LT-FREUNDE IG.

Tach zusammen,
wollte mal nachhören ob jemand Erfahrung mit dem Umrüsten auf Gas beim DL Motor, 6Zyl, 90PS hat?

Ich fahre: LT31, EZ 89, 90PS Benziner, DL Motor, ehemaliger Katastrophenschutzwagen.
Wenn ja, wie teuer war das, worauf sollte man achten, hat jemand eine dute Adresse rund um Köln?
Freue mich über jeden Tip,
Gruß,
Sascha

Hallo zusammen,
das würde uns auch interessieren! Wer hat Tipps?
Danke,
Isa

Schaut erstmal im Wiki vom LT-Forum nach; da hab ich was zu diesem Thema geschrieben.

Werd ich mal machen, danke! Hier hat keiner Erfahrungswerte?

Was genau möchtest Du wissen?

Hi,
z.B. interessiert mich...

- wie hat sich die Motorleistung entwickelt, gabs da irgendwelche merkbaren Unterschiede?
- wie groß ist der Tank den Du verbaut hast und wo / wie?
- der DL Motor hat ja einen Vergaser verbaut, gibt's da irgendwas zu beachten?
- brauch man da einen Umschalter?
- kennst du empfehlenswerte Adressen in / um Köln?
- ist der Umbau in irgendeiner Weise gefährlich?
- fallen irgendwelche Kosten bei TÜV an? Gibt's hier was zu beachten?

Fragen über Fragen...
Hab mir auf der Wiki-Seite auch schonmal die Anmerkungen dazu durchgelesen. Rechnen würde es sich auf jeden Fall bei mir...
Viele Grüße und danke im voraus,
Sascha

Guckst Du mal hier:
http://www.lt-forum.de/forum/messages/113052.htm

http://www.lt-freunde.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=2910

- wie hat sich die Motorleistung entwickelt, gabs da irgendwelche merkbaren Unterschiede? -->Ja, so ca. 10-20% weniger Dampf.
- wie groß ist der Tank den Du verbaut hast und wo / wie? -->siehe Link
- der DL Motor hat ja einen Vergaser verbaut, gibt's da irgendwas zu beachten? -->Ohne geregelten Kat und mit Vergaser sind die Kosten am geringsten
- brauch man da einen Umschalter? -->JA!
- kennst du empfehlenswerte Adressen in / um Köln? -->nur über PN und dann nur in der verbotenen Stadt!
- ist der Umbau in irgendeiner Weise gefährlich? --> wenn alles korrekt umgebaut ist, gibt es kein Risiko: Ein Benzintank ist aus dünnem Blech oder Kunststoff -die Wandstärke eines Gastanks ist um ein Vielfaches höher
- fallen irgendwelche Kosten bei TÜV an? Gibt's hier was zu beachten?--> da mußt Du die aktuellen Gebühren selber erfragen, evtl. nach Aufwand. Es müssen vorgelegt werden: Einbaubescheinigung und die Prüfunterlagen für den Gastank.

Wenn Du willst, dann komm vorbei und schau Dir den Einbau an meinem LT mal an.

Hi,
danke für die Antworten und die Links,
das hilft mir auf jeden Fall schonmal weiter. Würde mir bei Gelegenheit gerne deinen LT mal ansehen...
Und die Adresse in der verbotenen Stadt interessiert mich natürlich auch, dewegen mehr am besten per PN...
Gruss und schönen Feiertag noch,

Sascha

Hi "doubleju", kann Dir irgendwie keine PN senden... ?!?!