LT-FREUNDE IG.

http://www.youtube.com/watch?v=Z9LOcFPlBFs&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=A7F_b81cUq8&feature=related
http://www.bulli.at/

Schade .... dass sich keiner mal radikal mit dem LT beschäftigt.
Wenn ich Zeit hätte...keine Frau und Kinder hätte....noch Geld vom Hausbau übrig wäre....

PS: aber DAS ist jetzt zu extrem : http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=KGB0G-quZFs

mfg - der Ösi

Hallo Erazer,
haben wir doch,Markus Curth.
Gruss Hans

Anke Klute hat geschrieben:Hallo Erazer,
haben wir doch,Markus Curth.
Gruss Hans

...der hat aber auch den originalen Motor drin...

Ich meinte nicht die Optik tunen oder verändern sondern mal radikal den Motor - Getriebe und Hinterachse ausbauen und was GANZ ANDERES einbauen.
Sowas gibts bei den anderen VW-Fanatikern zur genüge.
Wenn ich mal die Liste mit den für den T3 schon genehmigten Motoren anschaue...uiui...Ford Cosworth V6 etc.

Wenigstens mal ein Umbau auf Scheibenbremsen hinten und eine Lösung für den Bremslastregler an der Hinterachse...

Naja...ich wollte den LT nächstes Jahr verkaufen, aber vielleicht behalte ich ihn und mache mal was "Anderes" daraus.

mfg - Martin

Hallo Erazer,
ja da hast du recht Motorenmäßig ist bei uns nichts drin.
Das liegt aber wohl eher daran das die Fahrzeuge als Freizeitmobile genutzt werden und ein 6 oder 8 Zylinder in einem Sven Hedin oder Florida wer kann da noch den Sprit bezahlen.
Aber vielleicht sollten wir eine Tuningecke einrichten.
Gruss Hans

Naja ein paar gibt es wohl

http://www.youtube.com/watch?v=bcCXioz7GJ8

Was habt ihr den immer mit der Leistung?? Jedes der 75 Pferdchen im LT ist voll bei der Sache und gibt sich Mühe, siehe hier: http://www.youtube.com/watch?v=IagOClz-OxA Finde diese gewisse Abwesenheit von Leistung sogar entpannend Für Geschwindigkeiten bis Tacho 250 und lustiges TDI, CDI u.s.w jagen ist eh mein Volvo zuständig

also von solchen autos gibt es mehr als genung ! ich kenne ne t1 doka, da ist einmal ALLES anders, Porsche Turbo tiptronic ... du musst die nur kennen !

Mfg Paul

boofrost hat geschrieben:also von solchen autos gibt es mehr als genung ! ich kenne ne t1 doka, da ist einmal ALLES anders, Porsche Turbo tiptronic ... du musst die nur kennen !

Mfg Paul

...Mann o Mann ..
Lies mal genauer.
Wir sind hier in einem VW LT Forum und unsere Fahrzeuge sind deshalb LTs.
Habe ja oben links zu T1 gepostet.

Beim LT tut sich halt gar nichts und als Bullys zählen nur T1 / T2 /T3 / T4. Der 1er LT wird einfach totgeschwiegen und wird vergessen werden -> siehe Ersatzteillage.

Wir existieren offiziel ja gar nicht mehr.

Aber wenn ich mit dem LT durch die Gegend cruise und der Auspuff (besonders im Ortsgebiet) ein dumpfes Röhren wie ein V8 von sich gibt und die Leute sich dann umdrehen...das hat was.
Auch die Blicke Älterer am Straßenrand oder Kinder...die schauen immer mit einem Lächeln in mein Gesicht (ui..liegts an mir ?).
Ich denke mal dass viele Pensionisten früher mit den LT`s täglich unterwegs waren (Zustelldienste, Bauarbeiter,...) und es kommen die Erinnerungen hoch.

Der T3 hat den Motor hinten eingebaut und die T3-Schrauber bauen da neue A6 oder Alfa usw. Motoren ein welche ja eigentlich vorne in sogar Marksfremden Autos verbaut wurden.
Hier wird schon der Umbau von liegend auf stehend zum Problem.
Genauso wie es heißt das CP Getriebe passt nicht an einen DW.

Aber über das Thema haben wir ja beim Bodensee-Treffen auch zur Genüge diskutiert.


mfg - Martin - einer der letzten LT`ler

PS: Wenn ich Platz hätte...einen günstigen LT mit Motorschaden hätte ... die Zeit dazu ... dann würde ich es wagen und diesen hier einbauen nebst Getriebe und angepasster Kardanwelle und einer stabileren Hinterachse (Sprinter o.ä.). BMW 525TDS - vom Platz und der Höhe würde er passen, auch die Anschlüsse und Getriebe hätten Platz.

Besser wäre der mit 211 PS: http://img337.imageshack.us/img337/6412/afb004nb2.jpg

http://www.streetfire.net/video/sterntv ... _89317.htm

vielleicht sowas?

Na toll, in dem Video treffen ja die totalen Experten aufeinander :

Der Eine sagt ohne jede Prüfung "geht keinesfalls"; weil's nicht gehen kann oder wie?
Der Andere sagt ohne Prüfung "geht"; weil genug gelöhnt wird, oder wie?

Dann kommen die Fernseh-"Experten" mit einer "Bremsprüfung" - also wenn ich meinem LT in einer nassen Kurve voll reinsteige, bleibt der auch nicht in der Spur.

Leider wollen halt die wenigsten Prüfer mehr die Beschränkungen älterer Technik wahrhaben - aber jeder einigermassen vernunftbegabe Fahrer stellt sich darauf ein - und die Unvernünftigen fliegen auch mit Ihrer Hi-Tech-ABS/ESP/wasweisichnochfürHelferlein - Schüssel aus der Strasse raus.

Gruss Josef

Das Video kenne ich natürlich auch schon länger.
Und wenn ich meinen "Speedy" so runterbremse in einer Kurve, macht er dasselbe.
Das Verhältnis aber von Bremskraft von vorne zu hinten kann nicht mehr stimmen.
Er bremst mit den Bremsen nur mehr hauptsächlich vorne, anpassen könnte man dies mit einem anderen Lastregler an der hinteren Achse.
Vernuft gehört natürlich dazu so etwas zu fahren. Aber der LT ist ja auch sonst schon recht gefährlich.

Ich denke gar nicht an eine Eintragung, wenn ich ein passendes günstiges Fahrzeug finde, evtl. mit Motorschaden dann baue ich den BMW Motor mal testweise ein.

mfg - Martin

erazer13 hat geschrieben:

Anke Klute hat geschrieben:Hallo Erazer,
haben wir doch,Markus Curth.
Gruss Hans

...der hat aber auch den originalen Motor drin...

naja.....dessen tage sind aber gezählt

...der hat aber auch den originalen Motor drin...

In einen CampRod muss den natürlich ein V8 rein und wen Small Block reicht kann man sogar in VAG Regal greifen.
4,2 würde ja schon reichen musst dich nur noch zwischen Benzin und Diesel entscheiden.