LT-FREUNDE IG.

Hallo an Alle,ich bin neu hier und vielleicht bald Eigentümer eines Distance Wide Gold. Vielleicht könnt ihr mich bei meiner Entscheidung unterstützen.
Pro: ich finde es ist ein schickes, cooles und kultiges Wohnmobil.
Contra: Diskussion "Dieselfahrverbot"

Wie ist euer Verbrauch? Ich würde mich sehr über eure Erfahrungen mit eurem DWG freuen.

Am Montag muss ich mich entscheiden...

LG Oliver

Herzlich willkommen Oliver!

Die Verbräuche schwanken je nach Motor und Gewicht.
Mein DW (ohne Gold) verbraucht 14 Liter auf 100 km, bei max. 100 Geschwindigkeit.

Bezüglich des Dieselfahrverbotes kann ich nur sagen: dann darfst du dir keinen LT anschaffen.
Ich darf auch in keine Umweltzone fahren wegen fehlender Plakette und ich komme gut damit zurecht.
Und seit dem es keine Punkte in Flensburg mehr gibt, lass ich es ehrlich gesagt drauf ankommen.
Ich stelle mich nicht als Alleinfahrerin auf einen zwielichten Stellplatz in Münster außerhalb der Umweltzone,
wenn es einen schönen und gut erreichbaren Stellplatz in der Umweltzone gibt. Sorry, da bezahle ich lieber einen Knollen,
wenn man denn überhaupt kontrolliert wird.

Die Ersatzteilversorgung LT/Karmann lass nicht außer Acht. Es gibt Teile, so wie jetzt bei mir, die es bei einem Schaden nicht
mehr zu kaufen gibt und aufwändig nachgebaut werden müssen. Darunter fällt auch die Plastikbeplankung außen herum, die schnell mal
beschädigt ist.

Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung und lass uns das Ergebnis wissen.

Lieben Gruß,
Karo.

Hallo Oliver,
willkommen bei den LT Freunden. Ein sparsames Auto ist es halt nicht. Umweltzonen naja, wer weiss was die Zukunft bringt. Die Ersatzteil Probleme sind eher relevant. Aber das wichtigste ist das er keinen Wasserschaden hat, bzw. hatte.

Karo: Du fährst einfach in ne Umweltzone? Tztztz..............ich darf ja

Viele Grüße Andreas

Hallo , Oliver
Also unser Distance Wide (Bj. 95) genehmigt so wie Karo schon geschrieben hat auch 14 Liter/ 100 km. Mit der Umweltzone
Ist das so ne Sache,wir fahren eh ganz selten in Großstädte,wenn es aber doch mal sein muss ,dann Pfeife ich drauf und fahre halt "illegal " rein . Für mich ist das nur abzocke. Wenn alle Euro 4 oder sogar Euro 5 haben dann wollen die ,wie in Stuttgart jetzt auf einmal Euro 6 haben. Da kann ich nicht mithalten. :
Das mit den Ersatzteilen ,kann schon mal zum Problem werden, wenn dir kurz vor dem Urlaub ein kostbares Teil kaputt geht. Dann kannst du nicht mal eben bestellen ,sondern musst erstmal alles googeln. Aber irgendwie halten wir die alten Kisten schon am laufen.
Gut wäre wenn du handwerklich geschickt bist ,und den Karmann über Winter trocken unterstellen kannst. Dann hast du bestimmt über Jahre ein tolles Wohnmobil. Aber nur wenn du dich regelmäßig kümmerst. Dann ist ja auch das H- Kennzeichen irgendwann erreichbar
Gruß Axel aus dem Kochertal.

Hallo,
Danke für eure Antworten. Morgen schau ich mir den Gold an. Worauf soll ich besonders achten? Feuchtigkeitsmesser kann ich mir sparen, da er über den Winter in der Halle stand. Gelaufen ist er 176000km. Dürfte wohl kein Problem sein.
3 habe ich mir schon angeschaut, aber die waren nichts. Bei dem von morgen klebt ein Lt-Freunde Aufkleber drauf. Also hoffe ich, dass er damit in guten Händen war....

