LT-FREUNDE IG.

Hallo,

was soll das denn jetzt wird sich vielleicht manch einer fragen.
Der Plan ist: Durch Fortschreiben dieses Themas Anregungen geben, auch über Kleinigkeiten zu schreiben, die dem Neuling oder Anfänger sonst entgleiten könnten...
Auch Links zu Berichten sind möglich/hilfreich.

Was habe ich heute getan:
Ölstand geprüft,
Türdichtungen mit Silikonspray eingesprüht damit sie nicht anfrieren,
Luftdruck geprüft.

Insgesamt nur Kleinigkeiten aber für die großen Taten ist es im Moment einfach zu kalt und ungemütlich wenn man ein Freiluftschrauber ist.

Schöne Grüße aus dem Sauerland vom Jürgen

Hallo Stefan,
wenn du ihn weckst, so solltest du den Motor aber komplett durchwärmen (auf Betriebstemperatur von Wasser und Oel bringen) sonst kann das Wasser im Zylinder ( Benzin verbrennt zu ca 90% zu Wasser , der Rest ist CO und CO2) zu Korrosionsschäden führen. (Z.B. Macken in der Laufbahn).
Gruß
Boxerspezi

Moin,

Ölwechsel, Tachowelle getauscht. Standheizung laufen lassen.

Gruß Thomas

au ja das ist ne tolle idee.

was hab ich gemacht:
standheizung laufen lassen (wichtig, wenn man ab morgen drin schlafen will, dann sollte man das schon vorher noch mal prüfen),

einbgekauft sür die silverster tour nach rügen...
ists sonst noch jemand da?

schrauberfridi hat geschrieben:au ja das ist ne tolle idee.

@ schrauberfridi Hast recht.

Nun ich.

Zu PV, Bastelzeug holen. (Bei uns haben die echt noch Ahnung von alten Autos)

Arnaturenbrett zerlegt und alle verbastelungen RAUS !!!!!

Fehler beim Standlicht gesucht und nicht gefunden.

Gesamten Ansaugteil von Öl befreit und Luftfilter neu.

Morgen geht das mit HiWi weiter, alle Kabel durchklingeln und aufschreiben.

Ach ja, neue Wischer haben wir auch.

Gruß Jens

Hallo zusammen

Eine lustige Idee
Ich habe heute meinem Schneckenhaus folgendes angetan:
Dieselrücklaufleitungen erneuert, waren leicht schwitzend. Dieselfilter gewechselt, war fällig. Wasserabscheider im Radhaus entleert und neue Schraube unten verwendet, ist aus Plastik gewesen, nun Metall. Der Versuch, mein Handbremshebel wieder abzudichten ist gescheitert, das Gummi ist toal im Eimer und das Spritzwasser fand seinen Weg bis zum Sitz und über die Batterie, Mit nem Handtuch ist das erstmal etwas gebannt. Angefangen die kommplette Elektrik zu überprüfen, das wohl eher zum Komplettumbau ausarten wird. Ich versetze meine Batterien in das vordere äussere Staufach, also raus aus dem Innenraum. Meine hinteren Blattfedern und die Gummis begutachtet. Wird definitiv fällig. und festgestellt, daß meine Reifen beide vorne innen glatt sind, also Spur nicht stimmig......
Morgen ist grosser Putztag, ich habe etwas Urlaub und somit Zeit. Muß aber in ein paar Tagen wieder mit dem LT zur Arbeit und nutze das. Unter der Woche lebe ich dadrin und habe dann nie Lust, was zu tun.

Gruss

Jörg

Hallo Jörg!

Merlin hat geschrieben:Der Versuch, mein Handbremshebel wieder abzudichten ist gescheitert, das Gummi ist toal im Eimer und das Spritzwasser fand seinen Weg bis zum Sitz und über die Batterie, Mit nem Handtuch ist das erstmal etwas gebannt.

Schau mal ins WIKI, da steht dazu was. Man kann einen Lenkgestängebalg verwenden, wenn man ihn mit dem Flansch des Originalteils verklebt.

Merlin hat geschrieben:und festgestellt, daß meine Reifen beide vorne innen glatt sind, also Spur nicht stimmig......

Da stimmt wohl eher der Sturz nicht mehr. Ursachen: Verschlissene Trag- und Führungsgelenke, Querlenkerbuchsen - siehe WIKI - leider größere Baustelle...

Gruß,
Tiemo

ich habe meinem heute angetan :

In den Baumarkt fahren und in der Autoabteilung gestöbert was ich so gebrauchen kann ...
Und dabei für 20% Billiger Kontaktspray und Elektrospray ergattert ...
Ausserdem ein langes Fallblech gekauft um die Tage wenn ich ein Schloss finde es an der Hecktür anzubringen ...

