LT-FREUNDE IG.

moin,
mein lt 28 (bj. 90, 2,4l saugmotor)

macht probleme beim anspringen.
zuerst musste der anlasser c.a. eine minute rödeln, bis die kiste anging - er hat keinen sprit bekommen - weder qualm noch unverbrannter sprit kamen aus dem auspuff und sobald sprit kam, ist er sofort angesprungen und 1a gelaufen.

jetzt kommt gar nix mehr.
jemand sagte mir, ich solle den kraftstofffilter entlueften - ist so was ein 'normales' problem bei dem ding?

...ich habe mich mal hier etwas umgelesen, habe den wasserabscheider geoeffnet - es kam zwar fast kein wasser, aber ein merklicher zischlaut, als luft entwich. mit starthilfe ging er an, jetzt laeuft er wie gewohnt (ist bei der erstan anlasserumdrehung da) ...

Tach Murdoch,

wenn Du einen Diesel hast, suche ein Leck in den Rücklaufleitungen. Ich habe ca 110,-€ und viel Zeit investiert, um einen fast neuen Schlauch an den Düsen als undicht zu entlarven. Das war "voll blöd".
Tausche alle Leckleitungen und die Rückführung aus, hoffentlich bessert es sich dann.

Viel Erfolg

Manibor

Hallo Murdoch,
das alles machte ich auch ein Jahr lang mit , bis ich den verrosteten Wasserabscheider wechselte. Wegen Rost ohne Funktion. So schnell wie jetzt sprang der Motor noch nie an.
Gruß Ekke

@ all:
vielen dank, ich habe ganz beilaeufig, mehr oder weniger aus versehen einen ruecklaufschlauch entlarft. abgezogen, 2cm gekuerzt, aufgesteckt, problem verschwunden. habe aber noch mehr schlaeuche ueberprueft, vorher.
und den spritfilter gewechselt.
jetzt ist alles wieder gut, danke fuer die tipps!

Hallo,
bin auch neu hier, Ihr habt hier ein super Forum.

Ich habe auch das Problem, daß mein Vorgänger den Wasserabscheider abgeklemmt hat.
Kann mir einer sagen wie man den wieder angeschlossen bekommt oder besser wie er angesclossen wird.

Für eine Antwort danke ich schon mal.