Dachdreck und Kühlschrankabluft.

[Kleberwurst]

Hallo Karmänner und Frauen!

Man hat ja schon so seine Jährchen mit dem Fahrzeug verbracht und auch schon dies und das
vervessert oder umgebaut, aber zwei Probleme bekomme ich einfach nicht auf die Reihe.
Natürlich habe ich mir auch schon Lösungen ausgedacht, aber die waren alle nicht das gelbe
vom Ei, deswegen wende ich mich heute mal an euch, vielleicht hat ja jemand ein umhauende Idee.

1.)

Die Dachluken:
wenn man gefahren ist und danach die Dachhauben aufmacht, kommt einem jedesmal ein ziemlicher Haufen
Dreck entgegen. Natürlich habe ich schon gesaugt, gemacht und getan, aber da oben sammelt sich halt gerne der
ganze Dreck wärend der Fahrt. Das Fliegennetz ist zwar kleinmaschig, aber es liegt immer viel Schmutz auf dem
Tisch, auch ohne das Netz herunter zu klappen.
Hat da jemand einen Tipp um das zu verhindern?

2.)

Kühlschrankentlüftung:

Die Abluft vom Kühlschrank wird ja durch das Gitter neben der Tür nach draußen geblasen. Ich habe sogar einen
kleinen Zusatzlüfter, der bei hohen Graden nochmal ein wenig nachhilft.
Aber gerade wenn es warm ist, steht natürlich auch die Tür weit auf, und wenn man die einrastet, ist fast das komplette
Abluftgitter abgedeckt!
Tür nur halb aufmachen geht bei Wind oder Schrägstellung des Fahrzeugs nicht.
Ich hatte schon komische Vorrichtungen, die die Tür auf Abstand halten, aber das war nichts Halbes und nichts Ganzes.
Hat da jemand etwas besseres erfunden?

Ich weiß, das sind typische Hausfrauenprobleme, aber nerven tut`s halt und man kann sich ja austauschen.....

Schönen Sonntag noch an alle,

Karo.

[LockX]

Hallo, Karfrau!

zu 2.) Kühlschrankentlüftung:

Tür nur halb aufmachen geht bei Wind oder Schrägstellung des Fahrzeugs nicht. ...
Hat da jemand etwas besseres erfunden?

Ja, der Erstbesitzer meines Wohnmobils:
Darin fand ich einen ca. 200 mm langen Holzstab mit je einem Plastikteil an den Enden: 1x "männlich" und 1x "weiblich".
Den Nutzen erkannte ich, als ich bei ganz geöffneter Tür vergeblich versuchte, das küchenseitige Fenster zu öffnen.
Diese Baugruppe ist ein Abstandshalter, dessen Plastikteile zu Tür und Wohnwagenwand passen und dort gehalten werden.

Gruß
Manfred

[Kleberwurst]

Hallo Manfred!

Hmmm, das kommt mir aber spanisch vor.....

Also den Holzstab kann ich mir vorstellen, aber wo werden die beiden Enden denn "eingestöpselt"?
Es muss ja dann eine Halterung an der Tür und eine an der Außenwand sein.
Wenn der Vorbesitzer das selbst gemacht hat, wäre ein Foto ganz toll. Vielleicht reichen meine bescheidenen
Kenntnisse ja zum nachbauen aus.

Also dass mit dem Fenster ist bei mir nicht so, das geht einwandfrei zu öffnen wenn die Tür auf steht.
Ich dachte, die Karmänner wären alle gleich, zumindest was die Maße betrifft.......

Fragen über Fragen und Rätsel über Rätsel.....

Tja, und was die Mail betrifft: vielleicht sollte ich die Woche dann doch mal mit meinem lieblichen Stimmchen nachhören
was da los ist

Lieben Gruß,

Karo.

[LockX]

Hallo, Karfrau!

den Holzstab kann ich mir vorstellen, aber wo werden die beiden Enden denn "eingestöpselt"?
Es muss ja dann eine Halterung an der Tür und eine an der Außenwand sein.