Der Aufkleber kann von sonst wann sein, aber ein kleiner Lichtblick ist es schon einmal

Frag mal ober der Zahnriemen schon gemacht wurde und wenn ja, wann, wenn nein, kämen da zwischen 500-1000 Euro auf dich zu.
Bei der Laufleistung wäre das das erste was ich machen würde.

Probier alles mal aus, auch im Aufbau. Heizung, Wasser, Boiler, Licht, Toilette usw.

Achte auf die Tapete. Überall, vor allem im Alkoven. Wenn dort Wasserränder sind, nachfragen warum.
Die Matratze im Alkoven kann auch Hinweise auf einen Wasserschaden geben, schau ruhig mal unter den Spannbettlaken auch
wenn man sich doof vorkommt.

Kühlschrank geht auf allen 3 Betriebsarten? Ein neuer Kühli ist teuer.

Fahrerhaus auf Rost untersuchen, vor allem rund um die Frontscheibe, das ist immer spannend, auch wenn man nicht wirklich unter
den Gummi schauen kann.

Ist der Boden weich Innen?

Schau mal in den Frischwassertank in der Sitzgruppentruhe. Daran lässt sich teilweise auch die Pflege des Autos ablesen.

Mehr fällt mir im Moment nicht ein, ich lege nach wenn noch etwas kommt.

Viel Erfolg!

@ Andreas:

Angeber

Dankeschön! Habt ihr auch Bilder von euren ?

Hallo Oliver,

die Bilder vom dem Karmann sehen gut aus, der Preis ist gut, also nehme Dir Zeit um ihn Dir in Ruhe anzuschauen. Der Vorhang ist eher was für unsere Karo .

Viele Grüße Andreas

Hast du ihn gefunden. Gut

Hihi klar ist ja nicht so schwer. Wie gesagt schaue in Ruhe. Unterboden usw. in jede Ecke halt.

Das war der schlechteste den ich mir angeschaut habe!!! Alkoven vorne links Crash und die Spuren von einem Wasserfall waren nicht zu übersehen. Nach 15min. Bin ich wieder gefahren. 520 km for nothing

Hallo Oliver,

Kopf hoch Du wirst schon einen brauchbaren finden.

Viele Grüße Andreas

@ Andreas:

welche Bilder? Welcher Vorhang? Ich verstehe nur Bahnhof......

@ Oliver:

das ist ärgerlich! Soweit gefahren und dann Schrott. Das hätte man dir vorher sagen müssen!
Sauerei!

Ich denke auch dass du etwas finden wirst. Ich bekomme dauernd von meinen Suchanfragen bei mobile.de
Karmänner geschickt, sei also nicht arg enttäuscht.

Kopf hoch wie Andreas schon sagte!

Hallo Karo,

offensichtlich hat der Andreas mit den von Oliver genannten Suchkriterien das "Objekt" bei Mobile.de gefunden und angesehen.
Einen Link gab es hier nicht.

Hallo Oliver,

die Hoffnung, einen "völlig cleanen" Karmann zu finden, hätte ich gar nicht. Ich würde eine solide Basis suchen.
Nicht jeder (reparierte) Wasserschaden ist auch gleichzeitig ein "Betrug" oder "statisches Desaster"...

Mein Karmann hat zwar einen trockenen Alkoven - aber ich hatte ein Auto mit Wasserschaden im Dach.
Das haben wir halt repariert. - Um das Dach zu begehen, ist es statisch auch sinnvoll.

Sollte die Rückwand ein bissl weich sein, ist das vermutlich kein statisches Problem und kann mal irgendwann später in Angriff genommen werden.

Dennoch viel Glück auf der Suche und toitoitoi.

Viele Grüße

Hendrik

Hallo

Meiner ist ein "Wasserschaden-Reparierter",trockener, gammelfreier und statisch einwandfreier Karmann-LT ...
Und ich würde niemandem empfehlen diese Arbeit zu machen!
Und ich befürchte alle Karmänner mit mehr als 20 Jahren auf dem Buckel bedürfen dieser Arbeit.
Die Gummiprofile werden hart, die Schrauben durch die Aluprofile rosten, der Unterbodenschutz bekommt schwache Stellen => Das Holz saugt sich langsam aber sicher voll.
Ich jedenfalls habe in echt noch keinen ohne Wasserschaden gesehen ...

Viele Grüße