LT-FREUNDE IG.

Moin, baue gerade meine cp auf dw um. bei dem zahmriemenwechsel ist mir jetzt aufgefallen das der dw m12 innenvielzahn hat und der cp m11 imbusschrauben. ob vielzahn oder imbusschrauben, bei beiden schraubentypen sind die drehmomente und das nachziehen einmal beim warmen motor und dann nomal nach 1000 km. warum haben die auf vielzahn gewechselt und kann ich einfach imbusschrauben nehmen
gruß hannes

Ich denke das hat was mit dem Übertragen von Drehmoment beim anziehen zu tun, Innensechskant nudelt aus, Vielzahn überträgt mehr Torsion. Glaube schon das Du auch Innensechskant nehmen kannst.

Gruß Thomas