LT-FREUNDE IG.

Hallo Bobby,
bei mir sah das so aus neuer Motor neue Kupplung neue Radläufe Scheibenrahmen vorne Auspuff Truma neu Türen neu innen renoviert ein paar Kilofarbe a 120 Euro
plus Härter Grundierung usw. das ist ein Teil von dem was so im laufe der Zeit anfällt.
In meinem Sveni sind bestimm schon 10 000 Euro verschwunden aber ich will das weder ausrechnen noch wissen.
Aber über eines musst Du Dir im klaren sein ein billiges Hobby oder Auto ist das nicht da die Teile von dem BJ rar gesäht sind.
Überlege Dir also gut was Du tust ich will Dir den Wagen nicht vermiesen aber Du hast gefragt.
Gruss Hans

Moin,

aus den 65PS schließe ich auf einen Perkins-Diesel. Die Meinungen über diesen Motor gehen auseinander, die einen halten ihn
für fehleranfällig, die anderen preisen ihn. Fakt ist, dass Ersatzteile für ihn noch schwerer zu ergattern sind, als für andere Modelle.

Darf ich fragen, was der LT kosten soll?

Grüße
Jonas

Bobys hat geschrieben:
Hallo Jonas,

natürlich darfst du Der verkäufer möchte 2800Eur dafür haben und er sieht auch so aus als wenn er das Wert ist, nur sicher bin ich mir nicht, er meint das der Motor 1A fährt und die Karosserie sieht sehr gepflegt aus.

Hi,
ich denke ich weiß um welchen LT es geht. Mit dem habe ich vor kurzem auch geliebäugelt, ihn aber dann doch nicht angeschaut. Ist es der "Sven Hedin" mit ebenem Standard-Hochdach? Wenn ja würde ich ein besonderes
Augenmerk darauf legen ob es ein "echter" Sven Hedin mit neuem Dach ist, oder ein selbstausbau mit SvenHedin Möbeln. Für ein H-Kennzeichen muss meines Wissens ein WoMo-Selbstausbau vor mehr als 20 Jahren erfolgt
und auch eingetragen sein. Wenn dann der Erstbrief schon eingezogen ist, könnte man probleme haben das zu belegen.

Grüße
Jonas

Hallo Jonas,
da gebe ich Dir vollkommen recht und Du musst das beim auch beweisen.
Es gab allerdings den Sveni auch mit normalem Hochdach ich weiss nur nicht ab welchem Bj und wenn es nicht im Brief steht dann Finger weg.
Aber schaumal im LT Forum nach dort sind sämtliche Prospekte von den Westfaliaausbauten mit Bj.
Gruss Hans

Hey,

Interessant. Gab es den "echten" Sven mit Standard-Hochdach oder meinst Du den Vorgänger "Captain Camper" (http://www.westfalialt.info/html/1978_vw_westfalia_lt_captain_c.html)?
Der hat nämlich einen anderen Grundriss im Innenausbau und kein Hochbett über den Fahrersitzen.

Grüße Jonas

Hallo Jonas,
den gabs mit Standarthochdach da hieß der Sven Hedin Typ 2.
Gruss Hans

Hallo Bobys,
was waren den jetzt die Hinderungsgründe?
fehlender Erstbrief?
Fehlendes Umschreibedatum zum SKFZ-Womo ?
Umbau doch Jünger als 20 jahre?
......?
......?
Gruß
boxerspezi