Also Leute,
gestern ging es los mit der Revision......
Ich hab gestern den Zylinderkopf abgebaut um festzustellen wo meine Motorprobleme herkommen.
Beim Abbau viel mir auf, daß die Zylinderkopfschraube bei der Unterdruckpumpe gar nicht richtig fest war. Kann ich mir aber auch nur eignebildet haben.
Jedenfals bilde ich mir die Risse zwischen den Ventilen nicht ein. Dazu ist meine Frage wie groß düfen die sein oder ist die Aussage von Euch keine Risse.
Dann als nächtes mal Kolben ziehen und nachschauen. Was ich so gesehen habe siet der Block super aus. Keine Laufspuren oder ähnliches. Da ich aber die Pleuellager so oder so neu mache, kommen die Kolben raus und er bekommt neue Ringe.
Schreibt mir mal was zu meinen Vorhaben.
Vielen Dank, Boris.