Servus,
Tom du hast einen nachgerüsteten Drehzahlmesser? Wenn ich die 52mm Durchmesser richtig interpretiere.
Der Drehzahlmesser wird m.M. nach über die Klemme W der LiMa angesteuert. Ggf. geringfügige Abweichungen im Riemenscheibendurchmesser können denke ich auch zu dieser Abweichung führen...
Beim T3 Drehzahlmesser (Diesel) hat habe ich mal was von einem Poti am Drehzahlmesser gelesen über den die Drehzahl kalibriert werden kann. Keine Ahnung ob das an deiner Ausführung möglich ist.
Tom, wenn du an einem Wochenende mal Zeit hast, kannst du gerne mal vorbei kommen. Coburg ist jetzt nicht wirklich weit weg. Ggf. kannst du dir noch ein paar Ausbauideen mitnehmen...
Grüße
Simon