LT-FREUNDE IG.

Moin...
der Lenkstockhebel unterscheidet nur zwischen rechts und links.
Die Verteilung auf beide Richtungsweiser einer Seite erfolgen vom Relais.
Die Vermutung mit dem korrodierten Masseanschluß an der Karosse ist garnicht so verkehrt und weit verbreitet, da oft Feuchtigkeit über den Scheibenrahmen eindringt.
Test 1 wäre, die Blinkereinheit ausgebaut an einer Batterie zu testen und dann mit einem Multimeter die Anschlüße am Fz.
Mit ganz viel Pech sind die doppelt angeschlagenen Kontakte für eine Seite unterschiedlich angegammelt oder auseinandergefallen.
In diesem Sinne...

Hallo leute!

Ich habe seit ein paar tagen das gleiche Problem mit den blinker. Hat jemand schon eine lösung gefunden?
Bei mir war es ganz komisch, auf einmal war das Relais für den X Kontakt defekt, nach dem tausch funktioniert der blinker nicht mehr.

lg
tommy

Hi!

Ja, das Blinkerrelais blieb ja dasselbe. Ich hab nur das Relais für den X Kontakt (Zündung) getauscht.

So, hab das Problem gefunden!

Der Pin nummer 20 am blauen Stecker D hinten am Sicherungshalter hat einen Wackelkontakt. Der kommt direkt von der Sicherung 8 und versorg die Blinkanlage mit Strom. Die Warnblinkanlage ist extra abgesichert, deswegen funktioniert die auch einwandfrei.

Das Problem ist nur, dass ich jetzt entweder den Sicherungshalter zerlegen muss, oder mir einen neuen besorgen muss. :(
Naja, hat mich ein paar Stundne meines Lebens gekostet, aber jetzt versteh ich wenigstens die Funktion der Blinkanlage :