Hallo Tommy,
wenn du einen 78er Diesel hast,sprich einen CP, dann hat dieser Motor nur einen Öldruckschalter. Dieser hat einen Schaltpunkt bei ca 0,3 bis 0,5bar.
Der Schalter sitzt ziemlich genau in der Mitte vom Zylinderblock und ca 60-70 mm unter der Dichtfläche zum Zylinderkopf und hat SW 24.
Temperaturgeber ( 2Stück) sitzten alle im Zylinderkopf. Einer vorne links unter der Vakuumpumpe (ist ja ein CP) der andere hinten rechts im Zylinderkopf (SW 12 oder 13)
Gruß von Boxerspezi