LT-FREUNDE IG.

Hallo,
ich habe gestern mal meinen Tacho mit dem Navi verglichen. Dabei kam heraus, das der Tacho wie bei meinen vorherigen alten VW sehr genau anzeigt.
Bei 30 waren es tatsächlich 30, bei 50 immerhin 48, bei 70 waren es 68 und bei 90 immerhin 88 lt. Navi.
Fazit: sehr genau.
Ist das bei euch auch so oder gibt es Ausreisser wie bei alten Fahrzeugen mit dem Blitz?

Jürgen

Moin,

ich habe bei der letzten Tour auch gemessen und mein Tacho zeigt konsequent 5KM/h mehr an als das Navi.

Gruß

Mein Tacho geht noch genauer, 100 sind reale 101 ;)

Moin zusammen!

Bei mir sind es auch 5 h/km die der Tacho "vorgeht".

Grüße,

Karo.

Hallo,

nanu, machte VW das absichtlich so?
Alle nach 93er Facelift-LT hier eilen 5 km/h vor trotz unterschiedlicher Baumuster,
kann das vom ex92er und jetztigen 96er genau so berichten.

LG
Holger

Moin,

Hab zwar kein Navi, aber an den Stellen mit Geschwindigkeitstafeln war mein Tacho auch immer sehr genau.

Lars

Hi Holger!

Naja, vielleicht kann man sich ja auch nicht auf die Navis verlassen???
Dass die immer ein paar Meter "neben der Spur sind" ist ja gewollt von den
höheren Instanzen, vielleicht berrechnen die ja einfach die Geschwindigkeit falsch
Ich würde im Zweifel eher dem LT-Tacho glauben als der "neumodischen Technik" wie meine
Mama immer so schön sagt

Aber vielleicht weiß es ja jemand besser.....

Viele Grüße,

Karo.

@Karo : Die Geschwindigkeitsanzeigen via GPS sind sehr genau. Einschränkend muss man sagen, dass dazu ein guter GPS-Empfang nötig ist (also freie Sicht gen Himmel, keine Häuserschluchten, dicke Wolken usw.) und die Geschwindigkeit über eine etwas längere Strecke beobachtet/verglichen werden sollte.

Karo, du kannst ja mal old school mit Kilometersteinen / -markierungen und Uhr messen.
Da ja auch der Km-Zähler voreilt ist der reale Verbrauch 5% geringer, oder irre ich mich?
Aber was steckt dahinter?
Was sich bei späten Lts geändert hat sind tendenziell größere Reifen und Abrollumfänge was aber gegenteilige Effekte hätte.

LG
Holger

manchmal sind Navis schon daneben, auf der Fähre Glückstadt-Wischhafen sollte ich plötzlich mitten auf der Elbe umdrehen

Hallo Holger!

Ich mach das viel einfacher und genauer:

ich wiege den dicken Hund, binde ihn an den LT, lasse ihn 10 KM hinterher rennen, wiege ihn dann wieder,
und errechne anhand 3-Satz und Hypotenuse die Gewichtsabnahme pro Stundenkilometer.
Natürlich muss ich die Pfotenabnutzung einbeziehen und den Wasserverlust, aber DANN habe ich ein genaues
Messergebnis

Ja ja, die Technik...... auf der Fähre umdrehen....auch nicht schlecht

Lieben Gruß,

Karo.

Mein Tacho zeigt immer 10km/h weniger an als das GPS.

..den Hund besser vorm LT, Angel mit Leckerli nicht vergessen und schon hat man Hybrid.

@ Planzo, das könnte an ausgewechselter Hinterachse oder Getriebe bei nicht angeglichenem Tachoritzel liegen.

LG
Holger

Hallo Leute
Ich habe bei meinen LT mit Getriebeschaden gekauft und dieses ersetzt. Bei meinen ersten Fahrten war ich überrascht, dass ich bereits 50 km/h fahre, es mir aber nicht so vorkommt eher wie knapp 40km/h. Und das war auch so. Ich hab dann mit einem zweiten Fahrzeug abgeglichen und auch noch mit einem Navi.
Mein Tacho zeigt 120 km/h an und tatsächlich fahre ich 100 km/h.
100km/h = 85 km/h
70 km/h = 60 km/h
Ich hab zwar schon das Tachoritzel vom alten Getriebe getauscht aber es hat nichts gebracht.
Wenn ich mal Zeit habe kümmere ich mich darum.
liebe Grüße
MoHaP

Hallo

hier ein paar Hintergründe:
http://www.tachoteam.de/tachojustierung-forum/ftopic652.html

Demnach darf der Wegstrecken- also der Kilometerzähler nur 4% abweichen, der Tacho sogar bis 14%.

Also hat der Club der Voreiligen etwas weniger Verbrauch und Laufleistung als vermutet.

Da liegt wohl auch der Grund warum ich heute 1l mehr als beim genau anzeigenden ex 1G-Karmann 92 zu verbrauchen glaube.

Lg
Holger

Hallo,
ich habe gerade über viele huntert Kilometer die Genauigkeit des Wegstreckenzählers meine DW ermittelt (anhand der Kilometer Tafeln an der Autobahn), und siehe da, mein Wegstreckenzähler geht 5,6% nach, d.h. angezeigte 100km sind reale 106 km, was sich in diesem Fall deutlich bei Verbrauchsberechnungen auswirkt Reifengröße 205R14C.

Hallo MoHaP!

MoHaP hat geschrieben:Ich hab zwar schon das Tachoritzel vom alten Getriebe getauscht aber es hat nichts gebracht.

Zu jedem Tachoritzel gehört auch ein passendes Antriebsrad auf der Getriebewelle. Wenn du das nicht mit getauscht hast, kann der Tacho dennoch falsch gehen und es gibt vermehrten Verschleiß an dem Ritzel.
Siehe auch WIKI.
Wenn du nur das Getriebe, nicht aber die Hinterachse getauscht hast, müsste der Tacho mit dem alten Ritzel/Antriebrad auch wieder genau gehen.

Gruß,
Tiemo

Halo Diplomat -
bei meinem LT31DW ist das so ähnlich. Rund 6% negative Abweichung vom Kilometerzähler
und 8-10% bei der Geschwindigkeitsanzeige - mit 215R14C ...

Gruß

Hendrik

der Dritte hat geschrieben:Also hat der Club der Voreiligen etwas weniger Verbrauch und Laufleistung als vermutet.

Raten ist Glückssache:
Wenn ein Tacho voreilt, zeigt er mehr km/h an als zutreffend.
Wenn der km-Zähler voreilt, zeigt er mehr km an als zutreffend.
Die Laufleistung in km (also: km im Zähler) ist geringer als angezeigt.
Der Verbrauch in L/100 km (also: km im Nenner) ist höher als mit angezeigten km errechnet.

Gruß
Manfred

Vergesst nicht den über die Lebensdauer abnehmenden Reifenumfang.

Gruß Kay