Mein LT, Projekt 2010

[j.b.k]

So HEUTE war ein Tag zum vergessen. Da fährst Du mal kurz zur Halle und, Kühlwasser auf dem Hallenfußboden
Ja nein und es ist nicht der Kühlwasserbehälter, da gibt es ja schon eine Umbaualternative, nein es ist der KÜHLER
So schon mal im Netz geschaut für den CP und nochmal
Also, wär hat noch nen Kühler oder weiß wo man einen Neuen Kühler zum fairen Preis für einen 2,4 D Motokennbuchstabe CP also stehender Motor bekommt

[Barney-Nord]

Ooooh FUCK

Hoffentlich hast du bald einen neuen oder guten gebrauchten Kühler

Halt durch, dein LT rollt gewiss bald wieder

Jetzt hast du so viel geschafft und von so einem kaputtem Kühler wirst du dich doch nicht aufhalten lassen

Da wird dir doch sicher jemand weiter helfen können

Alles wird gut

Lieben Gruß
Barney

[Daniel Schulz]

Moin Hannes,
als ich vor 15 Jahren den letzten CP-Kühler ergattert und beim Einbau kaputt gemacht hatte, habe ich einen Kühlerbauer in Elmshorn aufgesucht, der mir den Schaden repariert hat.
Der sagte zu mir, wenn du mal wieder was hast, komm mit dem vorbei, dann kann ich dir mit dem Altteil als Vorlage einen neuen bauen. Preis lag damals zwischen 200 und 300 Euro.
Schau einfach wo es bei dir einen Kühlerbauer gibt und frag dort nach. Ist manchmal schneller und günstiger als das ewige Gesuche.
Viel Erfolg
Daniel

[Frank aus MTK]

Hallo Hannes,

Habe Dir eine PN geschickt mit einem Tip, Link.

Gruß Frank

[j.b.k]

Moin LT Freunde
Danke für den BEISTAND und die Info*s.
Ja nun hab ich einen NEUEN Kühler gefunden aber die Infos dafür

https://www.ebay.de/itm/RADIATOR-OEM-QU ... 1438.l2649

Soll passen für den CP und DW, geht ja schon mal nicht.
In der Kfz liste taucht meiner auf. Auf Anfrage schrieb mir der Verkäufer, bitte die VIN Nr. anzugeben was ich auch gemacht habe.
Und als Antwort, bitte schauen sie in der Liste nach ob ihr Kfz gelistet ist Tja hilft mir nur nicht weiter. Also vom Bild her
müsste der ja eigntlich passen. Die wenig angegebenen Maße machen es ja nun auch nicht leichter obwohl auf anderen Ersatzteilinternetfirmen
das selbe Bild zusehen ist. Hop oder Top

[Frank aus MTK]

Hallo Hannes,

Vom Bild her sollte der ja passen.
Ähnliche Angebote findet man auch dort.
Da ist die gleiche Skizze plus Foto hinterlegt.
DW kann ja nicht sein, da der den Zulaufflansch für den Ausgleichsbehälter oben drauf hat.
https://www.autoteileprofi.de/aks-dasis-1725656

http://www.kuehler-rath.com/epages/6325 ... ucts/12048

Wie es am Ende mit der Qualität aussieht muss man sehen. Vermute am Ende kommen die alle aus der gleichen Fernost Nachbaubude.

Viel Erfolg
Frank

[Tomturbo1958]

Servus Hannes!
Das mit dem Kühlerbauer würde ich parallel verfolgen! Der baut Dir so ein Teil in besserer Qualität als Du es im Netz zu kaufen bekommst! Zumal der CP Kühler sehr einfach aufgebaut ist?
Grüße
Thomas

[j.b.k]

Moin, vielen DANK noch für die Tip*s und Link*s von EUCH
So nächste Woche bekomme ich einen sehr guten gebrauchten Kühlwasserkühler. Den ALTEN Kühler werde ich dann mal reparieren lassen.
Die Wartezeit werde ich überbrücken mit der Elektrik. Neue Kabelbäume hatte ich ja schon eingezogen und jetzt kommt die ZE und die Stecker drann
Die alte ZE hat es hinter sich, wie man an der Klemme H schön sehen kann. Die Stecker sehen nicht besser aus.

[Dracula700]

Hallo Hannes
Was machst du mit der kaputten ZE? Ich bräuchte eine zum ausschlachten, wel bei meiner eine Leiterbahn wegkorrodiert ist.
Gruß Manfred

[Daniel Schulz]

Moin, und die Stecker nich wegschmeißen, die gibts nicht mehr neu. Sind ja nur die Kontakte hin!
Grüße Daniel

[j.b.k]

Hallo Hannes
Was machst du mit der kaputten ZE? Ich bräuchte eine zum ausschlachten, wel bei meiner eine Leiterbahn wegkorrodiert ist.
Gruß Manfred

Moin Manfred, die ZE behalte ich selber und repariere die wieder.

