LT-FREUNDE IG.

Hallo!

Habe heute die freudige Mitteilung vom Schrauber bekommen, dass jetzt doch mein
Radlager NICHT kaputt ist

Beim fahren hatte ich ein wummerndes Geräuch ( na toll! was ist ein wummerndes Geräusch???).
Testfahrt mit dem Schrauber gemacht, der hat auch auf`s Radlager getippt.

Aber nach gründlicher Untersuchung hat sich das nicht bestätigt. Jetzt könnten es noch die Stoßdämpfer
sein, allderweil die Lauffläche von den Reifen Mulden hat wenn man mit der Handfläche drüber fährt.
Aber die Dämpfer sehen gut aus, also kein Öl oder so.

Jetzt soll ich erstmal so in Urlaub fahren und mich danach (wenn noch Moneten übrig sind ) nach neuen
Reifen umsehen. Halt gute. Es gäbe halt schlechte Reifen und solche hatte ich anscheinend drauf.
Mal sehen ob das alles so stimmt.

Freudige Grüße,

Karo.

Kleberwurst hat geschrieben:Beim fahren hatte ich ein wummerndes Geräuch ( na toll! was ist ein wummerndes Geräusch???).
Testfahrt mit dem Schrauber gemacht, der hat auch auf`s Radlager getippt.

Aber nach gründlicher Untersuchung hat sich das nicht bestätigt. Jetzt könnten es noch die Stoßdämpfer
sein, allderweil die Lauffläche von den Reifen Mulden hat wenn man mit der Handfläche drüber fährt.
Aber die Dämpfer sehen gut aus, also kein Öl oder so.

Wenn die Reifen sich so unregelmäßig abfahren, sind doch oft die Stoßdämpfer Schuld. Fahr mal zu deinem TÜV, die haben das passende Testgerät dafür. Aber erst nach dem Urlaub, nicht dass die dir den Bus still legen (nur ein Scherz ).

Kleberwurst hat geschrieben:Jetzt soll ich erstmal so in Urlaub fahren und mich danach (wenn noch Moneten übrig sind ) nach neuen
Reifen umsehen. Halt gute. Es gäbe halt schlechte Reifen und solche hatte ich anscheinend drauf.

Es gibt sicher schlechte Reifen, aber der beste Reifen wird gekillt, wenn die Dämpfer nicht ausreichend arbeiten. Was für Reifen hast du denn da drauf? Aus Fernost? So viel teurer sind richtig gute (zB. Conti) auch nicht. Der LT hat kein so ausgebufftes Fahrwerk, das Fehler der Reifen ausgleichen könnte, da sollte man gute Reifen nehmen. Und damit die nicht gleich wieder zerstört werden, Dämpfer prüfen und im Zweifel austauschen. Der LT als WOMO fährt eigentlich immer an der Grenzlast, da sollten sowohl Reifen als auch Dämpfer 1a sein. Jetzt ist übrigens ein guter Zeitpunkt, Winterreifen zu kaufen. Bestell die am besten vor dem Urlaub, dann sind die auch da, wenn du sie brauchst.

Gruß,
Tiemo

Kleberwurst hat geschrieben:Hallo!

Habe heute die freudige Mitteilung vom Schrauber bekommen, dass jetzt doch mein
Radlager NICHT kaputt ist

Beim fahren hatte ich ein wummerndes Geräuch ( na toll! was ist ein wummerndes Geräusch???).
Testfahrt mit dem Schrauber gemacht, der hat auch auf`s Radlager getippt.

Aber nach gründlicher Untersuchung hat sich das nicht bestätigt. Jetzt könnten es noch die Stoßdämpfer
sein, allderweil die Lauffläche von den Reifen Mulden hat wenn man mit der Handfläche drüber fährt.
Aber die Dämpfer sehen gut aus, also kein Öl oder so.

Jetzt soll ich erstmal so in Urlaub fahren und mich danach (wenn noch Moneten übrig sind ) nach neuen
Reifen umsehen. Halt gute. Es gäbe halt schlechte Reifen und solche hatte ich anscheinend drauf.
Mal sehen ob das alles so stimmt.

Freudige Grüße,

Karo.

Moin!
Hat er sich auch mal die Gelenke von der Kardanwelle angeschaut? Das ist meistens ein kanditat für Wummern und brummen.

Gruß Andreas

Hallo Tiemo!

Ich weiß die Marke der Reifen jetzt nicht aus dem Stand, muss heute mal kucken wenn ich den LT
heim hole, aber ich meine es wären Michellin. Der Vorbesitzer hatte sie jedenfalls vor 5 Jahren als ich den LT gekauft hab, neu drauf
gemacht. Na gut, was heisst neu? Ich meinte letztens mal die Zahl 2004 auf den Reifen gesehen zu
haben. Aber neue müssen auf jeden Fall drauf. Mein Ablaufplan ist folgender:
Nach dem Urlaub zum TÜV, die Stoßdämpfer prüfen lassen. Je nachdem was dabei raus kommt, neue
Dämpfer und Reifen.
Dann auf jeden Fall M+S Reifen, damit ich endlich auch mal bei Schneegefahr fahren kann. Durfte ich
die ganze Zeit ja nicht....

