Nàbend!
Wie oben beschrieben, dürfte das ein klares Masseproblem sein.
Will heißen, die braunen Kabel, die mit irgendwelchen Schrauben irgendwo im Vorderwagen direkt auf die Karosse gehen, sind aufgrund des Alters sicher angegammelt und es fehlt der entsprechende Potenzialausgleich.
...bin ich heute wieder gut...
Das drückt sich dann halt in den beschriebenen Problemen aus.
Bevor hier Lima und Batterien gewechselt werden, sollte immer erst dieser weg kontrolliert werden.
Dieses Problem gibt es auch bei aktuellen KFz, an denen ich tagtäglich arbeite.
Gruß Axel