LT-FREUNDE IG.

Hallo in die Runde,

ich musste bei meinem LT die Kupplung tauschen. Das Ausrücklager machte starke Geräusche.
Soweit eigentlich kein Problem, das Getriebe ausgebaut und Kupplung getauscht. Nun habe ich aber das Problem, dass die Schraube mit dem nietenähnlichen Kopf, an der die Ausrückgabel in der Getriebeglocke
mit der kleinen Klammer festgemacht wird, sehr abgenutzt ist. Das kann ich so nicht lassen. Die Teilenummer lautet 015 141 777, leider weder bei CP noch bei VW lieferbar.
Hat einer von euch schon mal das gleiche Problem gehabt und einen Tipp, ob man das Teil noch irgendwo bekommt?
Oder hat jemand ein Getriebe zum ausschlachten, von dem man diese Schraube noch nehmen könnte? Ich hänge mal ein Bild von der defekten Schraube an. Die Plastikkappe die da noch draufgehört war nur noch in Fragmenten vorhanden, diese habe ich aber bei CP noch bestellen können.

Ich wäre sehr dankbar für Tipps dazu.

Viele Grüße
Florian

Hallo Florian,

versuche es doch mal bei VW! Dieses Teil war eigentlich in allen Getrieben mit Ausrückhebel verbaut, also auch in Massenautos wie Golf, Passat etc. . Keine Ahnung, ob die auch alle gleichgroß waren, aber die Chancen stehen gut.

Gruß,
Tiemo

Hallo Tiemo,

da war ich ja schon. Bei VW entfallen, bei Classic Parts auch nicht, deutschlanweite Händlerabfrage ergab leider auch nichts...nirgendwo mehr auf Lager!
Grüße
Florian

Notfalks zum metallbetrieb mit der ollen schraube und nachfertigen lassen.

Servus

Schlachtgetriebe hab ich, ich werd morgen mal die Schraube ausbauen und dir ein Bild schicken. Nicht verzagen

Liebe Grüße aus der Steiermark

N´Abend,
Classic Parts kann aber den Bolzen für LTs bis 89 liefern (Nummer 015 141 311). ist der eventuell baugleich?? Weiß Da jemand was??

Michi92 hat geschrieben:Servus

Schlachtgetriebe hab ich, ich werd morgen mal die Schraube ausbauen und dir ein Bild schicken. Nicht verzagen

Liebe Grüße aus der Steiermark

Vielleicht kannst Du auch mal den meßschieber dranhalten und die Abmessungen hier posten?? Ich stehe vor dem gleichen Problem wie der Threadstarter...

Danke!

Hallo Kuhlengräber!

Kuhlengräber hat geschrieben:N´Abend,
Classic Parts kann aber den Bolzen für LTs bis 89 liefern (Nummer 015 141 311). ist der eventuell baugleich?? Weiß Da jemand was??

Vielleicht nicht bau-, aber funktionsgleich sollte er sein. Ich wüsste nicht, dass zwischen 1989 und 1991 was am Getriebe oder Kupplung geändert worden wäre....

Gruß,
Tiemo

Servus

ich hab grad bei meinem Schlachtgetriebe (BJ79) nachgeschaut und da ist diese "Kugel" eingepresst oder so, jedenfalls hat die auch keinen Sechskant zum rausschrauben, anscheinend wurde das über die Jahre mal geändert.

Lg Michael

Vielen Dank für die rege Beteiligung an meinem Problem!
Danke Michael, dass du an deinem Schlachtgetriebe nachgesehen hast.
Ich werde wohl wirklich mich mal umsehen müssen und einen Betrieb such, der mir das Teil nachfertigen kann. Ich würde mich trotzdem freuen, wenn sich hier noch jemand findet, der mir so eine Schraube anbieten könnte.
Viele Grüße
Florian

Moin,

dann ist das wohl der Unterschied: bei den alten Getrieben ist es eingenietet (das andere Teil heisst ja bei VW auch Abdeckung für Kugelkopfniet), bei den neueren mit anderer Teilenummer als Schraubbolzen ausgeführt.

Gruß,

Philipp

Ich hole das Thema aus aktuellem Anlaß nochmal hoch:
Bei mir sah der Bolzen auch nicht besser aus, also habe ich mal Zahlenspielereien mit der ET-Nummer betrieben und auf mehr oder weniger blauen Dunst beim Freundlichen die Nr. 02A 141 777B bestellt. Der Bolzen hat Schraubgewinde, ist in vielen VW und Skoda verbaut, die das 02er Getriebe haben mit Ausrückhebel und passt wie dafür gemacht. Ist zwar am Grundkörper etwas dicker, das gleicht die Haltefeder aber aus. Preis aktuell 7,33 Euro original VW, im Eb** oder bei den einschlägigen Onlinehändlern aber schon ab 3,90 Euro zu haben, Hersteller dort meist TOPRAN mit der Artikelnummer 109 644. Ich hoffe das hilft einigen mit dem gleichen Problem.

Gruß,

Philipp