LT-FREUNDE IG.

Hallo

wenn Du schon so weit zerlegt hast würde ich den Wellendichtring und die Ölwannendichtung tauschen
ich habe das letzten Winter auch getauscht
dei Ölwannendichtung war von VW Classic-Parts und der Wellendichtring von http://www.dieselmot.de


Gruß Matthias

Matthias Kobe hat geschrieben:Hallo

wenn Du schon so weit zerlegt hast würde ich den Wellendichtring und die Ölwannendichtung tauschen
ich habe das letzten Winter auch getauscht
dei Ölwannendichtung war von VW Classic-Parts und der Wellendichtring von http://www.dieselmot.de


Gruß Matthias

Stimmt, würde ich auch so machen

Moin, also es gibt Schrauber die kleben die Dichtungen noch zusätzlich. Ich habe die Erfahrung gemacht, wenn man das richtige Anzugsmoment beachtet dann ist die Dichtung auch dicht.

Hallo Manuela,
kleben macht zwar dicht, aber nicht viel Freude, wenn die dann irgendwann mal wieder runter muss.
Mein Tip: Ne Silikonmasse von Peugeot für die Ölwannendichtung der XU-Motoren (205 GTI, 405 1,6 u. 1,9l) Die geht auch gut wieder runter und macht dicht.
LG,
Gerre