LT-FREUNDE IG.

Moin,

ich habe jetzt diese Reifen für mich entdeckt und würde die gerne kaufen. Sie passen laut Conti auf
die 6,75" Felge und sind mit nur 74 db recht leise. Was sagt Ihr? Bekomme ich die überhaupt drunter?
Bei der Bereifung 245/70 17,5 gehen die Meinungen von "passen ohne weiteres" bis "der Radkasten muss
bearbeitet werden" Die die ich haben möchte, sind ja noch 2 Nummern größer

Danke für Eure Hilfe

Grüße

Nico

laut:

http://www.conti-online.com/www/downloa ... pdf_de.pdf

hat der Reifen 83cm Durchmesser - der Standard 225/75 17.5 hat 80cm - also 1,5cm rundum mehr sollte doch passen?! - da er sowieso eingetragen werden muss, solltest du vorher mal beim Prüfer nachfragen. Auch ob der Tacho schon angepasst werden muss - wenn ich mich nicht verrechnet hab, fährt der 83cm Durchmesser bei gleicher Umdrehungszahl 104km, wenn der 80cm Reifen 100km fährt (z.B. in 1h).

Viele Grüße
Johannes

achso - und bitte mal posten, was letztendlich rauskam - mit etwa 200,-/Reifen ist der ja fast schon ein Schnäppchen...

@Johannes
Klar berichte ich was dabei raus gekommen ist

@all
Keiner weiter eine Meinung dazu

Na dann ..... nice weekend

hier noch ein Link:

http://www.reifenrechner.at/

der gibt etwas andere Werte an, das Ergebniss ist aber auch hier ca. 4% Tachoabweichung - weiß jemand wie viel zulässig ist - 8%?...

horst2 hat geschrieben: - weiß jemand wie viel zulässig ist - 8%?...

Lt. TÜV Austria gilt folgendes:

Die verwendeten Räder müssen ausreichende Betriebsfestigkeit aufweisen (Nachweis durch ein Teile- oder Festigkeitsgutachten)

Bei Spurweitenänderungen von mehr als +2% bei Fahrzeugen mit selbsttragender Karosserie bzw. mehr als +4% bei Fahrzeugen mit Leiterrahmen ist der Nachweis ausreichender Betriebsfestigkeit des Fahrzeuges durch den Fahrzeughersteller (Unbedenklichkeitsbe-scheinigung) oder ein Gutachten eines technischen Dienstes zu erbringen.

Bei einer Änderung des Abrollumfangs von mehr als ±2% ist eine Kontrolle des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers erforderlich. Bei einer zu großen Abweichung (Geschwindigkeitsmesser darf nie weniger als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit und nicht mehr als 4 km/h + 10% Skalenwert) muß der Geschwindigkeitsmesser angeglichen werden und die serienmäßigen Reifendimensionen dürfen nicht mehr weiterverwendet werden.

Bei einer Änderung des Abrollumfangs von mehr als ±8% ist das Abgas-, Geräusch- und Bremsverhalten erneut nachzuweisen. Diese Prüfungen sind äußerst kostenintensiv!

Bei der Verwendung von Reifen auf zu breiten oder schmalen Rädern (gemäß Norm), ist eine Freigabe des Reifenherstellers erforderlich

Gruss Josef

Moinsen aus Hamburg!
Ich suche ebenfalls schon eine ganze Weile nach neuen Reifen für die sch... 17,5 Felgen. Die, die du vorschlägst / entdeckt hast, kommen dem nahe was mir vorschwebt. Könntest du mir sagen, wo du die gefunden, bzw, wo man die kaufen könnte ? Ich habe bereits verbreiterte Radkästen, also sollten die bei mir passen. Leider stelle ich mich zu blöd an, und verstehe die Conti-PDF-Liste nicht. Von daher bin ich dir für deine Antwort sehr dankbar! Ach ja, was war der aufgerufene Preis ?!
Herzlichen Dank und besten Gruss an alle aus Hamburg!
Rebert

Moin,

die Reifen kannst Du hier kaufen https://www.reifenleader.de 200€ pro Reifen
geht in ordnung denke ich.

Grüße auch aus Hamburg

Nico

Die Reifen sind für 200 Euro natürlich ein "Schnäppchen"!

ABER: ... die Reifen sind nur so billig, weil das Herstellungsjahr (DOT) 2012 ist. Der Reifen würde mit aktuellem Herstellungsjahr 500 Euro kosten.

... dass der Reifen bereits 4 Jahre alt ist, würde mich aber nicht stören ...

Also am Besten gleich 6 Stück kaufen, denn ich denke, der Reifen wird nicht mehr produziert.

Grüße, Klaus

Jo! .... Das mit dem Herstellungsjahr wusste ich .... Stört mich aber auch nicht

So! Reifen sind bestellt. Leider nur 4 Stück. Mehr gibt mein Sparstrumpf nicht her Ich denke
das mit dem TÜV bekommt man hin. Schließlich fahren hier ja einige Reifen die sowohl breiter als auch
im Durchmesser größer sind. Soweit ich das lesen konnte, wurden die vom TÜV auch eingetragen. Ich
poste mal Fotos wenn sie geliefert worden sind.

nice weekend @all

Hallo

Fährt die Räder jetzt auf eine LT 4X4, wie sind da die Erfahrungen?

Es geht mir um die Grösse 265/70R17.5"

HInten wäre bei mir Egal da Koffer Pritsche, wird noch gebaut, vorne stellt sich die Frage.

Grüsse und Danke für Rückmeldung.

fix

Hallo

Ich rufe noch mal in die Erinnerung.

Erfahrungen ??

LT 45 4X4 mit Koffer/ Pritsche
Motor ACL

Grüsse fix

Moin Moin,

gerne schreibe ich Euch etwas zu meinen Erfahrungen mit den Reifen.
Ich habe die Reifen ca. 3000 km gefahren.

Negativ:
Die Rollgeräusche waren recht deutlich zu hören. Bei nassen Witterungsverhältnissen
war die Haftung auf Asphalt leider nicht sehr gut. Der LT fing recht schnell an zu rutschen.
Am unangenehmsten war jedoch, dass der LT mit den Reifen überhaupt nicht
spurtreu fuhr. Er neigte immer dazu, richtung Grünstreifen zu fahren oder
eben in die Richtung in der die Fahrbahn ausgefahren war. Wie die Reifen
im Gelände sind, kann ich nicht sagen. Der Lenkeinschlag muss eingestellt werden.

Positiv:
Die Reifen machen einen unglaublich stabilen Eindruck und können sicherlich
einiges vertragen. Bei Conti wird besonders auf die Schnittfestigkeit hingewiesen.
Die Radhäuser müssen nicht bearbeitet werden. Originale Verbreiterung reicht aus.
Optik ist meiner Meinung nach recht ansprechend (natürlich subjektiv).

Mein 4x4 ist mit seinen 3,2T reisefertig, nicht besonders schwer. Die Reifen sind
eben für viel schwerere LKW konzipiert. Mag sein, dass das Fahrverhalten bei
einem deutlich schwereren 4x4 ganz anders ist.

Mit meinen 285 75 R16 BFG KO2 bin ich dagegen sehr zufrieden. Sie sind recht leise
und bei nassem Wetter gut zu fahren. Auch fährt mein 4x4 jetzt dort hin, wohin ICH will

Ich hoffe, ich konnte dem Einen oder Anderen bei der Entscheidungsfindung helfen.

Viele Grüße

Nico