Wer einen neuen LT möchte

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Wer einen neuen LT möchte

Beitragvon syncromat » Sonntag 8. Juli 2012, 20:31

Bin ich eben bei ebay drüber gestolpert.Wer einen absolut Neuwertigen LT sucht,und das bezahlen mag,hier ist er:
http://www.ebay.de/itm/VW-LT28-Westfali ... 43b1673674

Gruß Frank
LG Frank

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Re: Wer einen neuen LT möchte

Beitragvon rosistromer » Mittwoch 11. Juli 2012, 21:50

Absolut irre-ein nagelneuer Oldtimer zum Preis eines akt.Kleinwagens mit ein paar Extras. :FREU:
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Re: Wer einen neuen LT möchte

Beitragvon erazer13 » Mittwoch 11. Juli 2012, 22:51

Was bedeutet das: seit NEU ???

Der LT taucht überall zur Zeit auf.

Na mir wäre er das Geld nie wert. :negativ: :negativ: :negativ:

Auch wenn er nicht bewegt wurde altern die Teile (Gummi, Plastik, Schläuche...).
da platzt dann halt bei 3.200km der Kühlerschlauch und bei 4000km zerreißt es den Ausgleichsbehälter...usw.
Zudem wenn der immer gleich da stand litten auch die Radlager, Gelenke, Simmeringe.

Was da "alterungsbedingt" gewechselt wurde...hm...wer weiß.

Also ich würde mich nicht trauen damit in 14 tagen nach Italien zu fahren, meinem LT traue ich dies aber locker zu. ;-)

Ist halt meine Meinung...

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Re: Wer einen neuen LT möchte

Beitragvon Martin » Donnerstag 12. Juli 2012, 10:06

Hallo Martin,
ich würde da nicht so schwarz sehen. Kühlerschläuche, Ausgleichsbehälter etc. halten auch in Oldtimern, die mehr oder weniger bewegt wurden, 40 Jahre und mehr, ohne dass die platzen. Und ob ein Simmerring undicht wird, weil die Welle nicht bewegt wird, na ja..., ich würde sagen, bestimmt nicht weniger dicht, als wenn sie laufend bewegt wird und einem Verschleiss unterliegt.
Auch mein aktuelles Schlachtfahrzeug ist bereits 33 Jahre alt und die Technik ist noch hervorragend in Schuß.

Außerdem: Du kannst mit jedem LT in Italien liegen bleiben, das ist immer ärgerlich, aber auch kein Weltuntergang - gerade für Dich als passioniertem Schrauber wäre das doch sicher kein Problem.
Ich persönlich glaube nicht, dass die Pannengefahr bei dem Fahrzeug höher ist.

Mich würde so ein Fahrzeug schon reizen - ist halt was ganz besonderes, aber die Liegefläche im Sven ist mir zu kurz.

Das muss jeder für sich selbst abwägen, ob einem so ein Fahrzeug diesen Preis wert ist. Ich persönlich finde nicht, dass das zuviel ist.

Viele Grüße
Martin (aus D)
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Re: Wer einen neuen LT möchte

Beitragvon Andreas Woltering » Freitag 13. Juli 2012, 09:55

Der Sven Hedin gehört einfach wieder in ein Museum!
So einen holt man höchstens für Sonderveranstaltungen raus.




Gruß


Andreas
12L./100KM..lächerlich ;-)
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Re: Wer einen neuen LT möchte

Beitragvon ULTRA » Freitag 13. Juli 2012, 16:34

mich als Neuling, der sich belesen hat erstaunt dass es der 200.000dste sein soll, dachte von der ersten LT-Generation wurden nur 477.000 Stück gebaut?!? also fast die Hälfte "Svens" ?? oder der 200.000dste LT der von Westfalia zum Sven umgebaut wurde?
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Re: Wer einen neuen LT möchte

Beitragvon Düdo63 » Samstag 14. Juli 2012, 10:51

Vielleicht ist ja das 200.000 Wohnmobil von Westfalia gemeint... Waren sicher nicht alles LT´s ;-)

Gruß Olly
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Re: Wer einen neuen LT möchte

Beitragvon Arnim von Borcke » Sonntag 15. Juli 2012, 10:11

Hallo,

also ich finde einerseits den Preis gerechtfertigt und glaube auch aus langjähriger Oldtimererfahrung und -restauration nicht das es Probleme gibt. Aber ich muss Andreas recht geben. Dieser LT ist eigentlich zu schade um "heruntergeritten" zu werden. Den sollte man tatsächlich im Museum belassen, abgesehen von Bewegungsfahrten z.B.zum Pfingsttreffen :grin:

Grüße

Arnim
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Re: Wer einen neuen LT möchte

Beitragvon syncromat » Sonntag 15. Juli 2012, 11:16

Also ich sehe das anders.Autos wurden zum fahren gebaut,und nicht um in Museen oder Sammlungen zu verstauben.Klar sollte sowas nicht im Alltag bewegt werden,aber zum rumstehen sind sie doch einfach zu schade.Ich freue mich immer,wenn mir Oldies begegnen, die man kaum noch zu sehen bekommt.

Gruß Frank
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