Ja, das stimmt. Ich nahm an, das sei serienmäßig so.
Die benötigten Plastikteile heißen - surprise - "Türfeststeller".

http://www.reimo.com/de/52450-tuerfeststeller_grau_sb/
zeigt ein Paar, unten "weiblich" und oben "männlich".

Benötigt werden 2 Paare Türfeststeller, 8 Schrauben und 1 Holzstab.
Die 4 Plastikteile werden mit je 2 Schrauben wie folgt montiert:
m1 - an Tür: männlich,
m2 - an Holzstab: männlich,
w1 - an Wand: weiblich,
w2 - an Holzstab: weiblich.
Ohne Abstandshalter ist die Tür ganz geöffnet; dabei ist m1 in w1.
Mit Abstandshalter sind die Luftöffnungen frei; dabei sind m1 in w2 und m2 in w1.
Die Schraublöcher von m1 und w1 sollten mit ... (Mumpe) abgedichtet werden.

Das Holz sollte für stirnseitige Verschraubung geeignet sein, z.B. Meranti.

Bei meinem Karmann ist zwischen w1 und Wand ein etwa 10 mm dickes Distanzstück.
Das ist dort nötig, da sonst die Tür gegen das küchenseitige Fenster schlagen würde.

Gruß
Manfred

[Kleberwurst]

Hallo Manfred!

Danke für die ausführliche Bastelanleitung

Aber ich wäre nicht blond, hätte ich nicht noch eine Frage dazu

Unter "Stab" verstehe ich etwas rundes, also sowas wie einen Besenstiehl, halt nur in klein.
Daran bekommt man aber diese Feststeller nicht angeschraubt.
Ich nehme mal an, ich benötige fast schon ein Brett mit passender Länge, wo ich die Männlein und
Weibleins am Ende festschraube, oder?

Ist aber auch wurscht, ob Stab oder Brett, die Idee ist famos!
Und ich bräuchte auch die Garnitur nur 1 Mal, denn an Tür und Wand sind bei mir schon die Dinger montiert, eben
um die Tür geöffnet fest zu stellen (wie der Name schon sagt...).

Prima Idee, vielen Dank nochmals dafür!
Und die Firma Kordel und Draht kann geschlossen bleiben

Lieben Gruß,
Karo.

[LockX]

Besichtigen, Messen und Prüfen meines Karmanns und meines Abstandhalters ergaben bezüglich

* Abstandshalter selbst:
Der Abstandshalter hat ein 150 mm langes Holzstück. Er vergrößert den Abstand um 190 mm.

* küchenseitigem Fenster:
Ohne Abstandshalter überdecken Tür und Fenster sich um 40 mm in Längsrichtung des Fahrzeugs.
Mit Abstandshalter hat die Tür etwa 10 mm Abstand zum geöffneten Fenster.
Ohne Distanzstück würde die Tür nicht gegen das Fenster, aber unten evtl. gegen die graue Plastikblende schlagen.

* Kühlschrankzu- und -abluft:
Das Distanzstück zwischen dem Plastikteil "w1" und der Wand ist 10 mm dick.
Mit Distanzstück, aber ohne Abstandshalter, ist der Abstand Tür / Lüftungsgitter 35 bis 45 mm.
Dieser Abstand ist so groß, dass eine Drosselung des Kühlluftstromes vernachlässigbar klein ist.
Der Spalt kann sogar eine Verbesserung ergeben: http://de.wikipedia.org/wiki/Kamineffekt.

@Karo
Setze ein Distanzstück ein, falls der Abstand Tür / Lüftungsgitter kleiner ist als 35 mm.
Ein gesonderter Abstandshalter ist nur bei einer Überdeckung von Fenster und Tür erforderlich.

Gruß
Manfred

[Kleberwurst]

Hallo Manfred!

Ne ne, dass ist schon eine gute Idee, auch wenn die Tür bei mir nicht mit dem Fenster kollidiert, siehe Bilder.

Ich muss sogar noch die alten Aufsteller irgendwo herumfliegen haben, die hatte ich mal ausgetauscht weil
sie nicht mehr fest ineinander gegriffen haben, aber für diesen Zweck tun sie es noch.

Lieben Gruß,

Karo.

