Decklage Querrahmen

[LT40D-Sam]

Hallo LT-Freunde,
ich habe zwar viel gesucht, auch die Beiträge über das Wechseln der unteren Führungsschiene für die Schiebetür gefunden.
Aber ich finde keinen Fred über die Decklage des Querrahmens, oder dem hinteren Hebepunkt bei der Schiene.

Bei mir ist die Decklage des Querrahmens, das 2,5mm Blech vergammelt gewesen.
Nun hatte ich die vergammelten Teile letztes Mal beim Pickerl (=österreichischer TÜV) nur an den Enden gewechselt gehabt, aber diesmal möchte ich die gesamte Decklage wechseln.
Dazu habe ich den alten schon herausgebohrt, und eine neue Platte mit 3mm besorgt.

Nun habe ich das Problem, dass ein kleines 2x5cm Stück dieser Decklage unter dem Eckverbinder liegt. Das ist ein Belastungspunkt, wo die Kräfte vom Holm, der von oben kommt, auf den Querrahmen lasten.
Damit würde der Holm freischweben, wenn ich diesen Teil rausflexe.

Hat jemand eventuell Erfahrungen mit dem Tausch der Deckschicht auf dem Querrahmen unter der Bodenplatte, bzw. an der Sanierung des gesamten Holmes und der Führungsschiene (und dessen Trägerbleche) und der Decklage auf dieser Seite?

Vielen Dank im Voraus für eine Rückmeldung.

Schöne Grüße,

LT Saman

[tiemo]

Hallo Sam,

normalerweise ist es kein Problem, am unbeladenen, auf ebenem Grund abgestellten LT so eine Verbindung zu öffnen. Wegen der Verbundbauweise wird die Last von anderen Teilen aufgenommen.

Gruß,
Tiemo

[LT40D-Sam]

Hallo Tiemo,

vielen Dank für Deine Einschätzung. Ich habe vieler Deiner kompetenten Beiträge bereits gelesen.
Das war auch meine Vermutung, aber eine zweite Meinung ist unbezahlbar.
Ich werde nächste Woche das letzte Stück abflexen und sehen was passiert.
Damit das ganze sicher bis zum Schweißen stabil bleibt, klemm ich zwischenzeitlich einen Balken zwischen Boden und Holm.

Ich werde berichten wie es geworden ist.

Jedenfalls vielen Dank.

Schöne Grüße aus Österreich

LT Saman

[LT40D-Sam]

Hallo LT Freunde,

habe nun die Decklage entfernt und das letzte Stück herausgepopelt.
Es ist alles heil geblieben.

Jetzt noch die Löcher bohren und an den Rahmen punktschweißen.
Danach kommt das neu geformte Bodenblech drauf, Nähte von außen Punkten und von Innen durchschweißen (WIG).

Schöne Grüße.
LT Sam