LT-FREUNDE IG.

Hallo,

habe nen LT31 Karmann Distance-Wide, schreibe aber jetzt mal hier hin, da mein Problem nicht Karmann spezifisch sondern ein allgemeines Problem ist, hoffe das ist OK.

Meine Lichtmaschine (90A) läd nicht mehr. Habe meine Solaranlage neu verkabelt und dabei möglicherweise einen Kurzschluss erzeugt. Bei laufendem Motor sind an der Starterbatterie nur 12,1Volt zu messen, genauso wie bei stehendem Motor.
Habe die Solaranlage und das Versorgungsnetzt komplett vom Bordnetz getrennt und Motor erneut gestartet.
Bei Zündung leuchtet die Ladekontrolleuchte, nach dem Anlassen geht sie, wie immer, nach kurzem Gasgeben aus. Dennoch liegen nur die 12,1 Volt vor und kein Ladestrom von um die 14V wie normalerweise.
Gibts da irgendwo 'ne Sicherung o.ä?

Das Auto hat Bj, 95, 2,4 TD Maschine, 95kw.

LG, Arno

Hi Arno!

Dass die Lampe zunächst leuchtet und dann beim Starten aus geht, ist ja schon mal ein gutes Zeichen.

Es gibt keine Sicherung für die LIMA, aber vielleicht hast du das Kabel falsch angeklemmt? Evt. am Wohnraumakku anstelle an der Starterbatterie? Oder garnicht? Oder führt dein LIMA-Kabel nur bis zum Anlasser ( bei den meisten neueren LT so)?
Oder glüht dein LT lange nach (3 Minuten bei Relais 102) und das zieht die Spannung noch eine Weile runter? Dann müsste die Spannung nach Abziehen von Relais 102 direkt auf 14V hoch gehen.

Gruß,
Tiemo

Hey, cool Mann!

Das war des Rätsels Lösung! Ich wusste garnicht, dass das Teil überhaupt nachglüht!
Hab den Motor mal ein paar Minuten laufen lassen und plötzlich sagts 'klack' und die Spannung geht zunächst hoch auf 12,8 Volt.
Kurze Zeit später machts nochmal 'klack' und die Spannung ist bei 13,9Volt.

Danke Dir!

Manchmal ist das Leben doch so einfach.....

LG, Arno

guitarno hat geschrieben:Karmann Distance-Wide ... hat Bj, 95, 2,4 TD Maschine, 95 kw.

Getunt oder 95 PS?

Gruß
Manfred