@Andreas:

Danke für den Tipp, das werde ich heute Abend beim abholen dann mal anregen b.z.w. fragen ob das geprüft wurde.
Aber ich hatte schon nachgefragt ob sie ihn sich mal genau von unten angesehen hätten, es wäre aber alles o.k.
Nichts auffälliges....
Ich würde sonstwas drum geben wenn ich zuhause ne Grube hätte, damit man selber mal kucken kann was da so abgeht!

Ich berichte weiter, wie es ausgegangen ist.
Kann nur etwas dauern, bin ja dann mal bald wech....

Lieben Gruß und vielen Dank,
Karo.

Hallo Karo,
sollten es die Dämpfer sein,empfehle ich dir KYBA(Kayaba).Gibt es für den LT bei ebay und liegen so zwischen 100-130€ das Paar.Die hatte ich in meinem GMC Van auch drin,und der hatte mit seinem V8 Motor auf der Vorderachse mehr Gewicht als ein LT da drauf.Und die sind super gewesen.Was war der Van doch vorher für in Känguru,jede Bodenwelle machte ihn zur Schiffschaukel.Mit den KYBA lag der erste Sahne.Ich mail dir mal den Link von ebay.
Dann mal schönen Urlaub.

Gruß Frank

Hallo Frank!

Das wäre toll wenn du das machen könntest!
Ich habe in meinem Leben erst 1 Mal neue Stoßdämpfer am Auto gebraucht und keine Ahnung was
da gut ist.

Die Reifen die drauf sind, sind übrigens die Marke Trenta (Made in Slowenia), die waren vorne, und
hinten waren Semperit drauf.
Also die beiden nehm ich schon mal nicht mehr

Hab heute mal bei Pit-Stop angefragt, M+S Reifen gibt es dort nicht, b.z.w. stehen nicht zur Verfügung.

Samstag fahre ich zum TÜV und lass die Stoßdämpfer prüfen.
Außerdem war ich heute auf der Waage (nicht ICH!).
3.060 kg hat der LT!
Ich würde sagen, entweder muss ich meinen Freund loswerden, oder ich muss rabiat ausmisten!
Freund brauch ich noch, als Rückfahrkamera, also muss was anderes raus.


Spannend, bis Samstag.....

Gruß,
Karo.

Hi Karo,
der Link sollte angekommen sein.Laste ihn doch auf 3,49t auf.Soll doch soo einfach sein,und du kannst noch mehr mitnehmen,was einer Frau ja immer zugute kommt

Gruß Frank

Pah !!!

Aber danke für den Link Frank !

Also jetzt weiß ich garnix mehr!

Ich war heute mal beim TÜV, nicht wegen des Plakettchens, sonder um die Stoßdämpfer prüfen zu lassen.
Meine Werkstatt sagte ja, die Radlager seien ok, und die Mulden in den Laufflächen der Reifen, könnten
auch von defekten Stoßdämpfern sein.
Andreas: die Gelenke v.d. Kardanwelle wären auch ok.
So.
Jetzt war ich beim TÜV (großes Lob! Völlig gratis Stoßdämpfer+Bremsen gestestet), und die sagen mir, alles
wäre in bester Ordnung! HÄÄÄÄ????
Ja wat denn nu?
Der gute Mann von Prüfer hatte nix zu tun, und hat mich eine Stunde lang in den Untergrund des LT`s mitgenommen
Zum ersten Mal durfte ich den LT hell erleuchtet, bequem im Stehen, von unten betrachten
Er sieht echt noch gut aus. Zwar etwas "babbisch" durch das Mike Sanders, aber alles noch gut in Schuss (soweit ICH das beurteilen kann )
Mich hat nur gewundert, dass auf dem "Holzboden" kein Mike Sanders war. Holz kann zwar nicht rosten, aber wenn da kein Wasser
drauf kommt, ist das doch auch gut, oder? Immerhin kann es ja faulen......

Na gut, aber zurück zum eigentlichen Verwirrspiel.

Der Prüfer hat sich die Reifen angeschaut, und die Augen gerollt. 2 Stück sind von der Firma Trenta (made in Slowenia) und 2 sind
von Semperit. Er hat mir auch allerlei über Reifen erzählt, aber was ich jetzt am besten machen soll, hat er nicht gesagt.
DOCH!
Ich soll erst mal in Urlaub fahren

Und dann?
Ich will das doofe wummernde Geräusch los werden.
Einfach neue Reifen drauf und kucken ob es weg geht?
Aber sind Reifen nicht immer Opfer, und nie Täter?
Ich meine, sind die Reifen nicht immer Leidtragende eines Defektes?

Ach menno!

Hilflos am Kopf kratzend grüßt eine kurz vorm Urlaub ratlose

Karo.