[Manuel Strübing]

Könnte man die Tür nicht so Umbauen, dass sie zur anderen Seite hin öffnet? Ich hab zwar keinen Karmann, aber bei mit is das so gelöst.

[Kleberwurst]

Hallo Manuel!

Naja, so wie das auf dem Foto bei dir aussieht, hast du ein Fahrerhaus-Türen-Problem, oder
sieht das nur optisch so aus?

Bei mir wäre dann ein anderes Fenster blockiert, das wäre also gehoppt wie gesprungen.....

Aber ich habe ja schon von Manfred eine gute Lösung bekommen, da ist mein Problem gelöst.

Nur mit dem Dreck aus der Dachhaube, das ist noch ungelöst........

Lieben Gruß,

Karo.

[Kleberwurst]

An die die es interessiert:

Das Kühlschrank-Abluft-Problem ist dank Manfred gelöst, vielen Dank auch an den Vorbesitzer.
Für Nach-Bastler: nicht so sehr mit der Gehrung übertreiben, sonst flutscht das Brettchen einfach nach unten durch.
Im 2. Versuch hat es dann geklappt, es muss etwas verkantet sein, dann hält es.

Nur die Dachhaubensache liegt mir noch im Magen.....


Schönes Wochenende euch allen,

Karo.

P.S.: ich weiß, schön ist anders, aber Hauptsache es funktioniert

[syncromat]

Hi Karo,
was hast Du denn für Luken drin?Kannste das mal bebildern?

Gruß Frank

[Kleberwurst]

Huhu Frank!

Oh, du hast ja unterwegs Internet!

Was meinst du mit "Luken"?
Ich steh gerade etwas auf der Leitung und weiß nicht was du meinst.....

Lieben Gruß an dich und deinen Anhang,

Karo.

[syncromat]

Hallo Karo,
nee,bin wieder zurück.Ich meine deine Dachluken,da war doch dein Problem,oder?

Danke,liebe Grüße auch an euch zurück
Frank

[Kleberwurst]

Hallo Frank!

Ach je, das ging aber schnell, ihr seid doch erst gestartet?

Ach die Dachluken meinst du, jetzt geht ein Lichtlein auf

Anbei die Bilder, ich hoffe, sie bringen dir etwas. Vom Dach komme ich gerade
schlecht drann, der Fahrradträger ist beladen und da komme ich die Leiter nicht rauf.
Hab gerade kein Red Bull zur Hand damit ich Flüüügel bekomme und rauf flattern könnte

Vielleicht fällt dir ja etwas gutes ein......

Lieben Gruß,
Karo.

[syncromat]

Drei Wochen sind im Nu vorbei,zumindest wenn man Urlaub hat.
Ach Du hast diese Kackdinger drin,na Mahlzeit.Meine ehrliche empfehlung:Austauschen gegen Hekiluken im selben Maß,Du wirst begeistert sein.Die kann man nämlich ordentlich aufmachen,da kommt dann auch Luft ins Womi.Die haben vernünftige Fliegen und Verdunkelungsrollos drunter.Weißt welche ich meine?

LG Frank

[Kleberwurst]

Hallo Frank!

Ja, ich weiss welche du meinst. Aber ich habe die jetzt erst seit 1 Jahr drin und die Hekis sind auch nicht billig.
Ich will ja im Juli die grüne Plakette für den LT, da zählt jeder Euro den ich vorher ausgebe!
Da muss ich halt noch ein bischen länger den Dreck weg machen....

Danke dir aber für den Tipp. Wenn sich mein Sparbuch erholt hat, werde ich das mal in ANgriff nehmen

Lieben Gruß an dich hoffentlich erholten Frank.

