LT-FREUNDE IG.

Passt ein CP Motor in einen LT der einen DW hat?
Der CP ist ja das ältere Modell....Leiden dieses Motors und Unterschiede zum DW ?

Danke

Hallo, erazer13
beide Motoren haben 75 PS. Der CP war aber senkrecht eingebaut ( hohe Motorhaube) und hat eine riemengetriebene Vakuumpumpe( Bremskraftunterstützung)
Eine mittig am Zylinderkopf angebrachte Pumpe (Stösselpumpe) ist beim CP nicht( ohne weiteres) möglich. Den CP mit seiner Vakuumpumpe in den DW-Motorraum einbauen könnte problematisch sein wegen der dann doch recht exponiert hoch- bzw abstehenden Vakuumpumpe.
Der DW-Kopf ( Schraubenlöcher für M12) passt auf den CP-Block wenn man längere !! M11 Schrauben verwendet und denn Kopf richtig zentriert.
Der CP hat eine Abregeldrehzahl 5050 U/min +- 10?
Gruß
Georg aus Denkendorf

..und wie schaut es mit einem DV Motor aus?...Denke wird auch Probleme geben.
Der Motor wäre komplett mit ESP, Anlasser usw.
Gibt es da Einabuprobleme? halterungen? Elektrik? Baugrösse?

Bedanke mich mal für die obenstehende Antwort.

mfg - erazer13

Könnte eben den DV Motor um ein paar Euros wahrscheinlich günstig bekommen aber muß Morgen Bescheid sagen.
also klappt das mit nem DV statt dem DW - wäre super wenn ich heute noch erfahren würde ob das geht.

Moin,
ich persönlich hab zwar keine Ahnung davon, aber hier im Forum gibts ne Menge dazu. Gib mal "turbo umbau" in die Suchmaske ein.
Gruß Jan