LT-FREUNDE IG.

Wolfgang-Hübner hat geschrieben:soll ich den Motor austauschen- oder ein neues kaufen, bin ja nicht geizig aber rechnen muß ich. Sonst ist er Spitze als Wohnmobil, gibts heute nicht mehr so stabil.

Hallo Wolfgang.

Mit deinem letzten Satz hast du dir die Antwort doch schon quasi selbst gegeben!
Wenn der DW ansonsten in gutem Zustand ist und du ihn noch einige Zeit nutzen willst; AT Motor rein und wieder Freude am LT geniessen.



Andreas

Nur wegen einem Motorproblem würde ich meinen DW nicht weggeben.
Kann doch auch zu reparieren sein ? Ölpumpe ? Vieleicht nützt ein zusätzlicher Ölkühler.

Gruß Manni

Da nüßt dir ein neuer Motor garnichts das Problem ist bekannt baue dir einen Zusatz Ölkühler ein und Gut ist.

Der Ölkühler sollte ein Luftgekühleter sein der vorn vor oder unter den normalen Kühler eingebaut werden Sollte.

Habe ich auch drin .

Ich mach dir jetzt ein SUPER angebot: Du kaufst dir einen neuen Motor und ich entsorge kostenlos deinen alten

mal Spaß bei Seite, fahr den Motor weiter! Mein Motor ist ziemlich fertig (wenig Kompression)der hat trotz Ölkühler manchmal nur 2,7-2,8bar dann mach ich einfach etwas langsamer bis sich das Öl wieder etwas abgekühlt hat- dann steigt der Druck wieder etwas. Helfen würde bestimmt auch zähflüssigeres Öl, bei mir sind jetzt 10W40 drinne nächstes mal werd ich 15W40 versuchen.

Wieviel Öldruck hat er denn genau bei welchem Fahrzustand und Öltemperatur???

Gruß Eric

Hallo Wolfgang!

Ölkühler gibt es zum Beispiel hier, bei der 'Busschmiede'

http://www.busschmiede.de/shop/LT-OElkuehler-Kit

Gruß
Hang Loose

Hang Loose hat geschrieben:Hallo Wolfgang!

Ölkühler gibt es zum Beispiel hier, bei der 'Busschmiede'

http://www.busschmiede.de/shop/LT-OElkuehler-Kit

Gruß
Hang Loose

Ja genau sowas habe ich auch drin.