LT-FREUNDE IG.

Moin!
Diesel oder Benziner??Ich nehme mal an Benziner bei 90 PS.Der Lt ist nun mal leider kein Renner,bei meinem 1G mit TD 92 Ps habe ich mich auch schon öfters geärgert,war dieses Jahr in Südnorwegen,manche Steigungen habe ich mit dem 2 Gang nehmen müssen.Kassler Berge konnte ich noch mit dem 3-4 nehmen, wenn ich nach Sardinien gefahren bin.Ich kann da mit leben.Der Weg ist das Ziel

Gruss Andreas

Hallo, dein Lt ist ein LT 2 also nach 1996 da werden dir hier im Forum nicht viele helfen können. Denke da bist du im Sprinterforum besser aufgehoben

Die Kasseler Berge sind schon recht steil. Mein Lt hat jetzt 109ps und komme da auch nicht wirklich viel schneller hoch von daher würd ich mir keine gedanken machen.

Gruß Eric

Hallo, Krause-on-tour und Runner,

Was soll ich denn sagen mit meinen kraftstrotzenden 75 CP-PS? Wenn mir ein LKW oder der Verkehr auf der linken Spur den Schwung nimmt muss ich manchmal in den 2.Gang. ( 4.Gang-Getriebe) Sonst lass' ich den LT mit 100km/h(nach Navi) Marschtempo rollen. (Dann hab' ich noch Sprintreserven bis 125. In der Ebene versteht sich.
Gruß
Georg aus Denkendorf

Hi,

krause-on-tour hat geschrieben:Fahren hier die meisten LT von vor 1996

ja, so isses steht auch über allem drüber:


.... Fahrer sowie aller die sich dem LT der 1. Generation verbunden fühlen.


Du bist 2. Generation, mußt deshalb jetzt aber keine Komplexe kriegen, besser als kein LT is 2. Generation immernoch!


Grüße Sascha

Moin!

Mit meinen 75 CP-PS merke ich auch jede Ansteigung, manche mehr, manche weniger. Manchmal war ich erstaunt, warum er nicht mehr richtig gezogen hat, aber hab dann herausgefunden, dass ich gerade eine ganz leichte, aber lang gezogene Ansteigung bewältige. Nach einiger Zeit kriegt man aber einen "Wasserwaagenblick", ich seh jetzt fast jeden noch so kleinen Hügel.
Zusätzlich zum "Wasserwaagenblick" hat mein linkes Auge gelernt, den Außenspiegel nie außer Acht zu lassen, damit ich nicht von idiotischen Überholern auf der Landstraße überrascht werde. Da war schon so das ein oder andere Bremsmanöver nötig, damit der noch wieder einscheren konnte.

So eine kleine Paintball-Kanone vorne zum Markieren von Straßensäuen wäre vielleicht eine Idee... Vielleicht mit automatischem Auslöser bei Erkennung von Audi-Ringen...

Lars.

Moin Lars,
die Kanone sollte aber schon im Überholansatz auslösen, damit's die Windschutzscheibe schön einsaut.
Und der Überholvorgang ist erstmal vereitelt.
Gruß
Georg aus Denkendorf