[diesel3]

"Liebe Karo,

die beiden Themen haben mich auch schon beschäftigt - für die Tür-Problematik
hatte ich aber bisher nur die Idee, den unteren Teil der Stalltür ( ;) ) zu schliessen
und halt oben offen zu lassen. Der Abstandshalter ist ein gute IDee - ich
würde evtl. sowas versuchen - leicht modifiziert für unsere Türhalter natürlich:

file2.npage.de/012931/97/bilder/img_1790_profihalter_in_anderem_winkel.jpg

Also einfach einen "Draht" passenden Durchmessers, statt des Holzstücks. (Das hält sich
dann auch selbst in einer entsprechenden Bohrung senkrecht durch den Wand-seitigen Halter
und fällt nicht runter)

Oder Umbau auf solche, Teile, die man zwar manuell einhängen muss, aber einen
größeren Abstand halten:

http://www.ebay.de/itm/Tuerschnapper-Tu ... rid=229487

Zu den Dachluken:
An den Hekis führt eigentlich kein Weg vorbei - ich habe hinten das Heki MIdi und vorn das Heki Mini - das sind
wirklich bessere Dachfenster! - aber: Auch da kommt was rein, wenn du fährst. Mein Karmännlein parkt
zuhause unter Nadelbäumen - bei (fast) jeder Fahrt habe ich ein paar Nadeln auf dem Tisch liegen. - Nichts ist perfekt ;)
"

Viele Grüße
Hendrik

[Kleberwurst]

Hallo Hendrik!

Das sind auch gute Lösungen, mich stört nur daran, dass man neue Löcher bohren muss, und
das will ich überall im und ums Karmännchen vermeiden.
Das Brettchen das ich mir gebastelt habe, ist für mich völlig in Ordnung. Das schlummert im
Seitenkasten im Eingangsbereich und bei Bedarf ist es gleich zur Hand.

Also wenn du nur ein paar Nadeln im Fahrzeug hast, damit wäre ich schon glücklich!
Natürlich weiß ich, dass keine Haube 100% dicht ist, aber bei mir kommt echt viel Dreck durch, und
ich stehe unter keinem Baum oder so. Auf dem Tisch ist es mir wurscht, aber die Polster.....!!!
Wenn die mal verdreckt sind, sieht gleich der ganze Innenraum schäbig aus, weil wir ja so viel Polster
da haben.

Aber gut, nach der grünen Plakette werde ich erst mal singen gehen müssen um wieder liquide zu werden, dann
denke ich mal über eine Neuanschaffung nach
So lange muss ich halt mit dem Feudel Gewehr bei Fuß stehen.

Lieben Gruß,
Karo.

[der Dritte]

Hallo Karo,

also die originalen Teile sind echt Murks, ich hatte sogar mal kleine Schneewehen beim 92er auf dem Tisch.
Und den Dreck zwischen den Haubenhälften bekommt man nicht raus weil sie verklebt oder verschmolzen werden. Ist aber erst bei Glas so, die milchig weissen Hauben davor hatten Schrauben. Und bei starken Querwinden -fumppp!- gingen die Dinger unerwartet aufso daß ich im Spiegel schon umherschwirrende Reste erwartete.
Passierte aber nicht.
Und die Rahmen neigten zum Bröseln, hätte die eigentlich tauschen müssen wenn ich nicht den ganzen Karmann getauscht hätte...
Hatte dann temporär Schaumstoffstreifen reingestopft - dann muß die Luke aber zubleiben sonst fliegen die ja weg.
Es gäbe ja noch Dachlukenspoiler und auch so Abdeckhauben zum Drüberstülpen.

Jetzt am 96er waren bei Kauf bereits 2 Minihekis drin, da kommt viel Licht aber kein Dreck rein. Vorne mit Spoiler und eingeklebter Dichtung sowieso nicht und hinten fehlt die Dichtung, da habe ich mit dem Hochdruckreiniger mal ein paar Tropfen um die Haubenkante herum geschossen. Soviel Druck entsteht aber bei Regen nie.
Durch Einsatz der Dichtung bestimmt man ob die Luke mit oder ohne Zwangsentlüftung versehen wird.

Die Hekis werden nur geklebt und sollten in die originalen 40er Ausschnitte passen. Gibts in der Bucht unter 100,- Euro.
Allerdings sorge ich mich um die dauerhafte Stabilität der kleinen Splinte zwischen Bügel und Glas, die sollten als Ersatz in den Bordvorrat.

LG
Holger

[Kleberwurst]

Hallo Holger!

Schön, mal wieder von dir zu hören

Genau das ist es, was ich hier so toll finde!
Der Erfahrungsaustausch!
Wenn man etwas ständig ausprobieren muss um endlich das richtige zu finden, kann das ganz schön
teuer werden.

