Kardanwellenmittellager defekt Lt 40
Verfasst: Mittwoch 19. Mai 2010, 00:35Guten Tag zusammen,
habe unter suche leider nichts weiterführendes gefunden .
Also bei meinem Lt 40 , 6 Zyl. Diesel , 2,4 l , langer Radstand , macht das kardanwellenmittellager ( Kugellager ? ) ziemliche Geräusche .
Klingt ziemlich rauh als wenn kugeln fehlen würden , oder als wenn kein Fett mehr drin ist , obwohl ein Nachfetten von aussen nicht möglich ist .
Lager ist in eine Manschette eingefast und diese mit zwei 8mm Schrauben ( 13er Schlüssel ) unter dem Fahrzeugboden aufgehängt . Habe die Welle schon an der Manschette abgeschraubt und auf 2 Klötze abgelegt , aber Manschette "scheint" nicht zu öffnen zu sein
Habe bei einem Gelenkwellenbauer Fa. Elbe in Köln angerufen . Austausch bzw. Reparaturkosten 100 -150 ,- .
Meine Fragen
1. ist der preis o.k.
2. kann ich das mittellager nicht selbst tauschen ?
3. Wenn ja, wie ? Im Werkstatthandbuch habe war dazu nichts gefunden .
Beste Grüße
Günther
habe unter suche leider nichts weiterführendes gefunden .
Also bei meinem Lt 40 , 6 Zyl. Diesel , 2,4 l , langer Radstand , macht das kardanwellenmittellager ( Kugellager ? ) ziemliche Geräusche .
Klingt ziemlich rauh als wenn kugeln fehlen würden , oder als wenn kein Fett mehr drin ist , obwohl ein Nachfetten von aussen nicht möglich ist .
Lager ist in eine Manschette eingefast und diese mit zwei 8mm Schrauben ( 13er Schlüssel ) unter dem Fahrzeugboden aufgehängt . Habe die Welle schon an der Manschette abgeschraubt und auf 2 Klötze abgelegt , aber Manschette "scheint" nicht zu öffnen zu sein
Habe bei einem Gelenkwellenbauer Fa. Elbe in Köln angerufen . Austausch bzw. Reparaturkosten 100 -150 ,- .
Meine Fragen
1. ist der preis o.k.
2. kann ich das mittellager nicht selbst tauschen ?
3. Wenn ja, wie ? Im Werkstatthandbuch habe war dazu nichts gefunden .
Beste Grüße
Günther