- _DSC7862.jpg (96.35 KiB) 9603-mal betrachtet
LT-FREUNDE IG.
2020; 25 JAHRE LT-Freunde IG.Die IG für Fans und Freunde des LT der ersten Generation.
Mein 3.
5 Beiträge
• Seite 1 von 1
Mein 3.
von Sven Strumann » Freitag 19. Februar 2010, 15:25
Mein derzeitiger LT, ist der dritte und der zweite LT4x4 bislang.
Wenn es um Island geht, einfach fragen.
LT 45 4x4 Doka mit Alkovenkabine, Umbau auf Permanentallrad mit NP 242, Reifen: 285/75R16
Geplant: Umbau auf moderneren Motor mit mehr Kraft.
LT 45 4x4 Doka mit Alkovenkabine, Umbau auf Permanentallrad mit NP 242, Reifen: 285/75R16
Geplant: Umbau auf moderneren Motor mit mehr Kraft.
-
Sven Strumann - Beiträge: 240
- Registriert: Mittwoch 5. November 2008, 12:48
- Wohnort: Ísland
- Fahrzeug: LT 45 4x4 Doka, EZ 95, ACL, Alkovenkabine, NP 242
Re: Mein 3.
von Holstenbuddel » Freitag 19. Februar 2010, 17:36
Schönes Teil,wie sieht den der Aufbau von drinne aus? Hast du Bilder?
Gruss Andreas
Gruss Andreas
-wenn es Brüste oder Räder hat - wird es irgendwann Schwierigkeiten machen-
-
Holstenbuddel - Beiträge: 877
- Registriert: Freitag 10. Juni 2005, 07:19
- Wohnort: Hamburg Kirchwerder, am Deich
- Fahrzeug: LT31,EZ 04/91, 1G Motor,Karmann,Distance Wide H
Re: Mein 3.
von Sven Strumann » Samstag 20. Februar 2010, 15:29
Ich suche noch ein paar Außenbilder raus. Bilder von innen habe ich gerade keine zur Hand, nur die Planungszeichnungen.
Ein Durchschlupf vom Fahrerhaus zur Kabine ist vorhanden und kann mittels einer isolierten und abschließbaren Schiebetür verschlossen werden.
Die Kabine hat 47mm Wandstärke und besteht außen aus verwebtem GFK. Entstanden ist die Kabine in der gleichen Halle wie die von Andreas.
Im Alkoven ist ein großes Bett (210x205cm), die Küche hat einen 100l Waeco-Kühlschrank mit Kältespeicher und einen 3-Flammenkocher.
Die Sitzgruppe ist erhöht auf einem Podest, umbaubar zum Bett (140x205cm), hinten ist ein großer Stauraum (205x60x90cm) mit Außenklappe, der 70l Frischwassertank ist rechts unter der Sitzbank und der 70l Warmwassertank (Kühlwasserbeheizt) ist unter dem Podest.
Links sind Kleiderschrank und Nasszelle. Über der Sitzgruppe sorgt ein Heki 1 für Licht und Luft.
Technik: Eberspächer D3L Dieselstandheizung, Trumatic E2400 Gasstandheizung und Webasto Wärmetauscher für die Beheizung der Kabine bei laufendem Motor. 52L Gastank. 170WP Solaranlage, 300W Sinus-Wechselrichter. 85cm Sat-Anlage und W-Lan Richtantenne mit ca. 5km Reichweite.
Letztes Jahr habe ich auf 285/75R16 Goodyear Wrangler DuraTrac umgerüstet, was die Fahreigenschaften und die Geländegängigkeit deutlich verbessert hat. Außerdem habe ich das NP 242 Verteilergetriebe eingebaut und dadurch die Möglichkeit mit Permanentallradantrieb zu fahren, was besonders im Winter die Fahrsicherheit erhöht.
Ein Durchschlupf vom Fahrerhaus zur Kabine ist vorhanden und kann mittels einer isolierten und abschließbaren Schiebetür verschlossen werden.
Die Kabine hat 47mm Wandstärke und besteht außen aus verwebtem GFK. Entstanden ist die Kabine in der gleichen Halle wie die von Andreas.
Im Alkoven ist ein großes Bett (210x205cm), die Küche hat einen 100l Waeco-Kühlschrank mit Kältespeicher und einen 3-Flammenkocher.