Es werden wohl die Hekis bei mir auch werden, aber wie schon gesagt, erst mal die grüne Plakette und dann
bin ich erst mal pleite

Wenn ich dann wegen Ebbe im Portemonaie nicht in Urlaub fahren kann, brauch ich mir auch um den Dreck auf
dem Tisch keinen Kopf zu machen

Lieben Gruß,

Karo.

[der Dritte]

Hi Karo,

ja dito. - wir waren mal weiter weg, irgendwann mußte ja auch mal die ErFahrungen machen um was davon zu schreiben...

Ich würde ja mal abwarten ob das was taugt und wirklich eintragungsfähig wird und gleichzeitig meine ich auch man soll das Umrüstthema unterstützen.
Ich, der Mutige: ääh, geh´du mal vor.

Ebbe?
Hej, wir sind Hotelbesitzer!!! Fährtse halt nicht so weit, tankste in der Schlossallee (Lux) und machst eben sone kurze Rundfahrt Mosel, Maas / Meuse in France - Belgique, gerade in F kann man fast immer gratis übernachten und ver/entsorgen.
Wir machen an Brückentagen oft so Kurztrips nach dem Thema zB. irgendeinen Fluß zu verfolgen.
Das werden dann wegen der knappen Zeit immer schnell 600 bis 800 km an einem verlängerten WE, wäre aber auch gemütlich auf 10 Tage auszudehnen bei dann geringen Fahrtkosten pro Tag und mehr Erholungswahrnehmung, und gegessen und getrunken wird zu Hause (also im Auto), das ist ja immer gleich teuer.

LG
Holger

[Kleberwurst]

Moin Holger!

Na da gehe ich doch gerne mal vor

Ich warte allerdings noch immer auf meine Auftragsbestätigung, die ist schon überfällig.
Mit dem Schreibkram scheinen die es nicht so zu haben.....

Wünsch dir einen schönen und sonnigen Tag,

Karo.

[LockX]

Hallo, Karo!

Zum Dachdreck:

"Der Dritte" besichtigte vor einer Woche meinen Karmann. Er bat mich, Lösungen des Erstbesitzers im Forum vorzustellen (was ich demnächst machen werde) und Dich bezüglich der Dachhauben zu unterrichten (folgt hier).

Die Dachhauben sind beschriftet mit "Hartal 25 ~~ D2021 PMMA".
Sie werden angeboten z.B. unter http://www.camping-lager.de/dachhauben.shtml
und haben dort wohl die Nummern FR206110 (komplett) oder FR2061101 (Ersatzhaube).

Vorteile dieser Hauben sind geringe/keine Verschmutzung und wohl geringer Einbauaufwand.
Letzteres kann "Der Dritte" sicher besser erläutern.

Gruß
Manfred

[der Dritte]

Hallo Karo,

naha, bei 103 Euro ist das natürlich nicht preiswerter.

Jedenfalls kenne ich von meinem 92er weisse und transparente für 40,- Euro vor 10 Jahren bei Pieper in Gladbeck nachgekaufte Hauben.
Die Hauben mußte man nur an die vorhandenen Halter schrauben.
Und bei Manfreds DWG waren optisch die gleichen Rahmen und Halter wie 92 verbaut, aber eben mit Klarglas ohne Rippen und offensichtlich ohne Dreckproblem.
So kam mir die Idee dir das vorzuschlagen.

Kann jetzt natürlich sein, dass am Rahmen etwas wenig Auffälliges geändert wurde. 2001 am Karmann Missouri gab es die Bauform übrigens immer noch.

Oder... wie nah am Dachblech liegen die jeweiligen Hauben an, ist das der "Casus Knacktus" ?

LG
Holger

[LockX]

für 40,- Euro vor 10 Jahren ... nachgekaufte Hauben ... mußte man nur an die vorhandenen Halter schrauben.

Ersatzhauben, z.B. FR206068, kosten weiterhin etwa 40,- Euro.

wie nah am Dachblech liegen die jeweiligen Hauben an ... ?

Konkrete Maße ermittle ich gerne, falls diese hilfreich und erforderlich sind.

Gruß
Manfred