LT-FREUNDE IG.

Hallo zusammen,

Wir wollen unseren VW LT Florida BJ 91 einwintern und in einer nicht beheizeten Scheune über die Wintermonate Lagern. Dafür will ich die Gelbatterien unter der Sitzbank, die mit Solarzellen geladen werden und die Motorbatterie ausbauen. Im Normalbetrieb ist das so, dass Strom bei geladenen Innenraumbatterien dann zur Motorbatterie geleitet wird, um diese zu laden. Was muss ich beim abklemmen der BAtterien beachten, und welche Reihenfolge muss ich einhalten? Für Tipps wäre sehr dankbar.

LG Henning

Mein Florida geht am Monatsende auch in die Winterpause in eine nicht beheizte Behausung. Deswegen hänge ich mich mal mit einer Frage hier dran.

Die Wohnraumbatterie habe ich bereits ausgebaut und werde sie regelmäßig nachladen. Die Starterbatterie hingegen muss, als Auflage der Unterstellmöglichkeit, im Fahrzeug verbaut bleiben.

Wird sich die Starterbatterie wohl bis April entladen oder möglicherweise einen Schaden nehmen?

Wenn du die Batterie abklemmst reicht das völlig aus. Solange du die Batterien in vollem Zustand einlagerst.

Zwischendurch Nachladen musst du nur, wenn die "Kriechstrom" an der Batterie saugt. Beispielsweise Solarregler, wenn keine sonne scheint, oder Autoradio-Pufferung, Uhr, LED's etc.

Gruß

Hendrik

Hallo Hendrik
stimmt fast.Aber die Batterien haben leider die tendenz sich
selbst zu entladen.
Es wird daher empfolen die abgeklemmte
Batterie alle 3 Monate zu laden .

Bis bald
Lutz

Hallo Lutz,
den Effekt kenne ich auch. nur ist er so gering, das man mit einer guten und vollen Batterie meiner unmaßgeblichen Erfahrung nach locker über die Stilllegung kommt. das Auto springt dann noch problemlos an.
Habe ich gerade erst mit meinem ollen Galloper getestet.
viele Grüße von der Caravan Messe Erfurt....
Hendrik

Guten Tag allerseits.
Zum Thema ein Vorschlag,der Zeit und Arbeit spart,wenn Strom vorhanden ist.
Das Zauberwort heißt ganz einfach "LADEERHALTUNG"
1.Ladeerhaltungstrafo geregelt.
2.Prüfen,ob das vohandene Ladegerät Ladeerhaltung kann.
3.Ein ganz normales Ladegerät über eine Schaltuhr anschließen,die nach Bedarf programmiert werden kann z.B. 1Stunde/Woche.

Ein Gruß aus der Eifel

Guten Tag allerseits.
Zum Thema ein Vorschlag,der Zeit und Arbeit spart,wenn Strom vorhanden ist.
Das Zauberwort heißt ganz einfach "LADEERHALTUNG"
1.Ladeerhaltungstrafo geregelt.
2.Prüfen,ob das vohandene Ladegerät Ladeerhaltung kann.
3.Ein ganz normales Ladegerät über eine Schaltuhr anschließen,die nach Bedarf programmiert werden kann z.B. 1Stunde/Woche.

Ein Gruß aus der Eifel