LT-FREUNDE IG.

hallo, ich habe mir eine neue frontscheibe mit neuem gummi einbauen lassen aber es läuft immer, wenn mein womo gerade steht, rechts unten in der ecke wasser rein. obwohl ich außen überall abgedichtet habe.
wenn das womo rechts höher steht bleibt es trocken. was könnte die ursache sein?

Hallo Lindau!

Das Problem hat man immer, wenn der Scheibengummi nicht überall 100% sitzt. ZB. nach Reparaturen am Scheibenrahmen, wenn die Geometrie nicht perfekt wieder hergestellt wurde, oder wenn irgendwo noch eine Falte ist, oder Rost in einer Ecke.
VIele LTler kämpfen dauernd mit dem Problem, man kann es aber leicht lösen, indem man dauerplastisches Butyl unter den äußeren Dichtungsrand spritzt.

Gruß,
Tiemo

Servus!
Nachdem Du wie von Tiemo empfohlen, außenrum abgedichtet hast und es noch immer undicht sein sollte: Schau genau, ob das Wasser zwischen Glas und Gummi eindringt und innen zwischen Blech und Gummi heraus kommt!? Wenn das so ist, gibt es eine Verbindung zwischen der Glasnut und der Blechfalznut des Gummis. Da erreicht man nichts mit Abdichten außen herum! Es gibt dafür drei mögliche Ursachen. Erstens eine scharfen, schlecht bearbeiteten Blechfalz, welcher den Gummi durchschneidet. Das kann nach ein paar hundert Km auftreten oder auch sofort nach dem Einbau. Zweitens kann es zu große Brutalität beim Einziehen des Gummis gewesen sein, oder drittens einfach nur ein billiger Scheibengummi!
In allen drei Fällen wäre es ein Reklamationsgrund bei demjenigen welcher die Scheibe eingebaut hat!?
Grüße
Thomas

Moin

Ist es eignentlich 100% sicher, dass das Wasser aus dem Scheibenrahmen kommt oder nur ein Verdacht ?

Gibt es eine klare Laufspur oder wurde es direkt gesehen, wo das Wasser eingetreten ist ?

Es könnte ja theoretisch auch aus der Dichtung vom Blinker kommen... Nur mal so als Hinweis...

Gruß Barney

danke euch allen für eure ratschläge!
ich denke wenn ich mal eine andere werkstadt finde werde ich die scheibe ausbauen lassen und dann kann ich sehen ob der ja neue gummi beim einsetzen kaputt ging.

shacira hat geschrieben:danke euch allen für eure ratschläge!
ich denke wenn ich mal eine andere werkstadt finde werde ich die scheibe ausbauen lassen und dann kann ich sehen ob der ja neue gummi beim einsetzen kaputt ging.

Warum gibts Du Deiner jetzigen Werkstatt keine Chance zur Nachbesserung?

ich war 3x dort! leider haben viele nicht den standart wie in Deutschland.
was mir gerade einfällt ist: es gibt doch rechts und links unten am rahmen 2 kleine löcher. rechts existiert das loch, links ist es jedoch zu. läuft das wasser deswegen dort rein?

und wo genau finde ich das kleine loch?

Hallo Lindau!

shacira hat geschrieben:und wo genau finde ich das kleine loch?

Es sind am LT keine Ablauflöcher für den Scheibenrahmen vorgesehen. Alles an Löchern, was da vorhanden sein könnte, ist nachträglich hineingerostet. Oder jemand hat "nachgebesssert".
Spätestens mit der Butyldichtmasse sollte das Problem zu beheben sein. Dazu muss die Scheibe auch nicht ausgebaut werden, es reicht, den Rand mit einem Spatel abzuheben, um mit der Spritztülle darunter zu gelangen.

Gruß,
Tiemo

Tiemo nicht nur unter der dichtung ist diese masse, sondern auch um die scheibe herum. eigendlich kann kein wasser von außen reinkommen.
da ich gerade umbaue kann ich innen alles sehen und es ist alles trocken.
hilft nichts irgend wann wird die scheibe ausgebaut.