Moin!
Ist das Wummern immer da,oder nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit? Ich hatte beides gehabt ,Delle im hinteren Reifen und ausgeschlagenes Kreuzgelenk in der Kardanwelle.Bock den Wagen doch mal an jeder Seite hoch,das gerade so eben die Reifen vom Asphalt weg sind und dann drehst du das Rad,dann siehst du ja ob da eine Unwucht drin ist.Mir ist der Reifen bei 90 Kmh hinten geplatzt. Das ist kein Zuckerschlecken.Zur Kardanwelle kann ich nur sagen,ich habe das auch nicht gesehen das da was im Argen war.Ich habe sie einfach auf verdacht reparieren lassen und schon hatte ich kein Wummern mehr.Bei mir fing das Wummern immer so zwischen 60-90 kmh an und wurde immer lauter. Der ganze Wagen vibrierte.Viel Glück.

Gruß Andreas

Fahr mal zum Reifenhändler deines Vertrauens und laß die Räder auswuchten.Der sieht dann ob die okay sind oder nicht.Ich vermute mal die Slowenischen Schluffen sind der Übeltäter.

LG Frank

Hallo!

Frank:
bevor ich diese ollen Gurken auswuchten lasse, besorg ich mir lieber neue M+S Reifen und lass sie
draufziehen. Dann kann ich wenigstens auch im Winter fahren, was mit den Sommerreifen ja nicht ging.
Mit den Dellen will ich auf keinen Fall länger als nötig rumfahren, siehe Andreas....

Walter:

ein Reserverad ist ja immer dabei (sogar mit Luft, trotz Gewichtsproblemen ), und vielleicht schadet
ja ein LKW-Pannenspray nicht wenn es im Gepäck ist, man weiß ja nie.....

Und wenn das alles nicht fruchtet, muss ich dann halt den Weg von Andreas gehen und die Kardanwelle genauer unter
die Lupe nehmen lassen.

Schade, dass der nette TÜV Mann den LT nicht "hochbekommen" hat. Der Wagenheber ist auf dem Mike Sanders abgerutscht, dann
hätte ich das Rad auch mal auf Unwucht testen können und ob es Spiel hat.
Aber nachdem der LT, 3 mal in die Knie gegangen ist, hat der gute Mann es sein lassen.

Also ich gehe jetzt wie folgt vor:

1. Urlaub (sparen)

2. neue Reifen (gespartes Geld verprassen)

3. wenn alles nix nützt, noch mehr Geld verprassen

Vielen Dank für eure Rückmeldungen, sie haben mir jetzt wenigstens einen Plan eröffnet.

Lieben Gruß,
Karo.

Hallo Karo!

Kleberwurst hat geschrieben:...und vielleicht schadet
ja ein LKW-Pannenspray nicht wenn es im Gepäck ist, man weiß ja nie.....

Da hast du Recht, das schadet wirklich nicht, solange es im Gepäck ist.
Versuche aber nie, es anzuwenden. Ich hab es schon mehrfach versucht, sowohl am AUto als auch schon am Fahrrad, Ergebnis immer: Totale Sauerei auf der Karosserie, den Felgen, den Klamotten, Reifen meist nicht dicht, Druck unzureichend, Ventil verklebt und unbrauchbar, der Reifen wegen der Sauerei im Innern auch nicht mehr zu flicken, obwohl das Loch in der Lauffläche war und normal kein Problem gewesen wäre.
Die Sauerei bekommt man fast nicht mehr von Felgen und Karosserie, geschweige denn aus den Klamotten. Bei mir hat es jeweils volle Kanne aus dem Loch geprüht, am Fahrrad kam es zwischen Reifen und Felge raus.
So ein Zeugs kommt mir nicht mehr in die Bude, das macht mehr Schaden als Gutes.

Gruß,
Tiemo

moin,
tiemos aussage unterstreiche ich komplett !
lg
micha

Hallo Tiemo und Micha!

Diese Erfahrung hab ich beim Fahrrad auch schon gemacht
Aber man sagte mir, ich hätte vielleicht ein billiges Spray gehabt...
Nun gut, dann weiß ich wenigstens, was NICHT mit ins Gepäck kommt.

Ist glaube ich auch nur um die Nerven zu beruhigen

Gruß,
Karo.

Ich hatte wirklich Glück!

Das Wummern ist weg!

Ich habe jetzt nach langem, vergeblichen Suchen nach M+S Reifen, einfach neue Winterreifen
aufgezogen, die jetzt das ganze Jahr drauf bleiben. Habe keine Lust ein zweites Paar Felgen UND
Sommerreifen zu kaufen.

Und siehe da, gestern zum ersten Mal gefahren, und das Geräusch ist komplett weg

Ich hab jetzt Hankoog Reifen drauf, das Stück für 93 Euro. Alternativ hätte es noch Pirellis gegeben,
aber 175 Euro pro Stck. war mir dann doch zu viel.

Jetzt bin ich erst mal happy dass es nichts schwerwiegenderes war.

Erleichterte Grüße,

Karo.

Na kuck mal an.Nee,da hätte ich auch die Hankook genommen.

LG Frank