LT-FREUNDE IG.

Hallo Pete.

Da sag ich doch mal; Herzlich willkommen hier im Forum.
Du hast dir ja einen(fast) Oltimer geangelt-Glückwunsch.
Du fragst nach Schwachstellen am LT.
Wenn du einen Feuerwehr LT hast dürftest du mit´dem meisten LT-Typischen Problemen wie- z.B.Rost im Kassoerienähten- kaum Probleme haben.
Feuerwehrfahrzeuge sind ja meist gut untergebracht und gewartet.

Was du allerdings bzgl. Offroad und Allrad vorhast...dürfte schon komplizierter werden.
Aber auch ein normaler LT kommt schon abseits der Straßen recht weit.
Mach dich mal mit dem LT vertraut-und du wirst sehen was geht.


Michael

Hallo Pete!
Ich denke mal, wenn der LT bei der Feuerwehr gelaufen ist, wird er kaum Rost haben???
Ansonsten Einstiege vorn kontrollieren, Bodengruppe, insbesondere im Bereich der hinteren Radkästen. Weiterhin im Bereich der Batterie.
Wie sieht die Schiebetür im unteren Bereich aus?
Wenn Du immer Ölwechsel machst, Zahnriemen pünktlich wechselst, dann noch mal die Ventile prüfst, falls erforderlich und Deine Filter pünktlich wechselst, sowie Deine Bremse instand hälst,solltest Du eigendlich Freude an Deinem LT haben.
Ich mache bei unserem LT jährlich einen Check. Irgend wann hast Du einen Rhythmus drin, das Du weist, was Du jedes Jahr kontrollieren mußt.
Wenn Du ein Hochdach brauchst, fürn fufziger kannst Du eins von mir haben.
Einen Umbau auf Allrad kannst Du vergessen, sonst hättest Du Dir nicht einen Feuerwehrbus kaufen sollen, sondern gleich einen Allrad.
Aber LT fahren macht einfach Spaß. Wir fahren unseren jetzt schon 23 Jahre, das geht aber nur, wenn man mit ihm liebevoll umgeht
Gruß HARALD

Auf Allrad umbauen kann man schon,wenn man sich das antun möchte.Haben ja schon einige gemacht hier.

Gruß Frank

Moin moin,
viel Freude mit deinm feueroten Spielmobil am besten gleich nachlegen und gut konservieren -
... und bitte nicht den Check Längsträger neben den Radläufen vergessen - da kommt die braune Pest irgendwann nach oben durch - und sie kommt sicher !!
schau ins Wiki -

justdoit und Gruß - Jens

Hallo Pete
Da haste ja noch ne Menge Arbeit vor dir aber das wird schon . Ich habe bei meinem auch bei null angefangen. Also Ärmel hochkrempeln und los. Wir werden dein Werk bestimmt mal auf einem Treffen begutachten.