LT-FREUNDE IG.

Danke vorab für's Aufklären

So wie ich das interpretiere, könnte es "Standgas" sein, um bei Nebenantriebs-Einsatz die Motordrehzahl auf die gewünschte Drehzahl anzuheben. Gegenfrage: Hat oder hatte das Fahrzeug Nebenantrieb, oder wurde der Knopf nachgerüstet? Das wäre zumindest ein Indiz dafür. Was passiert denn, wenn man an dem Knopf dreht? Steigt die Motordrehzahl. Berichte mal weiter was es mit dem Knopf auf sich hat.

MfG

Oliver

Servus,

den Knopf hatte ich bei meinem '81er CP. Der wirkt durch herausschrauben über einen Seilzug auf den Gashebel an der ESP, parallel zum "Fuß"-Gaszug.

Ist also rein technisch ein Leerlaufdrehzahlsteller. Meiner hatte keinen Abtrieb, deshalb meine Vermutung:
Ich nehme an, der sollte die Drehzahlerhöhung nach Kaltstart ermöglichen, ohne einen Kaltstartverstellhebel, der den Einspritzzeitpunkt verstellt, zu haben.

Aber nachdem Mulski einen wesentlich neueren Motor hat, welcher den Kaltstarthebel an der ESP haben sollte, könnte der Zug auch auf den wirken. Jedenfalls nehme ich an daß der dort nach/umgerüstet ist, vielleicht um den schwergängigen Zugknopf zu ersetzen? Mußt halt schauen, ob da überhaupt ein Zug ist, bzw. wo der hingeht!

Gruss Josef

Moin,
mein 80er ehemals CP hat das teil auch und es tut genau das, was Waldfahrer beschreibt.
Grüße
Daniel

Servus Micha,

Micha-Schrauber hat geschrieben: dreht sich an der ESP eine Gewindestange

Das kann ich so nicht bestätigen, bei Meinem war's so wie beschrieben: Das Gewinde war am Knopf, und nahm beim Herausschrauben einen Seil- bzw. Drahtzug mit. Der wirkte auf den Gashebel der ESP. Und zwar so, daß der Gashebel trotzdem durch den Fußgaszug weiter nach Vollgas verstellt werden konnte, aber nicht unter die eingestellte Leerlaufstellung zurückfallen konnte.

Da war keine Gewindestange an der ESP, einfach ein Stopper auf besagtem Drahtzug.

Gruss Josef

Micha-Schrauber hat geschrieben:.hot aufpasst...

Eh kloar Micha, wenn Du meine schöne Antwort "verunstaltest"

Micha-Schrauber hat geschrieben:Gruß in's Ausland

Na geh' Micha, jetzt erzählns' uns seit Jahren, das wir alle EU-Inländer sind, und dann sowas

Aber, Spaß beiseite, bei dieser Gelegenheit auch an Dich und alle LT-Fahrerinnen + Fahrer beste Weihnachtsgrüße und ein pannenfreies nächstes Jahr

wünscht Josef

Das hört Sich ja wirklich cool an