Großes Erstaunen
Verfasst: Mittwoch 11. Juni 2014, 12:54Moin,
ich habe die Tage mal vorne und hinten Dämpfer und Stabilisatoren abgebaut, sowie vorne die Zugstreben. Zu meiner Überraschung ließen sich alle Schrauben gut lösen und keine war in ihrer Buchse festgegammelt.
Dann habe ich hinten die Trommeln geöffnet und die nächste Überraschung, Beläge neuwertig, Trommel noch 1A. Lediglich die Radbremszylinder werde ich erneuern, da sind die Entlüfter abgerissen
und auf ausbohren und so habe ich keinen Bock. Die Bremsseile sind festgegammelt, allerdings sieht mir das so aus, als wenn da die vom T3 baugleich sind. Werde ich die Tage mal prüfen. Sogar der Lastabhängige Regler ist nicht fest.
Die Dämpfer haben zwar Flugrost, aber die Funktion ist 1A, die baue ich wieder ein. So gut wie Trailmasterdämpfer sind die noch lange.
Gruß Frank
ich habe die Tage mal vorne und hinten Dämpfer und Stabilisatoren abgebaut, sowie vorne die Zugstreben. Zu meiner Überraschung ließen sich alle Schrauben gut lösen und keine war in ihrer Buchse festgegammelt.
Dann habe ich hinten die Trommeln geöffnet und die nächste Überraschung, Beläge neuwertig, Trommel noch 1A. Lediglich die Radbremszylinder werde ich erneuern, da sind die Entlüfter abgerissen
und auf ausbohren und so habe ich keinen Bock. Die Bremsseile sind festgegammelt, allerdings sieht mir das so aus, als wenn da die vom T3 baugleich sind. Werde ich die Tage mal prüfen. Sogar der Lastabhängige Regler ist nicht fest.Die Dämpfer haben zwar Flugrost, aber die Funktion ist 1A, die baue ich wieder ein. So gut wie Trailmasterdämpfer sind die noch lange.
Gruß Frank