Ansonsten war ich tanken ... :P

Und Übermorgen kommen hoffentlich die neuen kleinteile die ich bestellt habe =)



Morgen steht aber erstmal auf dem Plan mit dem Kontaktspray zu arbeiten und die ganze Elektronik prüfen =)


Lg. Euer Frischling ;)

Heute hat er Lammfellschonbezüge bekommen.
Ich hatte sie noch aus einem vorherigen Fahrzeug. Leider sind sie etwas zu groß.
Die LT-Sitze scheinen ziemlich klein zu sein. Im Ducato passten sie prima.

Gruß
Jürgen

Hey,

habe die Tage mal meine Seitenwand neu lackiert, mußte einfach mal sein !

Viele grüße

Thommy

Hallo

hab heut Armaturenbrett (besser Armaturenblechkasten) ausgebaut


gefühlte 20 Km unnütze Kabel rausgerissen und jetzt abgebrochen da es dunkel wird

Gruß

Martin

thommyLT35 hat geschrieben:Hey,

habe die Tage mal meine Seitenwand neu lackiert, mußte einfach mal sein !

Viele grüße

Thommy

Sieht ja super aus

Gruß

Weiter Fehler in der Elektrik gesucht und auch gefunden.

Am Pin in der ZE für Standlicht links kommt kein Strom raus.

Fleißig das Standlicht auf Sicherung 12 umgebastelt und auch aufgeschrieben was ich gemacht habe.

Neuen Luftfilter eingebaut.

Wegen Regen weitere Arbeiten auf morgen verschoben.

Nachtrag zu gestern: Fa. Reeder aus Stade, sehr empfelenswert. Für 6€ Teile gekauft und gleichzeitig noch die komplette Explosionszeichnung der Vorderachse bekommen.

Dazu noch ein langes Gespräch mit einem Mechaniker der sich noch an Zeiten errinnern konnte als es noch kein Diagnosegerät gab.

Werde im neuen Jahr mal die dortige Kaffeekasse auffüllen. (mit Vorsatz)
Gruß Jens

Nachdem im Wohnteil immer mal wieder sporadisch das Licht aus ging habe ich mich heute auf die Suche gemacht.
Der Fehler war dann auch schnell gefunden. Ein Massekontakt wo sämtliche Massekabel der verschiedenen Verbraucher ankam hatte einen Wackelkontakt.
Jetzt leuchtet es wieder.
Dieses Jahr werde ich nichts mehr machen als euch allen einen guten Rutsch zu wünschen.

Gruß
Jürgen

So nochmal zur selbstkontrolle :

Gestern habe ich meinem LT folgendes angetan

Alle Lichtschaltertaster an den Türen zuzüglich dem an der Handbremse auseinander gebaut mit elektroschutzspray eingenebelt und nach ner einwirkzeit wieder eingebaut
Das gleiche habe ich mit den kontakten vom rücklicht und von der kennzeichenleuchte gemacht

Ausserdem habe ich mich an den sichterungs und relaiskasten rangetraut * ganz stolz auf mich bin *
Hab ein bild davon gemacht bevor ich irgendwas rausgezogen haben
Hab die torpedosicherungen überprüft und die relais einzeln rausgenommen und mit kontaktspray behandelt :)

Das foto versuch ich mal über das Ipad in meinem Lagebericht hochzuladen damit ihr für mich wieder etwas fachsimplen könnt und ich vlt daran noch etwas arbeiten kann :)

Lg . Euer nachwuchswölfchen :)

Öl nachgefüllt 3/4 Liter, Wasser kontrolliert und Reifendruck nach 6.000km seit dem Sommer

So jetzt habe ich wieder Ruhe bis Juli 2013.

Ups.: Auspuffendrohr-Stück ist weggerostet weil ich den LT halt auch im Winter zur Zeit täglich fahre.
Aber Ersatz liegt schon hier und wird Morgen aufgebruzzelt - 110er Rohr aus dem Sanitär-Installationsbereich:


mfg - Martin

Hallo,
ich habe ihm heute zwei Fernscheinwerfer spendiert. Große, verchromte, eckige von Bosch. Sie zierten früher einmal meinen Hanomag.
Das normale Fernlicht reichte mir einfach nicht aus. Angeschlossen sind sie noch nicht, es wurde wieder einmal viel zu früh dunkel.
Aber es eilt ja nicht. Morgen geht es weiter. Nebellampen soll er auch noch bekommen und einen zusätzlichen Rückfahrscheinwerfer.
Damit es passt sind natürlich alle Teile aus den frühen 80ern. Obwohl, jetzt ist es ja egal, er hat ja bereits das H.

