LT-FREUNDE IG.

Hallo hab ein paar probleme mit meinem kleinen. Kaum ist er warm und die Tachonadel Steigt über 100 , fängt er an zu stottern. Desto steiler der Hang desto schlimmer wirds bis das ich nur noch im 1sten gang abwechselnd mit Kupllung und Gas hochkomme.
Spritfilter habe ich bereits getauscht. Den vergaser habe ich ausgebaut und bin gerade beim reinigen. Eine Düse von den 6 am rand ist schwarz gefärbt und sitzt wackelig. Leider finde ich keine doku zu dem vergaser. Muss die Düse nun Festsitzen oder muss sie Nach nm angezogen werden.
Hatt mir jemand eine Anregung an was das Problem noch liegen könnte ?

Ich danke euch schonmal im vorraus.

Hallo!
Welcher Motor ist es denn?! Welches Baujahr hat er denn? Hast Du mal Luftfilter, Kerzen und vor allem die Zündkabel kontrolliert? Bei meinem waren die nämlich brüchig mit ähnlichen Symptomen... dehnen sich wahrscheinlich bei Hitze aus. Und der schönste Effekt: er hat direkt ganze zwei liter weniger verbraucht...
Den Luftfilter habe ich übrigens in einer Treckerwerkstatt erstanden (vom Trecker!) der paßt genau.
die Düse habe ich richtig festgegreht, keinerlei Einschränkung!


Gruß Sascha (LT 28 und Imperator 35er)

Hatt sich geklärt Der vorbesitzer hatt gemeint er müsse den Schwümmer mit einer Spax festdrehen und hatt dabei den Ganzen Vg. Fallen lassen.... Nun ist er Total verzogen und hatt ein Riss in der Überstromkammer...
Das ende vom Lied ist ich suche einen neuen und Kriege keinen.