LT-FREUNDE IG.

Hi,
er ist teuer, aber jeden Cent wert!

Grüße Molly

Ich kann das ebenfalls nur bestätigen.
Den Luftfilter habe ich nun schon fast 10 Jahre( in verschiedenen LT´s) und der ist immer noch top. Einmal im Jahr auswaschen und mit entsprechendem ÖL neu benetzen-und weiter geht´s....



Andreas

Eine Mehrleistung oder Minderverbrauch konnte ich allerdings nicht feststellen.

Hallo zusammen!

Und wie sieht´s mit der Geräuschentwicklung aus? Bei meinen Audis ist durch einen K&N Luftfilter bisher das Ansauggeräusch deutlich lauter geworden, daher habe ich bisher beim LT die Finger davon gelassen. Ich dämme mir ja nicht auf der einen Seite den ganzen Innenraum mühselig aus, und setze mir dann eine Krawallröhre mittenrein

Gruß,
Daniel

Hallo Daniel,

ich habe keinen unterschied feststellen können... weder von der Geräuschentwicklung noch Durchzugs- oder leistungstechnisch... Ich habe den damals über den Englischen Ableger des uns wohl bekannten Auktionshauses gekauft, dort sind die deutlich günstiger zu haben als alle Anbieter die ich hier gefunden habe. Er war dann letztlich nicht mal doppelt so teuer wie ein normaler Markenfilter.

Thorsten

Zuerst einmal: es gibt sicherlich Unterschiede zw. Benziner und Diesel. Beim Benziner denke ich, müsste er besser gehen....

Ich spreche mal vom Diesel (DW) ohne Turbo noch.

- Ansauggeräusch ein wenig tiefer und lauter

- Leistung : habe keinen Unterschied festgestellt auch nicht mit modifizierter ESP und Düsen.
- Hält eigentlich ewig.

Meine Meinung:

Ich habe ihn wieder abgebaut da ich eigentlich einen höheren Luftdurchsatz wollte.

Habe nun einen Filter selber gebaut aus Niro Stahlgeflecht wie sie im Schiffsbau verwendet werden.
Zudem den Luftfilterkasten mit Lufteinlassblechen verändert und auch dort ein Metallgeflecht ganz vorne montiert da ich im originalen Luftfilter damals sogar Blätter und "Insektgetier" fand.
Arbeite ja im Schiffsbau und kann mit Stolz sagen dass ich die Förderpumpen der "Disney Dream" montiert habe...

Umso mehr Luftdurchsatz umso tieferes Ansauggeräusch -> je nach Einspritzdruck auch mehr Leistung.
Wenn es dumm läuft, braucht er mehr Sprit und läuft schlechter.

Fazit: Ein K&N ist auf Dauer kostengünstig aber beim LT gibt es keine zusätzliche Leistungssteigerung.