Hallo Lindau!

Bevor du die Scheibe rausreißt, stelle fest, ob das Wasser auch wirklich dort eindringt.
Es gibt nämlich weitere Quellen:

Die Blinker: Haben zwei Dichtungen, eine direkt hinter dem orangenen Glas, eine weitere hinter dem grauen Gehäuse.
Die Schrauben des Blinkers haben ebenfalls je eine Gummidichtung, siehe auch http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:blinkleuchte.

Die Antenne: Ist auch mit einer Dichtung eingesetzt, die evt. inzwischen weggebröselt ist, oder das Montageloch in der Karosserie ist verrostet. Original gibt es nicht mehr, also muss man sich da mit einer selbst ausgeschnittenen Dichtung oder Dichtmasse behelfen. Wenn dort Wasser eindringt, kann es am Antennenkabel entlang, in den Fußraum laufen.

Das Hochdach: Dieses ist am Rand in der Regenrinne verklebt. Darüber ist Lack. Wenn der Lack spröde wird und die Verklebung unterrostet wird, löst sich das Dach an der Stelle und es kann Wasser aus der Regenrinne ins Innere des LT. Dort bildet der Rest des Serienblechdachs hinter dem Hochdachrand auch innen eine Rinne, in der sich Wasser (allerdings auch Kondenswasser) sammeln kann. Dieses läuft dann bis zur nächsten Säule und durch diese nach unten. So kann eine Undichtigkeit oberhalb der A-Säule zum Austreten von Wasser aus ebender Säule, fahrerseitig im Bereich der ZE (Gefahr für die Elektrik!) oder beifahrerseitig in den Fußraum erfolgen.

Wenn die Scheibe selbst undicht ist, kann man meist vor dem Armaturenbrett in dem Spalt zwischen dem schwarzen Blech und der Scheibe die Stellen sehen, wo das Wasser herein kommt. Das ist dann eindeutig. Allerdings, wenn die Scheibe schon so abgedichtet ist, auch eher unwahrscheinlich.

Im Zweifelsfall alles trockenlegen und mit Küchenkrepp ausstopfen. Dann kann man erkennen, von wo aus die Feuchtigkeit kommt.

Gruß,
Tiemo

Servus!
Du kannst auch alle von Tiemo vermuteten, möglichen Stellen für einen Wassereintritt, mit einem breiten Klebeband abkleben. Immer nur eine Stelle pro Seite, sonst weisst Du nachher nicht welche Stelle es war.
Die Blinkerstreuscheiben sind hauptverdächtig, man erkennt oft nicht, daß sich der Blinker bis zur Lampenfassung mit Wasser füllt und dann ins Innere ausrinnt. In diesem Bereich kommt viel Wasser vom Dach herunter und man unterschätzt das. Ich kürze die Dichtschnur um ca 3 mm und lege sie so ein, daß der so entstandene Spalt unten ist und bei einem eventuellen Wassereintritt das Wasser unten ausrinnen kann.
Grüße
Thomas

Hallo Freunde des LTs,

ich lasse diesen Forumseintrag gerne nochmals aufleben.
Habe auch Wassereintritt durch die Scheibendichtung.
Bin mir auch sicher, dass es da rein kommt.
Es läuft unten rechts am Gummi in den Innenraum.
Aussen dringt es seitlich unten den Gummi vermute ich.
Habe Mal ne Test mit Gießkanne gemacht und konnte es reporduzieren.
Auch sammelt sich das Wasser vor dem Armaturenbrett, so wie von Tiemo beschrieben
Ich würde das mit unterspritzen der Butyldichtmasse unter die Scheibendichtung probieren.
Kann mir jemand ein Mittel empfehlen?
Hat das jemand mal gemacht und kann Tipps zur Vorgehensweise geben?
Ich würde einfach mit der spritzdüse seitlich unten die Dichtung spritzen von oben bis unten
so viel wie rein geht?
Vielleicht hat es jemand schon gemacht und haben sich Erfahrungswerte ergeben, die mir helfen.
Danke.

