LT-FREUNDE IG.

Hallo!

Leider ist es ja nur eine Frage der Zeit bis auch an einem LT, wie bei fast allen Autos, es mit Rost losgeht.
Und wenn es einmal angefangen hat... den Rest kennt man ja.

Meiner ist Gott sei Dank davon NOCH sehr gut verschont geblieben, da er von der Bullerei ist und die ihn wohl immer schön in einer Halle geparkt haben.
Trotzdem ist es wichtig, und ich möchte nun eine Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz anbringen um noch lange Freude mit ihm zu haben. Dazu habe ich einige grundlegende Fragen:

1. Wer kann mir sagen, und spart mir somit den Gang zu einem Schrottplatz, wo bei den LTs die Schwachstellen in Sachen Rost liegen bzw wo tritt ostmals zuerst Rost auf und welche Stellen sind am anfälligsten und benötigen besondere Aufmerksamkeit?

2. Mit welchen Rostschutz-Mitteln habt ihr gute Erfahrungen gemacht bzw welche Rost (Vorsorge)-Mittel sind zu empfehlen für Hohlraumschutz und Unterboden?
Ich weiss, dass die Mike Sanders sowie die Timemax -Verfahren absolut die besten sein sollten. Allerdings ist dafür ein Preis von mind. 500 EUR aufwärts zu veranschlagen. Geht sowas nicht billiger in Selbstarbeit? Worauf sollte man achten?

3. Da ich meinen LT auch ein wenig als Wohnmobil ausbauen will, möchte ich auch bevor ich die Dämmung an den Karosserie-Innenraum anbringe, diese mit einem Rostschutz behandeln. Ich habe gehört das der Innenaum auch rosten kann.
nun zur Frage: Kann mir jemand ein Mittel empfehlen, welches sich dafür eignet? Ich denke da an etwas was nicht gesundheitsschädlich ist.

Ich freue mich über jeden Tipp!

Gruss, Oceansoul

Hallo,

An meinem Kastenwagen hatte ich vor allem mit dem (wohl klassischen) Fugenrost zu kämpfen und auch der Windschutzscheibenrahmen hat sich als etwas anfällig erwiesen. Geholfen hat nach dem mechanischen Entrosten eine Fertanbehandlung.
Ich nehme aber an, das noch weitere Tips folgen, zusätzlich empfehle ich die Lektüre des Wikis auf http://www.Lt1-forum.de
Viel Erfolg

Schönen Abend und viele Grüsse

Dominik

Moin das hab ich mir auch schon überlegt.

Wen du einen Kompressor hast kannst du hier http://www.korrosionsschutz-depot.de/ ne Druckbecherpistole
und einen riesen Eimer Mike Sanders für rund 330€ bekommen sollte den reichen um den LT auch von innen einzuwachsen bevor du ihn dämmst.

Mike Sanders ist : technisches Vaseline und 10% Bienewachs.

Also günstig zum Selber Mixen.

Guckst du hier: http://www.trabantforum.de/ubb/Forum1/HTML/008347.html oder http://forum.opel4x4.de/phpBB/viewtopic.php?t=6471

Interessant dazu ist auch: http://www.rostschutz-forum.de/showthread.php?tid=384 wie auch http://www.christian-merten.de/DAF/Rostschutztest/Rostschutzmitteltest.htm

mfg - Martin

Servus Freunde!

Danke für eure Beiträge. Habe mich auch für Mike Sanders Fett entschieden.
Ist Mike Sanders Fett denn auch für den Innenraum, bevor die Dämmung raufkommt, geeignet?

Hat jemand einen Plan von den Löchern an der Karossie durch die mann in die Hohlräume kommt?
Oder weiss jemand welche Teile abmontiert werden müssen um in alle Ecken zu kommen?

Noch ein Geheimtipp (da ich mit MS) schlechte Erfahrungen gemacht habe).
Timemax - gabe es nur für Dienstleister. Jetzt auch für private zu kaufen.
Test: http://www.korrosionsschutzshop.de/cms/rostschutz-test-2008-2009-teil-1/
Kaufen: http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p1689_Timemax--Hohlraumversiegelung-1-Liter.html

mfg - Der Ösi - Martin

PS: Arbeite im Marinebereich - da wo eben unsere Förderanlagen ständig dem Salzwasser ausgesetzt sind. Wenn da Mike Sanders verwendet wird...schaut das Zeug alt aus.
Tests hin oder her - mit Salzwasser wie es eben im Winter und Übergangszeiten bei uns auf der Straße liegt - wurde halt meist nicht getestet.
Finde einfach die ganzen Angebotenen Rostschutzmittel ein Witz der zudem total überteuert ist im Vergleich zu NATO Produkten wie z.B.
GURULAN PX11a NATO.

GURULAN PX11a NATO klingt schon nach gutem Rostschutz. Wo bekommt man das? Oder einfach bei der nächsten Uranbestellung mitordern?
Timemax, ja war oftmals Testsieger. Ich gucke ob von der Verarbeitung einfacher und preislich günstiger zu Mike Sanders Fett ist und nehme auch das ggf.
Gibt es eigentlich keine Bezugsquelle von dem Zeugs in Österreich? Auch für Liquid Fluid hab ih noch nix hier gefunden.

Gruss, Oceansoul

Bienenwachs kriegst im Kerzenshop - 1kg um ca. 8,- oder bei nem Imker oder auch bei ebay: http://www.ebay.de/itm/100-Bienenwachs-Pastillen-1-kg-Bienenwachspastillen-/130435294721?pt=DE_Haus_Garten_Dekoration_Kerzen&hash=item1e5e8ca601
Oder hier 1,4kg um 9,50,- http://www.ebay.de/itm/1-4-kg-Bienenwachs-/320943501195?pt=DE_Spielzeug_Basteln_Kreatives&hash=item4ab9b92f8b

Vaseline im GURULAN PX11a NATO ist : Vaselin S743 das findest in der Bucht: http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=Vaseline+S743&_sacat=See-All-Categories würde da einfach mal einen Händler anschreiben und einen Deal für mehr kg ausmachen.

Melkfett enthält meist auch das S743 ...das vom Penny-Markt z.B.

Weißes Vaselin kriegts im Drogerie-Markt..das ist halt gereinigtes (meist teurer). S743 ist gelb.
Das Zeug wird für Kanonenläufe und zur Torpedokonservierung verwendet.
Durch das Bienwachs erhöht sich halt die Haftung. Teelichter gehen auch.

Ich habe so ca 13-14 kg in den LT gespritzt. aber habe was anderes verwendet...ähnliche Substanz aber kein Bienenwachs
Mein Zeug ist etwas schärfer und nicht ganz zulässig (der Geigerzähler schlägt aber nicht aus ).

Kommt halt darauf an wie genau du bist und was du alles einsprühst.

mfg - Martin