LT-FREUNDE IG.

Hi,

o-dog1996 hat geschrieben:Der Ausgleichsbehälter ist komplett leer.

dann hast Du irgendwo ein LECK!
Füll mal Bremsflüssigkeit nach und lasse von jemandem im Stand mehrfach pumpen/bremsen. Du nimmst die Taschenlampe und schaust unter dem Auto, wo es pinkelt. Schon hast Du das Leck!

Grüße aus Stuttgart

Sascha :drive

Moin!
Du willst aber nicht die alten Beläge wieder reinbauen :TSE:

da müssen neue rein.

Gruss Andreas

o-dog1996 hat geschrieben:Wieso? Ich kann mir kaum die Radbremszylinder leisten :( Was haltet ihr von so günstigen Radbremszylindern? Habe einen Shop im Netz gefunden der verkauft die für 15€ das Stück.
Und warum neue Beläge? Kann ich die nicht irgendwie Reinigen?

Gruß

Moin!
Wenn ich das schon lese :evil:

Wenn ich mir nicht mal die wichtigsten teile kaufen kann und das sind nun mal die bremsen,dann würde ich mir an deiner Stelle ein fahrrad kaufen.Du gefährdest nicht nur dich sondern auch andere leute damit.Meine meinung.

Gruss Andreas

Hi,

ganz einfach:

Bremsbeläge, die mit Öl aus der Achse oder Bremsflüssigkeit versifft sind lassen sich NICHT reinigen. Man bekommt das Zeug oberflächlich weg, zerstört aber den Belag und der Reibwert geht hops. :negativ:

Ob die RBZ für € 15,-- was taugen, kann keiner per Ferndiagnose sagen. Ich (als gelernter KFZ-Mechaniker) kaufe nicht überall und alles. Trotzdem habe ich aber auch schon günstige E-Teile gekauft und erfolgreich verbaut.

Wichtig ist bei der Bremse halt, dass Du weißt, was Du machst, sonst wird´s fahrlässig!

Grüße aus Stuttgart

Sascha :drive

o-dog1996 hat geschrieben:Du darfst deine Meinung auch gerne für dich behalten, oder musst du dich hier jetzt profilieren?
Wenn du es nicht mal schaffst meine Fragen zu beantworten wie und ob es möglich wäre die Beläge zu reinigen dann tut es mir ein wenig leid.
Dann hättest du mir auch stattdessen darauf antworten können was du von Teilen für 15€ hältst anstatt hier rum zu stänkern.
Ganz ehrlich ich bin der Meinung das solche emotionalen Sätze/Beiträge nichts in einem Forum, wo es rein um fachliche Fragen geht, zu suchen haben.
Du kannst es ja gerne in einen Off Topic schreiben aber doch bitte nicht in die „Schrauberecke“.
Kannst du das verstehen?

LG Miles

PS: Außerdem finde ich deine Mutmaßungen nicht wirklich schön, denn habe ich auch nur in einer Silbe geschrieben das ich mit meinem Bulli so Fahre? Ich glaube das habe ich nicht geschrieben.
Also wie kann ich mich oder meine Mitmenschen denn gefährden wenn mein LT auf einem Parkplatz steht. Hmmm da muss ich doch mal scharf nachdenken...

Hätte dir hier keiner gesagt das du neue Beläge brauchts ,hättest du die alten Dinger wieder reingehauen oder nicht? Sowas müsste man ja eigentlich wissen,wie du ja schreibst hast du ja schon etliche Bremsen gemacht.Radbremszylinder für 15€ würde ich bei mir nicht einbauen.Aber es gibt ja leute die sowas machen,nach dem Motto Geiz ist Geil.

molly hat geschrieben:Wichtig ist bei der Bremse halt, dass Du weißt, was Du machst, sonst wird´s fahrlässig!

Hi,
sowas hab ich damit gemeint!

Die Grundeinstellung macht man vor der ersten Probefahrt, ganz gründliche Schrauber machen dann nachdem die Bremsbeläge vollflächig tragen (ca.500 KM) das gleiche nochmal:
Aufbocken, Bremsen zudrehen bis die Räder fest sind und wieder öffnen, bis beide Räder frei drehen. (War Teil meiner praktischen Gesellenprüfung, die Prüfer hatten allerdings als Schikane das Handbremsseil zu stramm gezogen!)

Dann ist auch der Leerweg des Pedals weg.

Grüße und ein bissle Zeigefinger ;-)

Sascha

LT-FREUNDE IG.

Bremse kaputt

Re: Bremse kaputt

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