LT-FREUNDE IG.

mich vorstellen:
Ich bin Stefan aus Sereetz bei Lübeck und habe zwei LTs.
Einen mit Karman-Aufbau Bj.78
und
meine Feuerwehr Bj.86.
Das Womo habe ich seit 91, aber seit einigen Jahren steht es nun schon in der Halle ohne Vorderachse. Der hatte ihn seinerzeit aus dem Verkehr gezogen wegen ausgeschlagener Querlenker. Eine neue, gebrauchte Vorderachse samt neuen Traggelenken habe ich schon liegen. Ich muss das alles "nur" noch einbauen. Das soll jetzt aber mal losgehen.
Die Feuerwehr habe ich 2011 günstig bekommen und mit kleinem Aufwand wieder flott gemacht. Irgendein Dussel hatte einen Verteilerfinger vom 4-zylinder eingebaut, weshalb er schlecht ansprang und lief. Eine kleine Durchrostung habe ich geschweißt und nun dient mir der LT im Sommer als Spaß- und Transportauto.



Ich schraube schon von Kindesbeinen an, bin aber von Beruf Elektro-Inschinöööör. Daher meine gelegentlichen Einwürfe in der letzten Zeit.

Das Forum finde ich prima - Ein großes Lob an die Organisatoren und alle Autoren.
Hier gibt's immer wieder interessante Tipps und Geschichten rund um unsere Lieblinge

Gruß aus dem Norden
Stefan

Hallo Stefan!

Na, da kann man ja kompetente Antworten von dir erwarten

Herzlich willkommen!

Ein Foto vom Karmann wäre fein, auch wenn er noch nicht am laufen ist.

Viele Grüße,

Karo.

Jupp.
Hier ein Bild vom Karman aus seiner aktiven Zeit:



Das waren noch Zeiten - in Schweden wild am See campen.
Aber die Zeiten kommen wieder - ich arbeite daran.

Stefan

Hallo Stefan
Herzlich willkommen bei den LT Freunden. Viel Spaß beim basteln.

Ich habe gestern die alte Vorderachse vom Womo zerlegt und herausgefunden, das nur ein Lager der Dreieckslenker ausgeschlagen ist.
Alle anderen Lager und die Traggelenke waren OK. Das wäre vor 10 Jahren schon mit kleinem Aufwand machbar gewesen,
Sicher hätte ich auch noch die anderen Mängel beheben müssen, aber das wäre auch nicht die Welt gewesen.
Naja. So hatte das Womo reichlich Zeit sich auszuruhen.
Die alte Achse habe ich jetzt geschlachtet. Die sieht nach all den Jahren mehr oder weniger unter freiem Himmel nich mehr besonders gut aus. Es ging auch keine Schraube ohne Zurhilfenahme der Flex ab. Die Bremssättel sind definitiv hinnüber.
Was solls, an der "neuen" Achse ist ja alles dran. Da muss ich nur die alte Motorstütze anschweißen.
Ich werde am WE die neue Achse nach Hause holen uns schonmal säubern und lackieren.
Auf alle Fälle geht's schonmal weiter. Wird ja auch mal Zeit.
Gruß vom Flexer
Stefan

Update:
Inzwischen ist der "neue" Achskörper entrostet und gemalt. Leider hab ich davon kein Bild. Nur vom Entrosten.



Zumindest war die eine Seite durch ausgelaufenes Motoröl gut konserviert, die andere leider nicht.



Der alte Motorhalter ist jetzt auf dem "neuen" Achskörper.



Inzwischen sind auch die restlichen Achsteile entrostet und gemalt.



Ich hoffe, dieses Jahr die Kiste nach Hause holen zu können, dann kann man auch mal nach Feierabend ein Stündchen werkeln.
Z. Zt. muss ich immer 45 Min zur Halle fahren.
Untergebracht wird das Womo dann in einem großen Zelt.

Bin mal gespannt, was so an Standschäden noch kommt (Bremse ist klar), aber bisher hat sich der LT als ungemein zäh erwiesen.

So long.
Stefan

Ach so: Ich war nicht nur an den LT-Teilen tätig.
Die Vorderachse von meinem Alltagsaudi war auch dringend fällig, das dauert dann schonmal ein paar Wochen.
In der Zeit musste die Feuerwehr als Alltagskutsche herhalten.

Vorher:



Nachher:



Hab auch gleich festgestellt, dass beide Federn unbemerkt gebrochen waren. Sachen gibts.....

Nicht, dass hier jemand sagt, es würde sich doch etwas ziehen.

Stefan

Hallo Stefan. Das sieht mir sehr nach einem Audi 80 B1 aus.Den fährst du als Alltagsauto? Gruss Jörg

Hallo Jörg,
Neeeee, nee, nee!
Dafür ist ein B1 doch viel zu schade.
Der hier muss als Alltagskutsche herhalten:



Und vorn untenrum ist er jetzt auch wieder chic:



Keine Sorge, der Anlasser ist auch schon neu - kurz nach der Aufnahme hat der alte den Geist aufgegeben.
Diesen Sommer kommt die Hinterachse dran.
An der Kiste rostet echt alles, nur die Karosse nicht!

Gruß
Stefan

Puhhh.Ich dachte schon.Habe selbst einen B1 80 GT aus 74 und der kommt nur bei schönem Wetter raus.