin auch gerade so am überlegen, ob ich mir nicht die Mefros besorge, da ja schließlich auch so innenbelüftete Scheiben mehr Platz brauchen würden Es wäre toll wenn da jemand berichten könnte, wie viel Platz da noch ist! Ist die Mefro eigentlich auch für schlauchlos? Und zur Reifenmontage noch eins
http://www.youtube.com/watch?v=RsS1-7Hjyy8
Gruß,
Alex

[Sven Strumann]

Die Mefro-Felge ist natürlich für schlauchlose Reifen.
Mit Schlauchreifen würde ich nicht mehr losfahren, das Theater durch Löcher im Schlauch hatte ich früher oft genug.

Gibt es also doch noch jemanden der vernünftigerweise über innenbelüftete Bremsscheiben nachdenkt.

PS: Die Methode den Reifen mittels Bremsenreiniger und einer kleinen "Explosion" auf die Felge zu bekommen funktioniert super, ich habe diese Methode vor Jahren in Island kennengelernt.

[mfranic]

Hallo,

ich hätte auch gerne 5 Felgen.
Somit müssten wir jetzt doch die Menge von 40 Stück wieder erreicht haben, oder?
Hat jemand Marlow erreicht?
Kann er sich um die Bestellung kümmern?

Alternativ würde auch ich die Bestellung in die Hand nehmen.
Ich hätte auch einen Lagerplatz, um die 40 Stück vorrübergehend unterzubringen.

Gruß
Mihael

[mfranic]

Hallo,

ich kümmere mich um die 2. Runde.
Ende dieser Woche erwarte ich den Preis und den Liefertermin von Mefro.

Einige von euch haben sich bereits direkt bei mir gemeldet unter der Angabe von:
- ihrer gewünschten Stückzahl,
- kompletten Adresse
- Telefonnummer

Alle, die sich noch nicht gemeldet haben bzw. die jetzt diesen Beitrag lesen
und auch Interesse an den Felgen haben, bitte ich mir einfach eine EMail zu schreiben
unter Angabe der obigen Daten.
Meine EMail: stjepan.franic AT gmail.com

Gruß
Mihael