LT-FREUNDE IG.

Hallo Leute,


nachdem wir uns im Spätsommer letzten Jahres in einen VW LT Florida verguckt hatten und auch gleich damit eine Tour ans Mittelmeer absolviert hatten, wollen wir ihn nun auch für unsere Kleinen fit machen - Ursprünglich wollten wir das Fahrzeig wieder weiterverkaufen, aber der läuft so gut und ist uns ans Herz gewachsen.

So nun meine Frage:
Hat jemand Erfahrungen mit solchen 3-Punktgurtbock-systemen von SportsCraft/Berger.?? Es gibt diese in 2 Breiten - 880mm und 990mm. Ist dieses überhaupt geeignet für unseren Florida? Und was ist mit dem Frischwasstertank und der Truma Heizung, welche ja in der hinteren Sitzbank untergebracht sind?. Wieviel Aufwand macht der Einbau?

hier ein link zu den von mir präferierten 3Punktgurtbock:
http://www.jak-reisemobile.de/shop/cata ... e22c7426b9

Vielen Dank schon mal im Vorraus.

Hallo Heiko aus B,

wie alt sind denn deine Kinder? - Wenn sie noch im Kindersitz-Alter sind,
und du Beckengurte im LT hast, kannst du statt des Umbaus auch einfach
Kindersitze mit intergriertem Gurtsystem (AFAIK für Kinder bis max 20kg,
Römer King ECE 44/03) am Beckengurt befestigen und hast die
Kleinen auch gut gesichert.

Nur ne Idee.

Hendrik

Die Kleine ist knapp 2, da wird es noch gehen, aber die "Grosse"ist 4Jahre. Da wird es jetzt langsam knapp. Ausserdem bin ich schon froh zumindest einen dieser großen sperrigen Kindersitze los zu sein. Bei längeren Reisen muss man diese ja beim Bettenumbau ständig hin und herbewegen. Und einer weniger bedeutet da schon weniger Aufwand und mehr Platz.

Kaum zu glauben, dass es hier keinen LT Fahrer mit einem solchen gurtsystem geben soll. Ich hatte mir - im Zuge des Autokaufs letzten Jahres - einen LT mit 3 Punktgurten hinten angesehen, aber das damals nicht weiter beachtet... Da hätte ich mir die Konstruktion mal genauer anschauen sollen.

edit:
Der Römer King ECE 44/03 ist doch nur in Zusammenhang mit 3Punktgurten verwendbar, oder irre ich mich hier???

Hallo Heiko,

der Römer King ECE 44/03 ist für 2-Punkt-Gurt zugelassen.

http://www.ebay.de/itm/Romer-King-Auto- ... 3ccfa2b2e9

Nicht verwechseln mit dem King Quickfix und nicht verwechseln mit dem King TS!

Ich habe 2 davon, und unser großer (bald 6) passt da noch rein - er wiegt aber auch gerade mal 18kg.
So langsam wirds an den Schultern eng.

Kindersitz umräumen nervt mich auch - daher räumen wir im Moment nur die
Babyschale in den Alkoven - der Römer ist gut aufgehoben neben dem Fahrerhausbett
der kleinen...

Gruß

Hendrik

Moin, ich hab mich das auch schon gefragt. Das Problem ist ja, man kann seit ca. 2 Jahren nur noch diese rattenteuren Gurtböcke verbauen. Und die sind auch noch extrem sperrig. Ich hatte schon drüber nachgedacht ein Isofix zu montieren. Hält auch alles nicht abgenommen.
Oder einen Gurtbock selberbauen welcher ein wenig Platz im Schrank klaut. Mein Kumpel ist beim TÜV N und meinte, das solche Sachen immer noch abgenommen werden könnten, sich aber kaum einer traut. Aber sonst machbar.
Alles nicht einfach.

Behelfe mir noch mit dem Römer King.

Moinsen nochmal,

hab mir die Bilder gerade nochmal am PC angeschaut. Der ALU Beam da hoch ist ja mächtig. Ich könnte mir vorstellen, dass wenn man den im Florida montieren will, das nicht mehr funktioniert mit dem Bettenbau.

