LT-FREUNDE IG.

Hallo,
Deutsch ist meiner dritte sprache, entschuldigung. Ich habe seit lange problem mit dem ladebeleucthung und indikator gehaben. Das ZE ist einer 171941821A Ich glaube das etwas los ist mit dem stecker A. Meine frage ist weder jemand hier eine extra stecker A zum verkaufen haben.
Vielen Dank,
Halse
Copenhagen, Danemark

Hallo Halse,

die denke das deine ZE feucht geworden ist und dadurch Probleme entstehen.
Lese mal hier.

http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.ph ... elektrik_1

Servus Halse,

ich denke, der Stecker wurde auch bei anderen Modellen aus der Bauzeit des LT (z.B. Golf) verbaut!
Schau mal auf Schrottplätzen, dort wirst Du wahrscheinlich etwas finden, falls hier im Forum Keiner Einen hat!

Aber, wie part1 schon schrieb, der Stecker schaut eigentlich gar nicht so schlecht aus!

Gruss Josef

Hi Halse!

Halse108 hat geschrieben:Deutsch ist meiner dritte sprache, entschuldigung.

Wenn mein Dänisch so gut wie dein Deutsch wäre, ich wäre stolz darauf!

Halse108 hat geschrieben: Ich habe seit lange problem mit dem ladebeleucthung und indikator gehaben. Das ZE ist einer 171941821A Ich glaube das etwas los ist mit dem stecker A. Meine frage ist weder jemand hier eine extra stecker A zum verkaufen haben.

Welches Problem hat denn deine Ladekontrolle? Was passiert denn?

Deine ZE 171941821A ist die mit Leiterplatten, die etwas anfälliger ist.
Der Stecker sieht gut aus, wie auch die Anderen schon schreiben. Ein Stecker mit Problem sieht so aus:


Dein Stecker hat leichte Verfärbungen, evt. durch Rost?
Ich würde ihn so wieder herstellen:
- Einsprühen mit WD40 oder Caramba.
- Aus feinem wasserfestem Schleifpapier (>250) eine sehr dünne Rolle machen, mit der Rolle in die Kontakte gehen und die Hülsen von innen blank machen.
- Noch mal WD40 zum Spülen, dann mit Tuch trocken reiben.
- Mit einem dünnen Schraubendreher (Uhrmacherwerkzeug geht gut!) zwischen Steckhülsen und Steckergehäuse gehen und die Steckhülsen dabei vorne etwas zusammen biegen.
- Probieren, ob es nun geht.

Das Problem kann aber auch an anderer Stelle liegen. Entweder am blauen Kabel (im Bereich Motor verhärtet und gebrochen), LIMA, oder Leiterfolie hinter dem Tacho bzw. dem Stecker dort.
Schau dazu noch mal im Wiki unter:
http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:armaturen_schalttafeleinsatz#uebersicht_instrumentenschaltung
http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:wichtige_daten:instrumententafel:83_96:radioeinbau:scheuerstelle


Viele Grüße nach Kopenhagen! (Da war ich schon ein Jahr nicht mehr mit dem LT
Tiemo

Vielen dank vur ihrer antworten. Sehr guter tips von den Tiemo, das will ich sicher probieren. Der Fehler ist das einiger kleine berurung an die kabel wer ins stecker A gehen, dann anschaltet der ladelampe wenn das auto lauft. Ich glaube das es eine schlechte kabelverbindung irgendwo haben muss.
Alles bestens,
Halse