LT-FREUNDE IG.

hi,

bin auf eine empfehlung aus dem forum viermalvier.de hier gelandet...

wir haben einen lt2 4x4, mit 2,8l auh motor laufen...

nun wollt ich die ventile gestern einstellen.. hab dann festgestellt, das das gar nich so einfach ist.

der motor hatt schlepphebel, in die schlepphebel sind innensechskantschrauben zum einstellen eingelassen...

die schrauben haben aber keine kontermutter oder sonst irgendwas ..., und lassen sich frei drehen

also.. wie funzt das?? hatt einer nen tip?

gruesse aus sibirien

Hallo hier ist Rolli.Das Spiel wird durch Einlegescheiben, unterschiedlicher Stärke.welche in den oberen Ventilteller eingelegt werden eingestellt.Ventilspiel messen.Ventielfeder mit Spez.Werkkzeug nach unten drücken,vorhandene Scheibe herausfummeln(bei alten Motoren mit reichlich Ölkohle ne feine Sache)Aus den Parametern Dicke der Scheibe Alt und gemessenem Spiel die Dicke der neuen Scheibe bestimmen.Neue Scheibe dem ca.300€ teuren Kasten entnehmen und einlegen,Feder entlasten usw usw .Schönen Gruß Rolli.

Meinst Du wirklich, dass die beim LT2 wieder von den Hydrostösseln abgekommen sind???

[quote="jensh"]hi,

der motor hatt schlepphebel, in die schlepphebel sind innensechskantschrauben zum einstellen eingelassen...

Innensechskantschrauben hab ich noch nie gesehen beim LT 28

Hallo zusammen.Ups,kann ja mal vorkommen,der Einwand von Ulf-lt hat mich wachgerüttelt.Ich hatte die Angabe LT 2 4x4 2,8L wohl nicht richtig wahrgenommen,hierbei muß ich leider passen,ich hab`s mehr mit den alten Böcken!