Die Sitzgruppe ist erhöht auf einem Podest, umbaubar zum Bett (140x205cm), hinten ist ein großer Stauraum (205x60x90cm) mit Außenklappe, der 70l Frischwassertank ist rechts unter der Sitzbank und der 70l Warmwassertank (Kühlwasserbeheizt) ist unter dem Podest.
Links sind Kleiderschrank und Nasszelle. Über der Sitzgruppe sorgt ein Heki 1 für Licht und Luft.
Technik: Eberspächer D3L Dieselstandheizung, Trumatic E2400 Gasstandheizung und Webasto Wärmetauscher für die Beheizung der Kabine bei laufendem Motor. 52L Gastank. 170WP Solaranlage, 300W Sinus-Wechselrichter. 85cm Sat-Anlage und W-Lan Richtantenne mit ca. 5km Reichweite.
Letztes Jahr habe ich auf 285/75R16 Goodyear Wrangler DuraTrac umgerüstet, was die Fahreigenschaften und die Geländegängigkeit deutlich verbessert hat. Außerdem habe ich das NP 242 Verteilergetriebe eingebaut und dadurch die Möglichkeit mit Permanentallradantrieb zu fahren, was besonders im Winter die Fahrsicherheit erhöht.
- obenlinks.JPG (16.11 KiB) 8124-mal betrachtet
- obenrechts.JPG (21.38 KiB) 8125-mal betrachtet
Wenn es um Island geht, einfach fragen.
LT 45 4x4 Doka mit Alkovenkabine, Umbau auf Permanentallrad mit NP 242, Reifen: 285/75R16
Geplant: Umbau auf moderneren Motor mit mehr Kraft.
LT 45 4x4 Doka mit Alkovenkabine, Umbau auf Permanentallrad mit NP 242, Reifen: 285/75R16
Geplant: Umbau auf moderneren Motor mit mehr Kraft.
-
Sven Strumann - Beiträge: 240
- Registriert: Mittwoch 5. November 2008, 12:48
- Wohnort: Ísland
- Fahrzeug: LT 45 4x4 Doka, EZ 95, ACL, Alkovenkabine, NP 242
Re: Mein 3.
von Sven Strumann » Sonntag 21. Februar 2010, 14:53
Und noch ein Bild von der rechten Seite.
- _DSC7712.jpg (97.26 KiB) 8035-mal betrachtet
Wenn es um Island geht, einfach fragen.
LT 45 4x4 Doka mit Alkovenkabine, Umbau auf Permanentallrad mit NP 242, Reifen: 285/75R16
Geplant: Umbau auf moderneren Motor mit mehr Kraft.
LT 45 4x4 Doka mit Alkovenkabine, Umbau auf Permanentallrad mit NP 242, Reifen: 285/75R16
Geplant: Umbau auf moderneren Motor mit mehr Kraft.
-
Sven Strumann - Beiträge: 240
- Registriert: Mittwoch 5. November 2008, 12:48
- Wohnort: Ísland
- Fahrzeug: LT 45 4x4 Doka, EZ 95, ACL, Alkovenkabine, NP 242
Re: Mein 3.
von Sven Strumann » Sonntag 21. Februar 2010, 16:49
Das Reserverad ist wie man auf dem Foto sieht rechts. Links soll demnächst ein Teleskopmast mit 16m Auszugslänge für Übersichtsfotos montiert werden.
Mittig oben ist die Rückfahrkamera montiert.
Mittig oben ist die Rückfahrkamera montiert.
- _DSC7019.jpg (81.32 KiB) 8013-mal betrachtet
Wenn es um Island geht, einfach fragen.
LT 45 4x4 Doka mit Alkovenkabine, Umbau auf Permanentallrad mit NP 242, Reifen: 285/75R16
Geplant: Umbau auf moderneren Motor mit mehr Kraft.
LT 45 4x4 Doka mit Alkovenkabine, Umbau auf Permanentallrad mit NP 242, Reifen: 285/75R16
Geplant: Umbau auf moderneren Motor mit mehr Kraft.
-
Sven Strumann - Beiträge: 240
- Registriert: Mittwoch 5. November 2008, 12:48
- Wohnort: Ísland
- Fahrzeug: LT 45 4x4 Doka, EZ 95, ACL, Alkovenkabine, NP 242
5 Beiträge
• Seite 1 von 1
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 4 Gäste