Tipps für absoluten Neuling

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Re: Tipps für absoluten Neuling

Beitragvon Kingloui » Montag 5. Januar 2015, 13:30

Liebe Leute,

vielen Dank für eure zahlreichen Infos! Ich weiß jetzt besser worauf ich achten soll, ich denke dass ich mich auf alle Fälle auf die Suche nach einem LT machen werde, der geeigneter ist :)
Ich halte euch hier am Laufenden, wenn ich wieder was gefunden habe!

Lieben Gruß
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Re: Tipps für absoluten Neuling

Beitragvon Kingloui » Montag 5. Januar 2015, 23:16

Guten Abend liebe Leute,

hier mein neuester Fund!
So schön babyblau :o))
Nur halt nicht ausgebaut, aber einen Tischlerfreund hätte ich zur Hand!
Sieht doch nicht schlecht aus, oder?

http://ww3.autoscout24.at/classified/26 ... asrc=st|as

Liebste Grüße
Kingloui
 
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Re: Tipps für absoluten Neuling

Beitragvon Waldfahrer » Dienstag 6. Januar 2015, 11:54

Servus,

Manfred S hat geschrieben:aber wird ein Gewichtsproblem


glaube ich nicht, wenn man's nicht übertreibt mit übergroßen Tanks etc. oder Spanplattenausbau.
Mein 40A hatte 2030kg Eigengewicht, der 45er wird auch nicht viel schwerer sein, aber vielleicht kann das wer posten!
Da hat man mind. 1300-1400 kg "frei".

Gruss Josef
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Re: Tipps für absoluten Neuling

Beitragvon tiemo » Dienstag 6. Januar 2015, 13:17

Hallo!

Ich finde das auch ein schönes Auto, lang, hoch, mit sparsamem Saugdiesel und langlebiger Technik an der Vorderachse.
Beim Möbelbau muss man halt wissen, was man tut und stabilen Leichtbau betreiben. Das ist ja immer ratsam, denn jedes kg braucht ja seinen Kraftstoff...
Also, schwere und dicke Spanplatten sind schon mal tabu, Eiche massiv ebenso ;-)

Gruß,
Tiemo.
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Re: Tipps für absoluten Neuling

Beitragvon Kingloui » Dienstag 6. Januar 2015, 15:16

Hey,

leider schon verkauft, Ex- Besitzer hat vergessen das Inserat rauszunehmen :-?
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Re: Tipps für absoluten Neuling

Beitragvon syncromat » Dienstag 6. Januar 2015, 17:30

Kingloui hat geschrieben:Hey,

leider schon verkauft, Ex- Besitzer hat vergessen das Inserat rauszunehmen :-?

Wie so oft,leider.
LG Frank

Ich bin nicht wie die anderen,ich bin SCHLIMMER!
Ab sofort mit einem Concorde 790 XR auf 96er Iveco Daily 2,8TD 122PS unterwegs.
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Re: Tipps für absoluten Neuling

Beitragvon Karacho » Mittwoch 14. Januar 2015, 08:39

Manfred S hat geschrieben:
Kingloui hat geschrieben:Den zweiten find ich gut!

Motorleistung in KW: 48 bei 3600 U/min ~ 66PS

Viertakt Dieselmotor mit 4 Zylinder – 2011 gewartet worden.

Motor gegen einen Perkins (englischer Traktormotor) getauscht.

Motor im Innenraum, zwischen Fahrer- und Beifahrersitz

Bis zu 90 km/h läuft der Motor angenehm und leise.

Der Motor zieht dich überall hinauf. Dieser Wagen hat schon die Passstraßen der Pyrenäen befahren, und ist niemals müde dich genau dorthin zu bringen wo du hin willst!
https://www.youtube.com/watch?v=oHGqxM1-rAI

Da hilft nur eins: Fenster hochkurbeln und Ohren anlegen.(wegen der Wirbelschleppen hinter dir)
Manfred

die von dir beschriebenen Ressourcen und Kenntnissen/Fähigkeiten passen nicht zum erwählten Fahrzeug.




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Jeder Mensch ist geheimnisvoll. Du hast gar keine Ahnung, wie gut oder schlecht er ist, bis du ihn wirklich kennst und die Wahrheit siehst.
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