von Boxerspezi » Mittwoch 15. Juli 2009, 18:59
Hallo, erazer13
beide Motoren haben 75 PS. Der CP war aber senkrecht eingebaut ( hohe Motorhaube) und hat eine riemengetriebene Vakuumpumpe( Bremskraftunterstützung)
Eine mittig am Zylinderkopf angebrachte Pumpe (Stösselpumpe) ist beim CP nicht( ohne weiteres) möglich. Den CP mit seiner Vakuumpumpe in den DW-Motorraum einbauen könnte problematisch sein wegen der dann doch recht exponiert hoch- bzw abstehenden Vakuumpumpe.
Der DW-Kopf ( Schraubenlöcher für M12) passt auf den CP-Block wenn man längere !! M11 Schrauben verwendet und denn Kopf richtig zentriert.
Der CP hat eine Abregeldrehzahl 5050 U/min +- 10?
Gruß
Georg aus Denkendorf
Georg, der Boxerspezi
DER! BoxerSchrauber in BW.