LT-FREUNDE IG.

Moin Moin,

schau dir mal folgendes an:

Hinterachse könnten Simmerringe undicht sein (haben meist neue Bremsbeläge zur Folge)
undichte Bremszylinder (haben meist neue Bremsbeläge zur Folge)
Bremsbelege hinten sichten (gibt ein kleines Loch dafür)
Bremslastventil gängig?
Kardanwellengelenke ausgeschlagen?
Kardanwellensimmering dicht? (er hat dann Getriebeölverlust)
Ölverlust über Ölwannendichtung
Ölverlust über Kurbelwellensimmerring (es dröppelt Öl aus der Getriebeglocke, das kann aber auch vom Ventildeckel kommen)
Sichtung der Kupplungsschbeibe (Dicke, es gibt hierfür ein Loch in der Glocke)
Kühlwasserausgleichsbehälter rissig viewtopic.php?f=99&p=26735#p26735
Vorderachse - Traggelenke, Führungsgelenke, Spurstangengelenke, Lenklagerböcke, Lenkgetriebe wie zu prüfen ist, steht hier (viewtopic.php?f=99&p=26734#p26734)
Gerne brechen auch mal die vorderen Federn
Gummipuffer Vorder- und Hinterachse sichten (teuer, aber leicht zu tauschen)
Rost unter Windschutzscheibe, A-Säule, Trittstufen, Fahrer- und Beifahrersitz, Bodenblech im Bereich der Hinterachse, wo der LT auf dem Rahmen liegt
Quitschender Heizungslüfter, der muss dann neu, weil er immer nervt wie ein piepsender Spatz (er dreht allein durch Fahrwind schon)

Tja und ansonsten gucken gucken gucken.

Rost kommt bei den Kisten eigentlich immer eher von innen nach aussen, daher alle Kanten angucken. Wenn der Vorbesitzer hier nachgearbeitet hat, dann kommt das in der Regel schnell wieder durch.

Hoffe das hilft Dir erstmal.

Ich habe mal einen besichtigt, da konnte man vom hinteren Querträger mit bloßen Händen Stücke abbrechen.
Gruß,
Jens.

Na wenn das ein Bj 80 ist dann abnahme beim Tüv für H Kenzeichen besorgen und dann kostet der nur noch ca 186Euro Steuer im Jahr

Und bekommt die Rote Feinstaub Plakette.

Es gibt aber ein vorraussetzungen um das H kennzeichen zu bekommen.

Original und Erhaltungwürdig.

Kommt also immer auf den Tüv an.

Gruss Dirk

Nicht-historisches Wohnmobil über 2,8t: 450€ Steuern pauschal, unabhängig vom Motor. Fürs H muß der Selbstausbau über 20 Jahre alt sein.
Gruß,
Jens.

hallo chris22
versuche über die Einträge im Nachfolgebrief den Verbleib des Erstbriefes herauszufinden. Wenn das gelungen ist, telefonisch die Zulassungsstelle erreichen und um die Möglichkeit den Erstbrief wiederzuerlangen nachfragen.
Wenn die sich kulant zeigen schicken sie ihn dir zu ,sofern er noch vorhanden ist. Steht dann das Datum der Umschreibung zum Sonder-KFZ-Wohnmobil drin.
weist du woran du bist. Meiner ist am 25.06. 30 jahr geworden und die Umschreibung war 07.08.90. Ich muss also bis zum 07.08 dJ warten. Vorbereitet ist
er schon.
Gruß boxerspezi

Chris22 hat geschrieben:Schade, dass ich ihn mit H - Kennzeichen nicht auf TD umbauen kann...

Doch soll gehen Frage deinen Tüv Beamten

Gruss Dirk

Hallo an alle
es dürfen im LT1 alle Komponenten, Motoren, Getriebe, Achsen, ...., eingebaut werden die während der Bauzeit im LT1 verbaut wurden, diese Komponenten dürfen unabhängig vom Baujahr lustig durcheinander gemixt verbaut werden , sofern sie passen, auch wenn es diese Kombinationen werkseitig nicht gegeben hat.
Diese Kombinationen stehen einer H-Zuteilung nicht entgegen. Wohlgemerkt LT1 !!
gruß
Boxerspezi