LT-FREUNDE IG.

Kleberwurst hat geschrieben:Hallo Steffi!

Dass der Karmann an den Stellen wo Holz ist, nicht mit Unterbodenschutz versiegelt wurde, ist aber normal, also
nicht grämen.
Das Holz muss "atmen" können somit werden "nur" die Metallteile versiegelt.
Man müsste mal in Erfahrung bringen, mit welchem Mittel man am besten das Holz schützt....

Ansonsten drücke ich euch die Daumen, und rate euch, den Schaden zu beheben und NICHT zu verkaufen.
Wenn er wie du schreibst in einem sehr guten Zustand ist, ist euer Boden wirklich kein Grund den Karmann zu verkaufen.
Nur Mut, ich beisse mich auch schon seit über 8 Jahren durch, da schafft ihr das mal locker!

Lieben Gruß,

Karo.

Hi " Hessenblondi "......

...das ist nicht richtig....dass die Holzplatte nicht Unterbodenschutz besprüht war....eventuelle Feuchtigkeit dort sollte nach Karmann's dafürhalten noch oben weg verdunsten...deshlab sollte auf dem Fussboden auch auf keinen Fall PVC oder andere luftundurchlässige Materialien liegen...dann ist die Feuchtigkeit nämlich " eingesperrt " sozusagen....die Reparaturstücke sollte man gut an den Ansetzstellen mit Holzschutzmittel bepinseln und wenn das getrocknet ist mit Unterbodenschutz versiegeln.

Lieben Gruß auf " die ebsch Seid ",...
Micha

Ps....auf fast allen Karmännern ist kein Unterbodenschutz mehr auf der Grundplatte...weil Karmann das damals nicht richtig gemacht hat...und es nicht lange gehalten hat....

Kleberwurst hat geschrieben:Spatzl, das meine ich doch garnicht!

Klar, dass der vom Werk gemachte Unterbodenschutz nicht mehr vorhanden ist.
Ich habe Steffi so verstanden, dass sie NACHTRÄGLICH das hat machen lassen und war dann überrascht,
dass auf dem Holz nix war.

Ich habe meinen mit Mike Sanders schützen lassen, und die haben das NICHT auf das Holz gemacht.

Macht wohl jeder wie er es für richtig hält, aber unlängst habe ich es sogar in der Pro Mobil/Reisemobil International
gelesen, dass man das Holz aussenvor lässt.

Soll ich noch den Bericht anhängen....?

Glaubst mir wieder nix du ungläubiger Meenzer

Bussi,

Karo.

Tja Liebelein....

da muss ich Dir leider nochmal, als Wohnmobilbauer, wiedersprechen....und ausserdem die bei Pro Mobil sind auch ned allwissend....
...es kommt halt immer auf das richtige Mittel an...Karman hat seinerzeit das schwarz Bitumen Unterbodenschutz Zeug dass eigentlich auf's Blech gehörte, auch auf's Holz gemacht...und das war natürlich klaar, dass das nicht lange hält.
Warum die Firma, die Deinen konserviert hat, keinen Schutz auf die hölzerne Grundplatte gemacht hat...weiss ich nicht....und ich hoffe, dass wird sich nicht als folgenschwerer Fehler herausstellen !!!
Keine noch so wasserabweisende Siebdruckplatte oder ähnliches ist in der Lage, ohne aussreichende Versiegelung zusätzlich, längeren Zeitraum der ständigen Wasserbespritzung standzuhalten.!!!
D.h. egal welches Mittel, ausser Bitumenpampe, also dickflüssige Mittel, die einen Belag bilden, der dann grossflächig abplatz, ist alles besser...als die Platte unbehandelt zu lassen...!!!!
Wenn's Wetter besser wird...krabbel unter Dein Karmännchen und guck Dir die Grundplatte an...und Du wirst sehen wo sie am Meisten " gelitten " hat....und lass was draufsprühen....wenn's noch geht. (...musst ja eh in die Werkstatt, den Wasserschaden am Alkoven machen lassen...da sollten die das gleich mitmachen...).

Bussi retour,

Micha.

diesel3 hat geschrieben:Ich nehme für die Unterbodenbehandlung Owatrol-Öl.
Es gab hier auch mal eine Mischanleitung, dass Owatrol eine bestimmte Mischung aus Leinölfirnis und ???? ist,
kann man also auch selbst machen.

preiswerte Variante: Halböl selber mischen. Bis auf einige Additive die gleiche Zusammensetzung wie Owatrol Öl (ist ja auch ein Halböl). So haben es die Maler in meiner Jugend gemischt: halb Leinölfirnis halb Terpentinersatz. Liter so um und bei € 10,-.