Gruß
Jürgen

Hallo zusammen
Für alle Mitglieder(innen) noch ein frohes neues Jahr, unfallfreie Fahrt und viel Spass mit den LT´s.
So, heute mal wieder unter dem Auto gelegen und nach dem "Fehler" gesucht, der meine Rückfahrscheinwerfer nicht leuchten ließ.
Ich dachte, naja, sicher das Kabel ab vom Schalter. .........aber......da ist kein Schalter.......
Also habe ich ein Getriebe ohne Schalter. Habe das Getriebe abgesucht, nix zu finden. Werde mir also irgendwie behelfen müßen, damit meine Rückfahrscheinwerfer leuchten.......Wie ich das mache, noch absolut keinen Plan.
Ansonsten habe ich geputzt und mal die TÜV-Plakette gecheckt, sowie die Gasprüfung. Alles noch ok, habe noch 6 Monate Zeit. Da ist dann eh H-Kennzeichen angesagt. Desweiteren mal die Holzverkleidungen seitlich geprüft. Die werden auch fällig, das fühlt sich irgendwie weich an. also gibt das im Frühjahr eine grosse Baustelle
Und das noch neben meiner Hausrenovierung.........ohje, da wird "Frauchen" meckern, wenn ich kaum Zeit für sie habe, aber........der LT hat auch ein paar "Streicheleinheiten" verdient......

Gruss

Jörg

[quote="Merlin" Werde mir also irgendwie behelfen müßen, damit meine Rückfahrscheinwerfer leuchten.......Wie ich das mache, noch absolut keinen Plan.


Frag doch mal beim TÜV was die von einem Extraschalter halten. Ich hatte das mal an einem englischen Oldtimer gemacht und es wurde akzeptiert. Ist aber schon ein paar Jahre her.

Jürgen

Hallo Jörg
Das mag ja sein, daß dein Getriebe keinen Schalter fürs Rückfahrlicht hat, der läßt sich aber nachrüsten.
Wenn der LT ohne Rückfahrlicht ausgeliefert wurde, war halt kein Schalter (004 941 521 ) im Getriebe.

Gruß @Harry
LT-Harry.de/Frankenbande

Hallo Harry

Das mit dem Schalter nachrüsten kam mir auch in den Sinn. Klar, wäre kein Problem, dachte ich.
Aber......ich habe das Getriebe komplett abgesucht. Es gibt zwar einen Punkt am Getriebe, im Bereich des Schalthebels, der sieht nach dem Platz aus. Aber keine Schraube, sondern das ist mit gegossen. Also, alles abgesucht und keine Möglichkeit gefunden. Werde mir nachher mal die Mühe machen und eine Modellnummer oder einen Anhaltspunkt finden, woran ich das Getriebe identifizieren kann.
In mir steigt der Verdacht auf, daß mein Schneckenhaus ein anderes Getriebe drin hat, als original. Ich vermute mittlerweile auch, daß er mehr km auf dem Buckel hat, als auf dem Tacho angegeben (195000km).
Werde weiter berichten.

Gruss

Jörg

Hallo Jörg
So sollte das aussehen

Gruß @Harry
Frankenbande

Hallo Juergen,
<Ich hatte das mal an einem englischen Oldtimer gemacht und es wurde akzeptiert>

Was war das für ein Fahrzeug? habe mir im September einen '77er Spitfire zugelegt.

Gruß
Boxerspezi

Der Oldtimer war ein Midget 1500. Technisch identisch mit dem Spitfire.
Falls noch Fragen zu deinem Spiti offen sind, immer her damit. Günstige Ersatzteilquellen kann ich dir auch nennen.

Gruß
Jürgen

Nun mal wieder ich.

Geschraubt hab ich nicht aber ich war Shoppen !!

Der Krauter hat endlich gezahlt und schon bin ich im Kaufrausch.

Fix zu PV gefahren.
Davor Abfahrkontrolle nach ZDv.

Die neuen H4 Lampen lagen schon einen Tag bei denen und morgen werden sie eingebaut.
Besser als die Teelichter die noch drinn waren. (Bilux)

Dialog:
sind die Arbeitsscheinwerfer im Angebot ? "Ja" "Dann packen Sie mal zwei ein. Dazu noch Kabel, Verbinder, dies und das und dazu noch Wischerblätter für das Auto meiner Frau".
Darf es noch ein wenig mehr sein? "Ja legen Sie bitte noch einen Ölfilter dazu denn das muss ich auch noch Wechseln".

Ende von Lied: 200€ für Arbeit ausgegeben aber das macht nix denn ich habe an meinem LT auch Spass wenn er steht und wenn er pfährt sowieso.

Gruß Jens

Nachtrag: Gerade den Preis für die neue Platte der Ladefläche bekommen. Siebdruckplatte 24mm "400€" HEFTIG aber da muss ich wohl drauf sparen.