Moin, und die Stecker nich wegschmeißen, die gibts nicht mehr neu. Sind ja nur die Kontakte hin!
Grüße Daniel

Moin Daniel, jo das stimmt. In diesem Zusammenhang habe ich die teuersten Steckverbinder kaufen müssen ever, ever

[Daniel Schulz]

Moin Hannes,
die Rundsteckhülsen 1,6 und 3,5 hab ich damals im 100 Pack von Würth bekommen. Sind die jetzt so teuer geworden? Ich hatte das als Kleinkram in Erinnerung. Mich haben die Kontakte zum Armaturenbrett in den Wahnsinn getrieben, weil das kein Standard ist und dann letztendlich einen Restbestand von VW übernehmen dürfen.
Grüße
Daniel

[Tomturbo1958]

Servus Hannes!
Ich habe bei "gesunder" ZE das Abblend- und Fernlicht über ein externes Relais (und Sicherung) geschaltet, seither habe ich ein merklich helleres Licht und eine kühlere ZE!
Grüße
Thomas

[Skoot]

Servus Hannes!
Ich habe bei "gesunder" ZE das Abblend- und Fernlicht über ein externes Relais (und Sicherung) geschaltet, seither habe ich ein merklich helleres Licht und eine kühlere ZE!
Grüße
Thomas

Hab bei mir auch so einen käuflichen H4 Booster eingestrickt. Der Unterschied ist deutlich!

[j.b.k]

]Servus Hannes!
Ich habe bei "gesunder" ZE das Abblend- und Fernlicht über ein externes Relais (und Sicherung) geschaltet, seither habe ich ein merklich helleres Licht und eine kühlere ZE!
Grüße
Thomas[/quote]

Hab bei mir auch so einen käuflichen H4 Booster eingestrickt. Der Unterschied ist deutlich![/quote]


Jo, dann hab ich ja schon 4 zusätzliche Relais
Dann muß ich ja noch anbauen an der ZE

[tiemo]

Hallo Hannes,

das schließt man am besten garnicht an der ZE mit an, sondern spendiert ihm ein Extra-Kabel direkt von der Batterie. Die käuflichen Teile nehmen die Schaltsignale direkt von den Original-Lampenanschlüssen und haben als Ausgänge neue Lampenstecker, werden also eher im Bereich Vorderwagen, direkt hinter der Kühlerblende, angebracht.

Gruß,
Tiemo

[j.b.k]

Hallo Hannes,

das schließt man am besten garnicht an der ZE mit an, sondern spendiert ihm ein Extra-Kabel direkt von der Batterie. Die käuflichen Teile nehmen die Schaltsignale direkt von den Original-Lampenanschlüssen und haben als Ausgänge neue Lampenstecker, werden also eher im Bereich Vorderwagen, direkt hinter der Kühlerblende, angebracht.

Gruß,
Tiemo

Ich werde einfach die Spannungsversorgung von den 2 Arbeitsrelais nehmen die ich für die Glühanlage vorgesehen habe. Da hab ich eh 2 x 6 mm² verlegt

[j.b.k]

Moin,
heute die 50' zigste Rundhülse installiert
Langsam geht es voran

Morgen muß ich noch mal den Stromlaufplan überprüfen. Ich hab da ein Relais da muss ich mal schauen wo für das ist
Zuerst dachte ich an das X-Relais aber das steckt ja auf der ZE. Schauen wir mal

[Daniel Schulz]

Moin, hoffentlich alles richtig verkabelt, bei so viel schwarz. Bei so viel Mühe hättens doch auch die richtigen Kabelfarben getan.
Grüße
Daniel

[j.b.k]

Moin, hoffentlich alles richtig verkabelt, bei so viel schwarz. Bei so viel Mühe hättens doch auch die richtigen Kabelfarben getan.
Grüße
Daniel

Nö da hätte ich ja etliche Kabelrollen kaufen müssen. Das passt schon

[Skoot]

Alles einfarbig und dann Markierungen an den Enden. Ist praktisch und sieht gut aus.

[j.b.k]

Alles einfarbig und dann Markierungen an den Enden. Ist praktisch und sieht gut aus.

Genau so ist es

[Daniel Schulz]

Jo macht ma, passt imho nicht zum Rest deiner Arbeit und ob du 100m sw oder 10x10m farbig kaufst ist egal, koscht dasselbe! Aber nu bin ich auch wieder ruhig;)
Grüße Daniel

[j.b.k]

Jo macht ma, passt imho nicht zum Rest deiner Arbeit und ob du 100m sw oder 10x10m farbig kaufst ist egal, koscht dasselbe! Aber nu bin ich auch wieder ruhig;)
Grüße Daniel

Alles cool

[j.b.k]

So sieht es aus, wenn die Steckerübersicht vom alten Kabelbaum abweicht