Gruß Timo

Hallo Timo,
Du kannst es so probieren und dann schauen.
Aber richtig sicher gehst Du wenn Du die Scheibe ausbaust und in beide Seiten des Dichtgummis (zur Scheibe und zum Blech) abtupfbare Scheibendichtmasse einbringst, ringsrum.
Grüße,
Jörg

Hallo Timo,
Ich hatte auch Probleme mit Wassereintritt nachdem ich meinen Schiebenrahmen instandgesetzt habe. Daraufhin habe ich mir WÜRTH Scheibendicht abtupfbar besorgt und die Kartuschen Spitze mit einem Heißluftföhn flach gemacht. Die Flache spitze ließ sich unter die Dichtung drücken und ich konnte alles rundherum abdichten, ohne die Scheibe auszubauen. Ist seit 4 Jahren dichte.

Gruß Daniel

Hallo Daniel,

danke für den Tipp. Wie viel von der Masse hast denn da rein etwa? Ich habe eine Tube von so einem abrufbarem Kleber bestellt.

Gruß Timo

Ich habe tatsächlich etwas mehr als eine Tube benötigt, war aber auch großzügig. Außerdem würde ich eine Akku Presse empfehlen oder das Dichtmittel leicht erwärmen.

Hallo,

danke euch. Habe bei eingebauter Scheibe die Dichtmasse abtupfbar seitlich und unten untergespritzt bis es leicht rausquillt. Und danach abgetupft.
Ich denke es hat ganz gut geklappt, jetzt ist dicht
Vielleicht hätte ich es noch erwärmen sollen, damit es leichter aus der Tube kommt, hatte Blasen an der Hand danach....

Viele Grüße Timo

Nachtrag: Ich denke jeder LT Fahrer sollte den Bereich prüfen, ob nicht Wasser sich unterm Gummi sammelt. Deswegen gammeln die LT bestimmt immer durch am Scheibenrahmen. Abdichtung hilft dann.

Gruß Timo

Hallo Zusammen,

bei mir lief das Wasser immer im Bereich der Ecke unten rechts ins Auto. Also in Fahrtrichtung gesehen.
Wenn man sich ein wenig verrenkt hat und von schräg unten die Ecke von Innen betrachtet hat konnte man die Stelle genau sehen.
Hatte dazu den Wischwasserbehälter ausgebaut und die Scheibe mit Wasser bespritzt.

Hab dann mit einem Dünnen Schlauch den Raum unter der Dichtung mit Hydrauliköl geflutet. Das Zeug ziehen lassen und den Rest mit Hohlraumwachs vollgepumpt.
War dann dicht und meiner Meinung nach auch korrosionsgeschützt. Ist jetzt ca. 5 Jahre her.

VG Georg

Hallo Georg,
gut das es bei Dir funktioniert hat mit dem Öl.
Kann aber auch schief gehen.
Ein Freund von mir hat bei seinem Düdo Seitenscheibengummis wegen Rostschutz mit Fluid Film eingesetzt.
Nach ein paar Tagen sahen die Gummis aus wie ne Zieharmonika.
Ein teurer Versuch.
Er hat dann neue Gummis gekauft und mit abtupfbarer Scheibendichtmasse verbaut.
Grüße,
Jörg

Hallo Joerg,

ja etwas experimentell. Ich hatte ein Hydrauliköl verwendet das sich mit vielen Kunststoffen verträgt. Das hat auch ein extremes kriechverhalten.
Ich pinsel damit zweimal im Jahr die Blechübergänge außen ein. Leider stand der auch eine Weile draußen, aber es funktioniert... Kein Rost.

Hab jetzt eine Garage für Bus gebaut.

Viele Grüße
Georg