LT-FREUNDE IG.

Hallo Klaus,
bei unserem LT (CP Bj 80) geht die Öldrucklampe nach Motorstart nach weiteren 5 Sekunden aus. Und es stehen dann ca 6bar Öldruck an (kalt).
Bei warmen Motor ist der Öldruck zwischen 1,5(Standgas) und 4,5-5bar (Tempo 100).
Gruß
boxerspezi

Moin, ich hab ein Dw Motor und bei mir geht die Kontrollampe sofort nach dem Starten aus.

Das gleiche macht meine Ladekontrollleuchte.Geht erst aus nachdem der Motor ungefähr 2500 U/min hatte.Danach bleibt Sie auch im Standgas aus.

Hi, Dalichow!

dalichow hat geschrieben:ich habe einen LT28 D, Bj. 86, 75 PS, 190 tkm.
Wenn ich den Motor starte (erst mal den Schock ziehen), raucht er für ca. 10 Sekunden ganz ordentlich.

Bei der km-Leistung tippe ich mal auf Einspritz-Zeitpunkt zu spät. Bei verschlissenem Motor kann es aber auch zu wenig Kompression sein, bei schlecht gewarteten Fahrzeugen auch die Vorglühanlage (Streifensicherungen, Glühkerzen).

dalichow hat geschrieben:Die Öldruckkontrolleuchte geht aber erstmal nicht aus. Erst wenn ich Gas gebe, geht die Lampe nach ein paar Sekunden aus.
Ist das bei euch auch so?

Nö, meine geht an sich meist schon beim Anlassvorgang aus. Bei dir kann das nun mehrere Ursachen haben: Dein Öldruck-Schalter ist defekt oder dein Öldruck ist zunächst zu niedrig. Ich würde erst mal den Schalter tauschen, der 0.3bar-Öffner müsste das sein (Kennfarbe: braun). Sollte sich dadurch nichts ändern, müsstest du den tatsächlichen Öldruck mal prüfen und feststellen, warum der so niedrig ist. Vermutlich hättest du aber längst den Motor geschrottet, wenn die Anzeige so stimmen würde.

Gruß,
Tiemo