Sowas in den Schrank und die Gurte nach aussen führen wäre ja ok, aber alles aussen... puh.

Was mich noch stört ist, das die Floridabank ja eigentlich schon sehr massiv ist und man ja quasi nur noch den ALUteil nach oben benötigt und zwei Gurte, der Rest ist ja vorhanden.

ich glaube ich muss da mal näher drüber nachdenken.

Gruß Thomas

hallo,

muss den thread zum 3Punktgurt nochmal ausgraben, da ich ein paar infohappen von VW bekommen habe. Leider konnte mir der Mitarbeiter bis auf die schautafeln auch nicht weiterhelfen. Was haltet ihr davon???

http://imageshack.us/f/534/3punktgurtvw.png

http://imageshack.us/photo/my-images/845/3punktgurtvw1.png/

Hi,

ich hab mein Auto gerade nicht zuhause, aber spreche das Pfingsten mal mit meinem Spezi durch. Gerade im Flori sollte das machbar sein.

Die VW Lösung kollidiert mit div. Dingen im Innenraum vom Florida, inkl Fenster etc. aber wenn die damals schon mit einem schrägen Blechstreifen zufrieden waren, dann zeigt das zumindest, dass es so schwer nicht sein kann.

wobei mir der mittige Gurtbock im Schrank symphatischer erscheint.

Hallo Butze,

hast du schon mit deinem Spezi bei deinem LT bezüglich des 3punktgurtes was rausgefunden??? Die Pläne sind wohl von einem LT Kastenwagen. ICh glaube der größte Aufwand ist wohl die Verkleidung bzw. der Kleiderschrank, den man damit man da rankommt wohl mal rausnehmen müsste. Gibt es dafür eine art schritt für schritt anleitung oder dergleichen. ich wüsste gar nicht wo ich da anfangen sollte.


Heiko

Moin, irgendwie nicht dazu gekommen. Aber ich hab das Auto jetzt hier. Mal kucken.

Moin,

eben im englischsprachigen Forum entdeckt: 3-Punktgurt Nachrüstung im Florida, sogar mit Fotos:

http://www.brick-yard.co.uk/forum/florida-rear-3-point-seatbelt-installation_topic79340.html

Gruß
Jonas

Na das sieht doch schon mal gut aus....
nur hab ich noch nicht verstanden, warum der Schreiber 2 Halterungen vorbereitet hat. Vielleicht für eine separate Umlenkrolle????

Da meine "Große" mittlerweile in jedem anderen Auto statt in einem Kindersitz auf einer Sitzerhöhung sitzt und eine solche Sitzerhöhung auch weniger sperrig ist, soll dieser Gurt dann für Sie auch ohne Kindersitz sein. Was haltet ihr von der Einbauanleitung in Kombination mit diesem Gurt hier (mit Umlenkrolle):
https://www.tk-carparts.de/article/2669 ... sitze.html
Wird das gehen?



Grüße

hallo

gehen ja. ob es ausreichend fest ist, ist schwer zu beantworten, da müsste man wohl mal rechnen und einen crashtest machen. ob es der tüv einträgt hängt vorallem vom erstzulassungsdatum des lt ab.

gruß simon

und einen crashtest machen.

...Freiwillige vor

Erstzulassung...tja da fangen die Probleme an.. Ab BJ92 sind ja nur noch die vom Hersteller vorgesehenen Haltepunkte zulässig. Nur konnte VW mir bisher weder sagen, ob:
1) es Haltepunkte für eine Verwendung eines Gurtbockes a la Sportcarft gibt, oder
2) die Haltepunkte vom LT Kastenwagen (http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... rtvw1.png/) auch im LT Florida vorhanden sind.

da bleibt einem ja als BJ92 LT Fahrer nicht viel mehr übrig , als den Umbau ohne Eintragung durchzuführen.....und es notfalls alle 2 Jahre mal kurz rückzubauen.