LT-FREUNDE IG.

Hallo liebe LT Freunde, ich habe ein Problem an der Einspritzpumpe und aus der Schraube da tropft es raus und meine Frage ist oder wer kann mir helfen wie ich die schraube raus drehen kann und die wieder abdichten ohne das ich die Pumpe wieder neu einstellen muss .

Hallo!

Bei der Schraube handelt es sich nicht um die Spaßschraube, sondern um die Belüftung des LDA-Gehäuses. Wenn dort Diesel austritt, dann ist ein O-Ring am Abtaststift defekt.
Um diesen auszubauen, ist einiges an Vorarbeiten nötig, daher ist es am sinnvollsten, die ESP komplett abdichten zu lassen. Erfahrungsgemäß folgen auf eine defekte Dichtung bald mehrere andere, weil sie ihre Lebensdauer überschritten haben.

Gruß,
Tiemo

Hallo Timo,
Dankeschön für deine Hilfe und den Tipp, also ich werde mir in Kürze eine Generalüberholte zulegen aber bis dahin werde ich die Lüftungsschraube mit einen O Ring abdichten bis ich die Neu ESP bekomme. Muss ich die Schraube bevor ich sie raus hole makieren sodas sie später beim Einbau wieder in der richtigen Position sitzt.

Schöne Grüße Theo

Hallo Theo,

es nutzt nichts, diese Schraube abdichten zu wollen: Es ist eine Hohlschraube, dann kommt der Diesel eben zur Bohrung heraus. Wenn man die Bohrung ganz verschließt, arbeitet die LDA mangels Druckausgleich (es handelt sich um den Raum hinter der Membrane, die den Turbodruck misst: Wenn sie von oben durch den Druck nach unten ausgelenkt wird, muss unten Luft mit Umgebungsdruck raus) nicht mehr und der LT fährt wie ein Sauger (it sucks...).

Gruß,
Tiemo

Ok dann muss ich wirklich in den sauren Apfel beißen und eine Generalüberholte holen. Besten Dank dafür ich werde in den nächsten Tagen eine ESP holen.
Bis dahin gute Fahrt ✌

Hallo,
bevor du eine teure Überholte kaufst, wende Dich doch an LT Pit im LT Forum, der macht das super und ist sicher günstiger als eine Austauschpumpe.

Also Frage nach Pit im lt-forum.de


Gruß Frank

Ok super Dankeschön Frank werde ich mal nachfragen.

Hatte gerade das selbe Problem:

viewtopic.php?f=99&t=22360&p=113305#p113305

Also ich hatte letztes Jahr auch eine undichte esp. Ich habe mir einen dichtsatz gekauft und die Pumpe selber neu gemacht. War mein erstes mal, etwas tricky aber kein hexenwerk. Seit dem läuft alles wieder super, ja sogar etwas besser wie zuvor, ich habe nämlich beim zusammenbauen ein Teil verkehrt reingebaut, muss aber sagen das der Effekt sich bisher nur positiv ausgewirkt hat, also habe ich es so belassen.